这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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5年期LPR首降 楼市影响几何

2019年11月21日 12:13 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月21日 12:13<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

专家名单“不便公开”:獐子岛调查不该讳莫如深

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元藩、上市市值1000亿元的企业叫颅。    技术战略上乾,将坚持1条纯电动驱动技术路线汤惺,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蔽。同时螺潮百,产品将具备400公里续航能力蹄函,平均能耗每百公里低于12kwh弓官。    产品方面填襄乔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV归,其续航里程(参配沽却、图片肉滇汕、询价)可达300公里碑徊检,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型匡煽。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车喉烷疤,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车溶。此外酿世苫,北汽新能源代号规划代号为C30DB漏、C33DB桃骄寒、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型局隋。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销沦鲸吃,以便更好地与传统营销模式保持平衡呛。现阶段却攻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店刨茄,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钉。    3.江淮    2015年销量沁:在新能源领域现讣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车讳菇违,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力板旱俏,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆豹。    未来规划踏:到2025年说讨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纯搅,形成节能汽车窝、新能源汽车讹、智能网联汽车共同发展的新格局草错济。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型事搭色。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配奔齐、图片两、询价)S2打造)虎荷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)酞屡啦、星锐EV三款纯电动车型淋,基于瑞风S5打造的混合动力车型参。    4.奇瑞    2015年产销量蔷:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)吝,销售7262辆弟桨。    未来规划蕉袍:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蹲灯,同时目标年销量定为20万辆炕斤恼。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆氨度。奇瑞未来将拥有插电式混合动力涩哭核、纯电动沪、增程式电动车售兴、电动四驱的汽车澳辨,种类涵盖乘用衫、商用和专用车领域好碘陕。值得一提的是袄郸,2016年上半年海捅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV段然裸,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市匈犬请,这款车运用了诸多新技术世贩,未来将会呈现给消费者不同的体验乳嫌。    5.广汽    2015年销量供:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆同瓦尺。    未来规划氦行旱:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型安,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市的诲蓉。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市辜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市粮沮。在未来劳卡溉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型趟滦。传祺还将推出一款A0EV电动车莆恕,该车很有可能是一款小型的纯电动车锋负。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模署。要完成这一目标碍,新车投放将成为关键玫担。未来基于插电式PHEV撕、纯电动EV鸡裳庭、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蔬氮。    6.上汽    2015年销量败:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆吉峰橙,较2014年产销增长3倍峡。其中荣威e550销售10711辆钞竞,占比接近96%巷。    未来规划芍甭:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车丧辉,包括荣威E950典物堡、新能源SUV眠、A级纯电动车扣修睡、全新一代插电强混荣威E550等车型次,价格介于在10-25万之间衬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元诗妙,投放30款以上全新产品畏掣,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势薄辑。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆薯范,其中自主品牌实现20万辆珊。根据规划擒朔竭,30款新能源产品中欠溪茅,纯电动汽车达13款呸先,插电式混合动力产品有17款尚憨梦,其中也将包括商用车度份,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品洼途健。    上汽集团副总裁(参配喇浓、图片稀咕行、询价)匿刺、乘用车公司总经理王晓秋曾表示饯骸:“我们把新能源放在第一位精翘铰,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求丧集到,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势洪讣畔,到2025年怕姜念,新能源将成为未来动力的主流南。”    7.众泰    2015年销售亥:众泰新能源销量为24574辆芒建,同比增长143.6%绕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量崔皑臂,而2018年将冲击50万辆目标孩僻。    未来规划第:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV膊踏,2016年还将推出Z500纯电动版戌、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车柒祥。众泰已经规划8款全新新能源汽车惨既,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车详耗赁,包括四款微型纯电动车菜,分别为E200汝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV竣凳滔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级亭、A级残繁编、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车壕父购。    8.长安    2015年销量灵浚:长安逸动(参配妊泉欣、图片闺、询价)EV销售1500辆拍笆。    未来规划及罢:长安汽车发布2020新能源计划沙,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上卷熟,至2025年推出34款车型功卞棱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)腺盲。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆伟,至2025年钾愁,新能源车累计销量突破200万辆沽盆镜。    9.吉利    2015年产量酗勤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军淀哭权,占比35%惺。    未来规划先:吉利未来5年的新能源汽车规划行挟涕,未来纯电动车讳衅掣、混合油电车缉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成涡俄罐。2020年将占吉利汽车总销量90%以上剧,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%睦化,纯电动(EV)车型销量占比35%诚拟。将借助新能源车型布局匹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值星烤猎。    在纯电动汽车方面人不呛,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台欠牡,到2020年芒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km卤问沪,百公里耗电11kwh的目标下年拣,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料煌橡。在油电混合车型方面融,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市祷核瞬。在插电混动方面搁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统耿侨,首款车型将在2017年上市瓷。    10.东风    2015年销量藩廖略:东风风神E30销量511辆摩啦汝。    未来规划叮捷:2016年口丸相,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型课:E302016款垄锑祈、A60EV标准版翠采檀、A60EV尊享版钦,确保2000辆翱棘喀、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成酚,其中E30L下泰、A60EV车型各销售1000台以上蓖侗夯。    11.江铃    2015年销量暇季:江铃E100销售5268辆箔裙泼。    未来规划细钩:江铃集团采取了混合动力车垦、纯电动车两条产品规划路线结。其中耐耸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%览下颇,按照对行业的预计棚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆此曙。    在未来的产品规划中丢窗订,江铃E100车型升级产品即将上市麻贾,正在开发的代号为E200茄撅辩、E160娇须、E170纯电动轿车也将陆续上市恋。另悉答,新上市的电动轿车相比老款产品盘睦洞,在续航里程册配交、最高时速突捌抽、智能化和舒适性方面将会有明显提升逢菲谅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台憨硼,引入混合动力技术苫假,以解决有关法规合规问题窖番本,此项目的前期费用为1.8亿元晃航。   二鞠鸽疏、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性希瓢。到2020年尽刀,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆檄肥,而整体销售目标为450辆岸颓。也就是说褂,到2020年漓草报,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%陆屉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元坝,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品楼卫拴,到2020年力争达到60万辆的销量目标醚偶。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蹭窝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标府甫,只是宣布舶玖:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额惯舜。    4.东风集团    东风集团规划尝,到2020年童乌,其自主品牌累计销量目标为200万辆操吮。其中擎称,新能源车销量目标为80万辆磁哩,占比高达40%了。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业弗,到“十三五”末糙沥笺,其新能源车型数量将扩展至十余款全达戒,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现炒适垛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标戈恢,其中提及2020年年产销要达到50万辆乘膳。    7.奇瑞    2015年8月表示菏抬,将投资数百亿元弥道,到2020年实现销量目标70万辆糖伟,其中新能源车将达20万辆擒,占比28.6%罢话。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊胚篙俱。吉利宣称笺酞赔,今后将纯电动乳介稳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举狗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%轨焊霖。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标椽好布,其新能源汽车销量将达到108万辆绷堆骨。这是一个相当高的数量匆眯,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成胎半苹。而且肪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业许。 责编锣:杨杰" "   据外媒报道窖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷铝,这可能导致气囊在撞击时无法打开蚂仍钨,或没有事故发生时意外打开布夯借。    本田口郡纫、菲亚特-克莱斯特萎孟、梅德赛斯-奔驰梆、大众皮杯、马自达屯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响位航苫。    全球汽车市场中伎,气囊召回已屡见不鲜墟疏。其中案,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象杠。横跨2013至2016年耐,均能看到高田气囊召回计划频频曝出无密寿。    正在高田气囊焦头烂额的时候阿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力舒礁涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道北娶,近期亥宽然,德国知名汽车零部件制造商大陆集团胯忌,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划喷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患酱难纹,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回廷,涉及500万辆车瘁。    大陆集团将于近期启动召回计划灿卉鲍,并继续对旗下产品进行核查邯仇,以彻底消除安全气囊传感器隐患伞。    本田表示五,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车硅化,替换存在缺陷的大陆系统控制单元孩谓先。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔怒沸屁,83次现场报告惋,和2例致伤事件冲啸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认材现桓。    本田告知经销商葛蚀,目前需更换的部件短缺妊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单囊督溪,今年秋季之前恐无法完成全部更换举。    同样蓄,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车谩,包括2009款道奇酷威番,2008-2009款道奇凯领堆、克莱斯勒Town and Country慈肚省,以及合作研发的2009款大众Routan颇。    该公司报告显示暗菜捶,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件狗沧。    大陆集团表示荒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司几割。    马自达已回应召回并介入调查刨,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目宝。其他汽车制造商目前没有进行回应酪。 责编旦糯跋:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后拣,大量车流涌上高速公路死撩,然而练慈,当车辆长龙逐渐稀松施,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来吞请钉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到都蜗杉,在临时吐Γ靠点和服务区锋锌,各种垃圾成堆莆。春节期间这里60多公里高速路段矾,日均清理的垃圾竟然超过20吨眉。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里秃家块,是进出长沙的西大门禾,今年春运期间痢帆踏,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”玖,24小时高峰断面车流量达到12万辆馈。长益高速养护工杨秋强告诉记者拌氏退,春运高峰时屡册椽,饮料瓶子瀑亨、纸巾番、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢殊片,稍有堵车路面便是一片狼藉袍珐酚。高速公路上垃圾成堆的现象兰久,折射出人们在物质财富丰富的同时揭扯,文明素养还有待提高捅屁。    长益高速养护清障中心主任陈创说贡吧鞭,为备战春运沦拭,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上念,临时增加了10位养护工参与保洁工作仑敬彩。即便如此景锈醋,每位养护工还是需要加班加点截购,平均每天出勤3趟跺,工作12小时投脐首,收捡超过500公斤的垃圾翠。然而贫,要恢复到平时的卫生状况舰、环境状况示捶墟,还需要半个月煤炊默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患砰苹矢,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定杭犀爱,乘车人不得向车外抛洒物品阔架锻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为海木甲。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋吨,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里便,做到环保巾胜、安全出行扑夹缄。 责编糙哇:杨杰" "  在过去的2015年紊竭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆模臣考,同比增长5.2%瓜票胚,再度刷新2014年创下的年度销量纪录肩失。其中在昂科威和SRX等车型的推动下钦,通用SUV产品的零售销量同比激增144%备膳安。上汽通用汽车总经理王永清表示琉窜,未来几年将在SUV细分市场发力蚂汞。网通社梳理通用新车计划兜脱,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型贿酚痹。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型纲,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV社埂猎。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表痴:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌冻舱:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌冈妈,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拔枷,以实现这一销量目标舞卡旁。进入2016年碉栋刊,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段闲棋嗓。王永清表示车:“在2016年年底之前弗,雪佛兰将在中国市场推出7款新车恢靶,覆盖中级车窟佬、中高级车崔、SUV等细分市场栏。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban陋。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型虏淖烘。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban罐。新车拥有5.7米的车身长度该, 满足普通家庭对于车内空间的需求槽强伺。现阶段国内全尺寸SUV市场火热荣,但多以豪华品牌车型居多络雹,例如奔驰GLS捷练试、雷克萨斯LX等词矢嚎,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争城景饰。   别克品牌骚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕舍底坷,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划蜜伦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型内桥船。”其中包括一款全新紧凑SUV车型面。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市姥簿,但除了已在国内上市的昂科威外朔,其他6款均有望登陆中国市场微才羔。   新车介于昂科拉和昂科威之间函尖,定位紧凑SUV讥腊,并将基于通用最新D2XX平台打造而成咖。在外观方面有望以Envision概念车为模板攀,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计晦题谦。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机孰脑饭,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机吗。   凯迪拉克品牌块:全新小型侯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌返遁鄙,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划懈。未来品牌将在华推出多款产品淖,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型暇,形成十二大车系蔽抵萎,覆盖SUV避、轿车本罕、敞篷车等各个细分市场秤。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一毁偷偏。除凯雷德和XT5外巷绞,凯迪拉克还将推出3款新产品型石诞,分别为小型嫡、紧凑川、中大型SUV撩甘尉。这些新车未来均有望在华国产希觅。   2014年胯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示饯腔,公司将采用新的命名方案警罢人,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场较埠叼。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品刨骋,“XT+数字”命名SUV车型硷龄深。目前通用已经注册了XT2嵌、XT3法、XT4范龄、XT5淘、XT6女、XT7和XT8商标魂爱览。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5赤凳,未来品牌全新小型SUV焊、紧凑SUV和中型SUV版速酸,有望依次命名XT2豹、XT4和XT6的。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签篓辜:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编盲脐:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时牧滔,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求北桥桶。近日肯醚,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟赖诘,结果评选出了十大最安全的SUV车型戒去,上榜车型虽然只针对美国地区墓海,但对日渐升温的中国SUV市场而言缸,也有着一定的指导意义讥陌回,所以拿来同大家分享叔杯。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试埠齿涤,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级迷。此外型喇弥,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蛔化。作为讴歌第三代车型磁十,讴歌MDX为七座车型吩,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款幻,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)呻。   讴歌RDX   看完大哥MDX县写,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱裤妹。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号废,根据IIHS和NHTSA评估结果中概竣墨,它获得了与兄弟MDX同样的好评揽泪教,通过一系列碰撞测试后氖喀夹,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列敝港。 作为五座版本车型提汤,RDX的全轮驱动系统是可选的秒溶体,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统孟侨。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证枷报,在正面碰撞预防系统中噶,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩糜郎号。 2016年CR-V的零售价为23745美元构纤水,为五座版车型挠。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一混句,也许有着很多原因狄凌奉,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮签。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级癌故懈,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色避酶厢。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元樊扮救,并配有3.5升V6发动机作为标准配置杏幸飘。目前可最多容纳八名成年乘客刨缔,并拥有四轮驱动的选装配置褪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者餐,现代途胜的最终结果也非常理想即堪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级灸豪哨,同时也配备了儿童安全座椅的设施狈。 在美国港,现代途胜的零售价格为22700美元囊,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间采加,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择抡。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳辟省孔,作为奥迪Q5的主要竞争对手田,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV镀。同时窝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置响。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元辱,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本部详泉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级防凯。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元季,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显枫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性摆狄虎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置勺绥。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩长卢薄,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价完烫景。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元煎。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用裙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看吝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价评。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元济。与同样上榜的雷克萨斯NX一般恃,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式让摹,而且日后还会配备混合动力系统菜疼。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词桃簿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头附,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中杠讣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级扔鞘渐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元泰谋桔,提供前驱与四驱两种驱动形式健。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么淡,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下狡粳,IIHS究竟是什么几俱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准桑嘶。方法是方睦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蜡煌啼,然后测量车顶凹陷程度幢迷儡。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸怖饱肯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时违秘,评价为“A(Acceptable县:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时娄,评价为“M(Marginal看痕龚:允许范围最底线)”;不到2.5倍时惩,评价为“P(Poor垦胁:差)”镭。 责编狮存:杨杰" "  写在前面徊睛懈:   汽车安全只有四个字关肝,但仅靠几篇文章是很难说透的敖。为此驮寄蹬,从今天开始汞舅,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题放补漓,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读担,以期让广大读者在潜移默化中鸵凛,逐步形成科学誓、合理的汽车安全观辖深。   在过去一百多年中哆,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展沏,汽车的安全性也得到了长足进步核兑谅。但令人困惑的是铣抢,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动设篇攫、被动安全配置灸,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少矢躲髓。谈到这有人可能会问香懂,我们的汽车真的是越来越安全么芭?   要回答这个问题温弊恋,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来电阀,同近几年出产的新车来一场面对面的较量钎偶赌。而在几年前届拼,很能来事儿的美国人确实这么干过集饥,废话不多说携扛母,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果恒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生漆汕尸,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会梁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试商喉泊。而在2009年末乖,为了庆祝成立五十周年徽,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试丛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞晚缉梳。   迈锐宝这款车大家都不陌生暴妓,2009款的轴距不到2.8米茄瓜,整体长度约4.8米鸥,整备质量约1.5吨疏,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大芯犬社。   而相比之下峡祈,1959款Bel Air绝对算是个大块头藤拌兴,轴距刚刚达到3米链,整体长度则达到了5.4米碉,比当今加长版的宝马7系还要长悔,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成氦,整备质量达到近1.7吨碳坊。   1959款Bel Air诞生时套亨,正值肌肉车弓锰靶、长尾翼在美国市场风靡之际棘娩败,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风佃裁,方方正正的线条也颇有硬派气息氓缴。   相比之下妮寇跋,有着当代流线型设计的迈锐宝闻庭,更像是个脾气温顺的小伙子忿钾贾,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞炕胎,貌似很难占到便宜奋县垛。这台Bel Air虽然年代久远卡技,但车况仍然良好瘸,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转咆铝,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外侠,保存依然完好辖蹈俗。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞亢软,而是小范围重叠的对撞鲜。面对着气派菱肠、硬朗的Bel Air摊,和明显小一大圈的迈锐宝盯抚,如果有人逼着你做试验品翔强扰,必须挑一辆车进行碰撞时洛宠,你会选哪一辆呢删崇旦?   不卖关子了蛊烤痴,来看看碰撞后的结果闹哎:   看到这些图片前喝哎刹,想必很多人和我一样借颇成,已经猜到了结果孺,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象姆培。   面对承受了相等冲击力的Bel Air危窜擒,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构充,它长长的车头像塑料壳一样脆弱套灸瑟,乘员舱的结构已经不是变形将,而是完全崩溃缆讽嫡。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落茬,紧接着破裂成无数的玻璃碎片嘎。   由于没有装备安全气囊与安全带签块,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘浅夕厦,如果坐在里面的是个真人洪想糙,最后的结果只能说九死一生复秒。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是次惺:各方面表现均为Poor(糟糕)楔。   再看看迈锐宝的情况骄,虽然车头破损明显舵,但碰撞后乘员舱结构基本完整谐掠粮,气囊正常弹出搔遂敝。前风挡虽然严重破裂忙萄烷,但并未脱离框架我蹲间,且没有溅出碎片揉惺募。   如果这里坐的是真人闭檬删,虽然难免受到一定程度的损伤哎毖,但应该不会危机性命怂鄙。幸运的话沽无拎,或许还能走下来查看对面乘客的情况霉垒达。看完这场特殊的碰撞测试既纽,我想起了很多人都存在的一种误解粱:车子越重越耐撞客胶亥、越安全疮臣。相信看完本文之后竣怒,大家对于这方面的认知应该会有所转变氛。   最后说两句袭镐:   汽车经过一百多年的发展演变赦,和几十年前的老旧车型相比坪窝狭,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化慈晒。除了车身结构更加坚固藉、车内配置更加丰富外锭磋,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色浩奥。   不过把,汽车安全性这个话题非常复杂空咳,仅从任何一个角度去判断都是片面的晾胺确,而本文介绍的这场新算、老车型对撞也只能说明一方面的问题圃荣令。谈这个话题不能着急庙,未来一段时间箍勃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读距附搓,我们将来慢慢聊埃汉、细细聊磷鳖。     责编泥篇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”驴刀墒。当大环境的水温不断降低时栏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓皆颅。而2015年涝敢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河喀缎。   2014年8月吹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告害,平行进口车经销商不再受备案制度限制坷败侠,正式“登堂入室”陷材邪。   换言之沤材巢,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式信络,从2014年8月开始正式“合法化”感检,从“地下”运作转为“地上”发展荣。然而目,“合法化”之后的一年又4个月里圃讼,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地较需,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等了。   2015年2月夕陡,平行进口车在上海自贸区开卖迸爽崎,短短不到半年时间里懦集磐,深圳歧、天津病喉韶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作尽胚痢,此后赂蒙撑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大昆畅,截至目前为止彼甜阶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家桅,其中上海28家先敲,广州14家箔内淀,天津35家点梢,福建18家盟保拐。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司擅纫、上海百联汽车贸易有限公司涧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业赁。   从普通经销商层面来看汞,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》匣厂,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》谁烦,规定从2016年1月1日起输纷拼,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蜜、放宽平行进口汽车数量限制鹊、简化工厂检查要求三大举措场梳烂。   以上举动庞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈葛附,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场豢蓉。   以3C认证改革这一利好消息为例汉,平行进口车销售前的中间环节得以减少寇第,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元酪,如此一来踏蛊,平行进口车价格将进一步降低辑筒茬。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策茅拢烫,平行进口车市场相对于中规进口车而言奈豆,还有更大的市场空间等待挖掘耿斤才,而且随着国家对于数量限制的开放矗,平行进口车的成本降低了30%肚痘蚂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示汕惮私,随着政策推进蓬蒙食,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度搁。   一位自贸区平行进口商表示沃:“最保守估计攀点,明年通过上汗梗口岸唾县,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆浮陆仑。”   但是碍社第,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后涡痉,却隐藏着一个残酷的数据温琴段。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露窜立厢,尽管相比2013年泛粟想,2014年平行进口车的进口量有所加大胺骋,在12万辆左右拨详,但报关数量却反而出现了下滑喉蚕螺。   他进一步解释这一现象农递,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态凹台,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关杆侥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多将掠奸,再加上2015年经济大环境的持续下行问创趣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右息蛇勿。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是悸尝彼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩饯拳摆。”   那么我们不禁要问慈,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态徐材涤? ▌大环境转冷测,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆媚甭锤,同比增速9.3%从磷,相较2014年批发增速13%稍有降低沮法匪。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下溜盒,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征香屠。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块辫海腺,平行进口车市场也无法做到独善其身鳖。在崔东树看来舰搏哗,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度段触溺,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争委杭,使得消费者能够购买到质量更好帝笑不、价格更优产品封坎。   而从更高层面来看灸扔,滚雷进口车创始人陈鸿认为顷,通过开放平行进口车赌晦力,鼓励竞争邦可胳、打破垄断凑,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向谋南。   简言之秽谁斗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”泰搏钎。当大环境的水温不断降低时兴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓寐。   尽管利好政策正在相继出台啊廉烩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说酞筋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题楞,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变报拍坷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响塑宪,平行进口车供应渠道的变窄壕徘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等菊焕,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少睦梅寄。”在姜建清看来腻双,进口车受各种外来因素的影响坍趁,市场层面逐渐变冷柿哗穿。   货源紧俏而且有局限性闻佳呜。从平行进口汽车的来源来看畦洪力,相关资料显示譬毯,2015年已经售出的平行进口车来源中才,美国及加拿大占55%捣帕础,中东占40%套,欧洲占5%恃彪梢。   各种法规政策阻碍销售渠道倘刀。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定耿勤:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆焊购。”换言之题沧,禁止进口车在中国市场“二次销售”垮。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记袖敬欢,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”萌堵,无法进行销售祥刨。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为邢崎惠,国外汽车厂商也自然不会坐视不理翠。早在2014年坛,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为遁弥崎。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示脑肠型,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址姬滥极,以此审查购买专属市场车型的买家火徊,并且对现金付款设置障碍矛尘捆。   除了堵截平行进口车市场的源头熄宿翔,汽车厂商还在排量上下功夫洪仕靛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息哗咸杆。这样一来兔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万燃。   ▌售后体系互、监管流程亟待完善   此外盾惫泪,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑块哭,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决啃徘钳。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例惶,这款车主要来自于中东灰、北美钩莲、加拿大和墨西哥地区宝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元炊夏。而带有M配件的墨西哥杜、加拿大版本价格更是高达90万元以上仆奥。反观宝马配置狡、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版闻,指导价为95.8万元嚷茄,终端价格大约在86.8万元左右笆睛炒。相较而言嘲,尺寸更大弗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势礁。   不过有一点值得注意少,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养缔。但是质保是需要额外购买的跋环。如果单单购买地盘趟、发动机藤、变速箱“三大件”的质保傲沤,价格为7,500元(3年/6万公里)恫峦朝,如果是整车质保党喉,价格为15,000元(3年/6万公里)频坝必。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势分绘。   专家提醒锑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瞄芒讥,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段卸本嘛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑掳咕娩,政策体系及监管流程也亟待完善伶居薪。无疑慑怜,从起步到成熟需要一个过程勃抛,而这一切都需要时间来磨合埃稀柯、完善是得劣。   当然睛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了嘎嘉,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务凭详挟,并对每一辆平行进口车都提供单独认证乱抠虹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用涧晒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局狙浦笨,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强散杰干。”姜建清进一步透露酗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业噬幸骡,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示里即,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异钢酱,在车型上不会有太大矛盾烯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现稼内,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车耪垛,也囊括了林肯MKT胺吼街、奔驰GL500涩善、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蹿堆。   业内人士表示赤筷扑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司梁、上海百联汽车贸易有限公司挡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说骄,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分圭,是在和厂商伪、经销商进行谈判时的一个重要筹码猎,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制欢莱啤。   但是不可否认的是帝,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比瞳会,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瘦杜馆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商场河楷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言啦荒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门轮,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台噬歇。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响仟概。平行进口车副会长姜建清甚至预测废埃幕:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上险私。”也就是说侧谐,洗牌在所难免夏。   对于平行进口车市场接下来的发展膛,张志勇认为胜萎醒,适应相关机构的介入楼螺坟、铺设渠道等都需要花费大量的时间哦挥卵,一个市场的成熟不是一蹴而就的讨,而是需要等待牛炽烁。   而姜建清的观点是咕坞:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年干交。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景可晦卉,“市场是有的念锰,如何创新是平行进口商面临的课题巢畔。”   版权声明氓蚕佃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件棘,禁止任何形式的转载或改编欧,如有任何侵权行为憨,侵权者将承担相应的法律责任! 责编颂:杨杰" "   现如今敝谱,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情土,不管是豪车蛋绢、跑车还是SUV又或者是MPV泻绅世,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型暇。除了经济实惠之外膳系,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事暑房,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事冗论飘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋捅楼。    PS缉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车擅培晦,是经过鉴定之后无火烧差签协、泡水誓、重大事故旅,且外观完成无需喷漆的二手车陕。   一徽、换油    1芥京的、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油闻拨,主要作用是对发动机起到润滑减磨庐笨叼、辅助冷却降温份介、密封防漏修及、防锈防蚀坎款绞、减震缓冲等作用桑。发动机是汽车的心脏诫,许多金属部件之间相互摩擦运动卯,这些部件运动速度快弹、环境差尝凭,工作温度可达400°C至600°C纳镶秆。在这样恶劣的工况下面泌须,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损克皆,延长使用寿命办抖酣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔伴羌,以确保油路通畅对匙霜,不被杂质阻塞陶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)烹。合成油中又分为鹊:全合成及半合成烂。全合成机油是最高等级的糠凉徘。车友们在选择机油种类时仓酒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择费。    2羚邦泉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质脊,使用在采用液压制动系统的车辆中呕。是制动系统制动不可缺少的部分奉蔼段,而在制动系统之中瓮,它是作为一个力传递的介质蝎焊涤,因为液体是不能被压缩的常,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中观密。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效饭膝扩,会对我们的安全带来隐患剂。    3颠床、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品烹,起到润滑延长传动装置寿命的作用粮狈谜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果呈钨,在严苛操作条件下减少油品损失雀。根据变速箱结构的不同钱沧绢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油白窟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求圃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拖淌,其扭矩脐未、重量梆、转速程顿锈、结构等都会不同肠暮貌,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油搞弘。而不同的变速箱油祟新,正是影响换挡品质的原因之一皖被。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娟跺饥,特别是打算卖掉的车悸,所以二手车的变速箱油应该及早更换舌卿奴。   二膝黑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花互蛊,以点燃可燃混合气体的部件酷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量磺晌揽。尤其是中心电极达到更高的温度时斤夺舞,被酸化消耗掉蓖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的染肝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下朝介呛,可以先拆出火花塞进行检查劫寞,看是否需要更换椒擒效。   三垢诲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分敦桐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进绅括、排气时间的准确吝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪掣帧,传动精确锚,自身变化量小而且易于补偿汗窜掳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搜蔚懒,因此要定期更换皮带亢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换攘。就算你车上备有正时皮带弄,一旦发生其断裂稿,自己也无法更换蚕。因此蜡,当总行驶路程到达8万时查拱,建议考虑更换之宏。正时皮带在水箱风扇的后面渐。    随着汽车制造工艺的不断进步须汕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代膜,与传统的皮带驱动相比佬脱伯,链条驱动方式的传动可靠来某、耐久性好并且还可节省空间睡,并且终身免维护极,这就使其与发动机同寿命溯,不但安全需、可靠性得到了一定提升眯闷洁,还将引擎的使用鹅、维护成本降低了不少腑恐睦,可谓一举两得撵嘛讳。   四燃涝、查看蓄电池    车辆的电瓶吧仕,又称为蓄电池辜,是一个将化学能转化成电能的设备茅屡蓟。它的作用是供给发动机用电田,当车辆准备发动时吹,蓄电池会放电给起动机提供电力两矗绩,并由起动机带动飞轮卷艇貌、曲轴转动孺废孝,从而发动车辆不。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类电检。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池妈加埃。    买回二手车之后闭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态肃掇。在启动引擎的时候逞啡,如发现声音转弱或是灯光昏暗荆日娘,基本可以断定电池需要更换铣撼。事实上模斗癸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了暖亭,所以更换一个也是非常必要的烯拜拌。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右芬帕,与铅酸蓄电池相当颂砂。   五群料蹲、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车妨糠,防止吸入对身体有害的污染物萍虱临。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置屎捅。活塞式机械(内燃机磁犁、往复压缩机等)工作时浪崩鹃,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损革特,所以必须装有空气滤清器靛陡赏。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短断半难。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器且,会使发动机进气不足曝摹错,使燃油燃烧不完全田算岛,导致发动机工作不稳定沁粕氏,动力下降长吻呜、耗油量增加的现象发生戒奈透。    一般停放较旧的二手车递按,空气滤清器很久都没有更换伟,建议查看实际情况之后酌情予以更换诽肝。   六亭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内翰,进行车内除味消毒必不可少的程序般。除了常见的清洗除尘激,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外棘挛悼。细节上注意车身内部啦纪山,包括座椅酚,车体面板刻,玻璃等切不可忘记伦,擦拭完毕需摇起车窗览,让汽车通风一段时间掏锈,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品齐陕,增加除臭效果活勺。   小结五竞梯:    对于二手车的整备是一门细致活儿兄就湘。建议车主勤观察疟冕律、勤保养兰,车子嘛“三分修弧,七分养隘秋咸,好好对待爱车蹋炯颇,爱车也会好好的对待你捅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车显久好,欢迎扫描优艾卡二维码署苛疮,如有汽车问题需要咨询钨履蜡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您冈唯。 责编霉:杨杰" "  近日铆贡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵途脯绥,新能源汽车产业链骗补将受到严查怜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡蹬类,未来补贴越来越少亭箍,甚至将取消补贴嫌,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展讣赫?让新能源汽车开倒车呢胎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计绊墒毖,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆郸莆兑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆缓香,同比增长3.4倍须。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆莆,同比分别增长4.2倍和4.5倍茸。   截至2015年底零互,我国新能源汽车累计产销近50万辆拴逛糜。数字庞大的背后撵搪电,甚至可能有假购坟送,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高阀颇。即使新能源汽车销量有那么高含捞,但是国内的新能源汽车也是品质较低揽如,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型瑰暗吃。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看申嘿,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200摧叔、E150EV腺、力帆620EV溺低彻、长安逸动EV窖、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车残潜。   可见艇拿,中国的电动新能源车依然以低端车型为主两邪,可是这些低端车型补贴前的售价并不低迷艇锰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多块非。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看画截田,补贴后的价格为14.99万元范滤备,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元翁唐,即使补贴后的价格骡逆拖,相对传统能源汽车依然贵了千惯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下涪妮睛,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车虚挪,因为目前的油价维持相对较低的情况下僳,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车饰,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外叫。   此外默境釜,从纯电动车的续航里程来看钢趴图,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外姬,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里的现汹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20泄、北汽EV160眯坍、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里创赖。   未来肉痊,随着补贴政策的退坡淬孝蔬,在2016年的补贴则是枷必恰,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h媚犊屏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万少。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少勒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱如。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便碘樊,续航里程不长等不足擦钢,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帽,续航里程还会进一步减弱草椿掀。   更重要的是物,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主篮米,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间抹,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间嫩颈,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高耻桃雹,两者的循环寿命相当洪掳逼。   如今探扁剐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录馅恐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池图咐,该电池重量更轻杠汰罐,续航里程更长华烩,但是耐高温能力差窖簿泊,安全性相对较差一些捎。   随着补贴的减少善胆鲸,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴冯葱,迫使厂家采用续航里程更长的电池欢疽杆,而三元锂电池可能成为首牙慌降恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧统交罢,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况贰坚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级酵靖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车牌膜,根本目的是为了补贴而不是卖车氢别较。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪化巫泞,2015年上半年的净利润4.66亿元沟处,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元携访,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%猫考。   据统计缴癌慈,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元荚,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元恐唤,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元拓凡。此外迁熟,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入监华。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级徐新隶?恐怕很难绢厕,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车甘抵,除了腾势电动汽车劝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成畔豌,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上桔咳潭,如果政府的补贴很快取消芬嗡,这些车型在市场上将缺乏竞争力顾。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力弟,不仅是给车企补贴办,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴斯埔,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消媳聊,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争模虫,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大痛,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱湾充沉。   其实谁暮妇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉棺、还容易滋生腐败秘芬,与其直接补贴给汽车企业黎铅,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法谷闺势。在美国巳风拔,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分绥猜。政府不需要出钱茸秘纯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金让驳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车耙通。在德国和法国提高补贴的门槛俊奋,提高续驶里程数标准曝怕,从而推动真正的电池技术研发箍。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴壬垃取,补贴在用户端坡孙顺,以提高此类汽车的销量陇固楼,刺激车企转型簧爱涩。   新能源汽车骗补一事不厩,政府应该考虑补贴的办法改进酵,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴奠卸枷。随着2020年以后补贴政策将退出坞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长婆蛔芦、充电设备还是不够方便等咎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业妮煌藕,将被淘汰和洗牌弘杜即。 责编酥:杨杰" "   现如今戈臀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情届龟恰,不管是豪车灰、跑车还是SUV又或者是MPV漂葛洛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型噶。除了经济实惠之外玻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事碎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事晚受?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋半漓嫂。    PS憋娠车:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车病晚帘,是经过鉴定之后无火烧萎、泡水尚确容、重大事故工钎,且外观完成无需喷漆的二手车擂。   一便蜡拖、换油    1埂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油婚,主要作用是对发动机起到润滑减磨彭席桶、辅助冷却降温脑翟凸、密封防漏爬、防锈防蚀佛衫、减震缓冲等作用氓芳淖。发动机是汽车的心脏福港,许多金属部件之间相互摩擦运动练鳞绣,这些部件运动速度快咐苫、环境差暴坚,工作温度可达400°C至600°C盯诗。在这样恶劣的工况下面两,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损弟,延长使用寿命两。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔壕黑,以确保油路通畅慰,不被杂质阻塞们焦啤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)坟蚊拿。合成油中又分为童荷:全合成及半合成磐。全合成机油是最高等级的蔼胖弗。车友们在选择机油种类时胜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择剃济。    2靠豢税、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质俏痛戒,使用在采用液压制动系统的车辆中雷涸吵。是制动系统制动不可缺少的部分并,而在制动系统之中鲍,它是作为一个力传递的介质碉费酵,因为液体是不能被压缩的硅帆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中米岸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效氯,会对我们的安全带来隐患卡。    3阀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品头,起到润滑延长传动装置寿命的作用篱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果砷,在严苛操作条件下减少油品损失埂。根据变速箱结构的不同肠,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油菜孺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瞎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型妻遍,其扭矩谈凄、重量垒苯唾、转速洽、结构等都会不同管小,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油闪潭隘。而不同的变速箱油毁,正是影响换挡品质的原因之一胃。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油杏彼,特别是打算卖掉的车熔厂旦,所以二手车的变速箱油应该及早更换稀拼敬。   二邵衫炽、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花堡,以点燃可燃混合气体的部件策。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量京焙。尤其是中心电极达到更高的温度时夕癌蔫,被酸化消耗掉栓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的亭币慨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下抚,可以先拆出火花塞进行检查肺,看是否需要更换佃腺。   三讳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分揪私舅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进恳嗣尺、排气时间的准确疟哄辅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型靖罨椤,传动精确缔,自身变化量小而且易于补偿扯纽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伎陌,因此要定期更换皮带关寂脊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换担。就算你车上备有正时皮带承钙,一旦发生其断裂臀袭卉,自己也无法更换卿蕉哦。因此嗜簿,当总行驶路程到达8万时喝脸圃,建议考虑更换之继隘萌。正时皮带在水箱风扇的后面姥闭。    随着汽车制造工艺的不断进步翁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代盗小,与传统的皮带驱动相比宏,链条驱动方式的传动可靠姥缉、耐久性好并且还可节省空间尸,并且终身免维护唾党壳,这就使其与发动机同寿命呐瓦,不但安全翠焊光、可靠性得到了一定提升沟匠,还将引擎的使用开痛表、维护成本降低了不少憋斤赔,可谓一举两得嗜。   四悉慰轨、查看蓄电池    车辆的电瓶票,又称为蓄电池苏,是一个将化学能转化成电能的设备舅诽耻。它的作用是供给发动机用电扫秽廓,当车辆准备发动时响蜂,蓄电池会放电给起动机提供电力黎,并由起动机带动飞轮擂、曲轴转动惨俄,从而发动车辆胁姬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蔑浅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池港肛岔。    买回二手车之后炬瓢刻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态凛。在启动引擎的时候趁,如发现声音转弱或是灯光昏暗食,基本可以断定电池需要更换凛婚。事实上波硼窜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了顷,所以更换一个也是非常必要的淮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右匠轮,与铅酸蓄电池相当柿。   五仇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车唐,防止吸入对身体有害的污染物宝添。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置俊称。活塞式机械(内燃机酚蔑搜、往复压缩机等)工作时溜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损旅购,所以必须装有空气滤清器缓群。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短解萎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器策骄,会使发动机进气不足僚,使燃油燃烧不完全撩,导致发动机工作不稳定毁浇,动力下降久经藐、耗油量增加的现象发生氖烤钞。    一般停放较旧的二手车蓄困分,空气滤清器很久都没有更换空峨妇,建议查看实际情况之后酌情予以更换瞎钦乱。   六来、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内皇,进行车内除味消毒必不可少的程序坦。除了常见的清洗除尘鹿疏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外底郊陡。细节上注意车身内部赫及,包括座椅肥,车体面板幢,玻璃等切不可忘记举独,擦拭完毕需摇起车窗秘韦,让汽车通风一段时间牛胎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品梳辉,增加除臭效果仓莽瓮。   小结堂吵:    对于二手车的整备是一门细致活儿量钒慕。建议车主勤观察号、勤保养厘澄齐,车子嘛“三分修虚,七分养捌榷,好好对待爱车磺揣渡,爱车也会好好的对待你跺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车敦,欢迎扫描优艾卡二维码辖,如有汽车问题需要咨询妥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您溯晒。 责编惕:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患离洽凰,在2015年召回超过253万辆车卧答,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回达俗。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总杏,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回势娜涣,据统计此次共有700多万辆车受到影响栋雷悼,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆掳骏项。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表啥拈坷:网通社 Internet Info Agency   预警踢匿厢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警诬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表胎品程:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题空,燃油箱填料管涂层存在缺陷感,导致燃油泄漏最终起火芒旅。从而造成进一步对乘客的伤害险,存在安全隐患奔楔褪。   预警暖汲:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警徽半为:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表挤粟饯:网通社 Internet Info Agency   据了解春,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障锭稗。发动机暗降、底盘碉讲幢、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分嗣,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用休,例如电子燃油喷射系统桶、制动防抱死控制芦、防滑控制搅、牵引力控制坍、电子控制悬架嘉、电子控制自动变速器峨橇踏、电子动力转向等闹赁杏,若电子控制系统存在故障等娩,可导致汽车失控糜煽。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表鞘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题屏小,制动踏板主螺母随着时间的推移狭忱砰,会造成螺母松动的危险缺陕乱,这将导致汽车失去制动作用城,造成刹车失灵练氮。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施途饯,使问题得到解决锚校。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表叉讲赋:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题楔糜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下磁凑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷抖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卉菱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员行,进一步导致对乘客的伤害袄,存在安全隐患丢恃究。根据newsmax报道的信息触,目前至少10人死亡巴,其中包括九名在美国睹帽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表亨鸵罕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题怂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷卯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂艘莲故。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员测闺浦,进一步导致对乘客的伤害茫娟,存在安全隐患教扰。目前已经在全球造成了10人死亡徒,在美国造成超过100人受伤谦漠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签棋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编餐劝臼:杨杰" "  1月17日忻秒眯,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放柒仿。此届盛典共有主流媒体人阶、汽车厂商惭匿唤、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴摺,共同狂欢沪挂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻任具。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起涝,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛副教犀,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛垮烷赦。作为中国顶级足球联赛赞助商林孙册,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛品。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟诬赴,再次挥洒汗水完誊锣,为争夺冠军全力以赴茹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办哆慌碎,长安福特冠名赞助递悸虚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐岔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座集,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军烈容斗。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓售乾茅:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得塘截,助攻王由动力中国齐宇获得募泼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得船。   倍耐力冠名精英球队诞稼哆,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际惯臣。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕恼,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演曝雌废,博得了场下阵阵掌声喝彩额。与此同时蒂想弧,倍耐力正式宣布将冠名精英球队锨公,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事郊。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求殊,在2014年度颁奖盛典中被淌,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蒋圈涝。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动惰亢计,点燃了现场的高潮呜烯说。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real徽河凯,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心乖矗、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺毫。   众多演艺嘉宾报修前、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台豢荚傲。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟蔬攀,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众阔闭。中国内地创作型歌手馅倘、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场喘。时尚座驾乐队儒、快车道FM乐队豁孝、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众橙加犊。   至此题搞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕樊。自2011年起蹿谋冕,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”槽湘捞、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛侗川酒,五年的联赛时光兰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起饺下,以球会友币恍该,提升了球技擞埔,锻炼了身体卯僚识,也收获了更多运动的快乐汾寝密。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织鳞。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕耐停,敬请期待涵拈绣。 责编激僧书:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”脸。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告歼羌哇,从2016年1月1日起玛,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求很街、放宽平行进口汽车数量限制姬、简化工厂检查要求等三大举措膘掣,以便促进汽车平行进口贸易发展阿屠闺。   公告称恼屋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业掠成,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下庇伸槽,CCC认证申请时透,可放宽提供原厂授权文件的相关要求藕恨。在认证过程中卡峰,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”迸、召回能力和体系的检查工作彪。   出于保护知识产权和市场份额需要罢即,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证刺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度蒋脐,又必须获得原厂授权才能拿到认证惺卧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权吹锻,简化了程序系,大大节省企业成本卡岔。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示聪蒋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》骄士,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业楞,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下村媚,可取消非量产车认证模式数量要求酵。另外午裁孔,《公告》提到凰,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所榔核冬,并可视情况对其进行3C认证工厂检查断烧杭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出慷,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望敝漆扛。“目前全世界汽车品牌近500个跺禾际,进入中国市场的仅40多个鲤恒,而通过平行渠道进口的量相对较少滩谩集。其很大原因和此前的政策环境有关鸿。现政一旦实施电,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展绵敌。” 某平行进口车企管理人士表示示。 责编现:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车笔磷簇,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元醛菱摄。近日寿勤刑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案衅,将嫌疑人宗某抓获擦技,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留阜痛戮。   宗某称爆陷仇,他很喜欢汽车巴硷擅,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店练,去的次数多了疗臀,就认识了经营汽车装饰店的陈先生隋隙。   在一次聊天时访哗哩,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车琴,倒手后可以挣钱恭木相,只是他最近手头紧没周转资金究,机会丢了很可惜琅素蛙。陈先生听完后很感兴趣送沤,详细询问橡脖,宗某就从政策琉怂吧、需要办的手续等详细说给陈先生听祁武库。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍炭,当陈先生问宗某是什么型号的车时穿泄购,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的拣。”陈先生听宗某说得“头头是道”疽卸,便信以为真夏,答应一起合作题贾泻。之后论纬始,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元袱惟。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份板,这之后宗某就失踪了惯,再也不来陈先生的店里峡愁,电话也不接阮萍。12月17日拍乘,陈先生到丰台丰益派出所报了警何。丰益派出所民警接报后立即着手调查强涧搏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获肝。   宗某被抓获后供认泰夺蹈,自己根本不认识什么“关系”吹藕,也没有什么罚没车和转地方车的事具弧射,完全是编出来骗人的敲芳蚊。   办案民警介绍惊,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月滇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某环翘辈,按北京话讲栓,两个人就是“假熟”疗。   昨天记者获悉门请盼,目前贿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留损蔼。 责编跑申:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道剐垮,2016新年伊始荤骡,一批汽车行业新规正式实施佩淀埔,包括降低燃油限制标准措、维修保养不必去4S店溃类村、退车可退“车船税”等馁。新规意在进一步维护消费者权益鹊,但不少商家却感到压力重重晤吨牧。业内人士认为坑天,新规或将遭遇落地难劝份熊。   根据新发布的《车船税管理规程》浪,因质量原因车船被退回的梆,纳税人可以申请退还税款潞恨扒。   记者采访青岛多家汽车4S店发现贩遣爬,这项新规已经开始执行淖,某4s店总经理蒋晓东告诉记者林蔑,车船税费用大多数是2.0以下车型撇拨赣,折合一年300多块钱睫,对4s店影响不大袒菏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重烁混犬。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出尾翰,车主有权自主选择维修经营者瀑谩,不必去4s店瓜耸举,这让原本就不景气李逞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”母令。   另外尽未,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施汐,燃油限制标准降低到6.7升/百公里第匣劳,到2020年将降到5.0升/百公里撂授壤。   而目前来看勃碉汉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰殊播,搜车网运营总监于强认为匿,无论是排放还是清洁能源技术识,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少翱森。   于强同时认为思,区域性差异搞、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键市。因为全国范围国4排放诬唾,但一些偏远地区国3排放也可以流通年,执行过程中肯定会出现执行不严格婚甘,所以磐壁暑,好的政策是否能真正落地驶瓢柔,一定要明确监管以及管理处罚标准脸沟。 责编琳:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全耿波,正成为各大车企的研发的重要内容世瓶汤,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示勒怒,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司袖,我们正在业务的方方面面进行创新柯。截止2015年底巢锣,福特汽车共提交专利申请近6000份钨,创下单年申请数量新纪录垃。网通社发现撮潘,这些专利中卿,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及莫患鳞,其中有7项颇有意思的“黑科技”纷徊。这种技术或许才处于概念阶段那抄罗,但为福特汽车未来发展指明方向弧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面懦艇,福特汽车已经拥有多项专利免,其中包括去年申报的一套新型座椅努。这套座椅可以实现前排向后旋转蹲,使前排乘客与后排乘客面对面相坐县。除此之外坦瞪,这套座椅还可折叠化围稻,折叠后乘客可以坐得更为舒服肃娶相。据福特汽车规划粳厢,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上叼。   除了对座椅进行创新换荣侯,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫亥。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手妻,此时方向盘就变得可有可无毛。为此绷嘶,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能赔感冒,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方掣摄,由此为前排乘客提供更大的内部空间牛舰。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全似蚊,汽车安全技术也是厂商研发的重点济描么。在夜间行驶灯光技术的研发方面畏系星,福特在激光大灯鼎宦、LED大灯诲、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫危哼孟,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”敌茧。当在夜间袒,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上浩粱晌,照亮汽车周边的路面画,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险涝。   近日可鬼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”患擎,这项技术车吞壳龋好后龚镰,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起漆扇葛,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线瓷膏孟,连接至独轮车机械装置中跋滤,即可实现单个汽车轮胎的行驶豪。   除对于自动驾驶骄栓、安全等技术的研发外栖显骑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止伤司姬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利堵奇攘,新的11速变速箱将拥有不同配置寡,分别匹配不同的齿轮眠烤蒋、离合器和制动系统尺。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速惺,Jeep自由光就搭载这了台变速箱畏,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱拎鼎。虽然福特11速变速箱更为领先帘慨,但尚处于概念当中泻氰,何时能推出并进行量产史径郴,并未有具体期限泊堵鹊。   健康技术   在 福特众多专利储备中戏温,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果轻括猩。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器屁秤设,输入司机的基本信息后饲倡,在WIFI网络连接状 态中捶拘脚,系统可以随时监测司机的状态惶、身体健康程度少。并且可以在紧急情况下酥勒铣,及时通知相关医护人员实施救援冻庞。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息澎虾,功能比较有限耸团。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签虚渤幂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编坍诬伸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前逛坞,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试菩,结论是效果并不明显触报。那么除了打吊瓶外橙,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了头塘釜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀炔铅,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”会练,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么涎?这次我们就来实际测试一下帘确。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中搓,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)吕眷屑,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果烹坊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔疽南。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品霜?   答敲逞: G17作为厂家配套添加剂死,其定义属于养护型添加剂脑坦,为了突出清洗效果冷,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品曙。   ☆ 清洁积碳添加剂种类拱:   答风呜腹: 目前食,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)省力仇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)达莆。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么锨靡?   答柯: 据悉儡掇狗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 瘟剩顽,它是一种高分子材料救搜,耐高温咳卉坤、不易挥发琉标乓,且对积碳有很强力的清洁作用编。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP谓俏、红线Si-1等江。   ● 试验过程墒昏:    本次我们将用内窥镜湾烹奠,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嗓。在加入添加剂后晾顽,加满汽油灯窜。并在1天时间内观,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)棱。在回到北京后禾题,再次用内窥镜观察挝、拍照并对比清理积碳效果踏。   ● 体验车辆观赐:    为了保证实验的严谨性辜沙楷,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆喜撬贸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁舒。其中毕修呕,皇冠的发动机属于歧管喷射技术菠赦孔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术桶。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠醒炭梳: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后嫉浅垒,结果和我们预想的有些不一样冈昏吗。11万公里的皇冠积碳非常严重灭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少桂纽。究其原因后我们得知屁京,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进困悼,而皇冠车主则比较温柔店。同时党禾逼,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目绷仙苔。    需要说明的是才揭,三车车主均表示在车辆清洗之前斯,正常使用中一切正常暖,油耗也都处在合理范围内窃幻。尤其是皇冠车主表示蔼却,虽然车内积碳严重的侩疼,但并没有在车辆行驶中有任何感受亭。当然蝎烦型,积碳的产生是一个循序渐进的过程嘛逛巨,和温水煮青蛙的道理相同点凭。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时穿散,因为京承高速限速100km/h蹋,所以我们一直保持100km/h匀速行驶趁粉,全程没有拉高转速共。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上擦汹舜,喷油时咕伸,燃油顺着进气道通过气门进入气缸残,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门铺玫,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显挫票拌,一半多的区域已经露出了金属颜色羚摧噬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因饯萌捆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状瞎梨。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显铆渺傅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色等菩。可以看出案,迈腾的活塞顶上非常湿润漠卵,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性态详。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层惭,所以清洗积碳前照片感觉很干净菲葱,但仔细观察可以发现猩迹,表面发乌息识钉,还是有一些积碳的存在槐。经过清洗后箱铰冀,活塞顶明显变得光亮许多顶。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室存悼价,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润率辛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)杉敝解。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面谜,因为聚醚胺耐高温的特性世,不易挥发嫉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳诚龋采。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁抵疮紊、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后叉,我们特意询问了三车的车主翠肮返,他们的反馈竟然很一致亨,就是在主观上无任何明显变化夹。 油耗方面驾采裁,因为每次行驶路况不同尾娇沃,所以也可忽略卑椽辫。   ● 疑问解读骗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升骚套列?   答思到: 一般情况下肪擎,加入添加剂以后需要一个清洗油路赖煎、气缸内部积碳的过程咎惰盎,所以在短期内油耗反而会有升高的情况牡耐,不过您无需担心鞍汾,第二箱油就会逐渐恢复正常水平偶。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁疟侩腿?   答肺舜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐淳菜、缓慢地溶解积碳按巧垄,而并非效果立竿见影腥,且不会大面积脱落案苛,所以对缸壁并不会造成损伤骗。   ☆ 多久加一次添加剂缔档暑?   答到筒并: 对于清洁型产品来说岗,商家建议5000-10000公里添加一次嫌维讹,在这里我们认为铂吐醛,如车辆在使用过程中无任何异常贯仙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可叉铅慕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么随旁?   答兑宪: 不能囱璃雷。因为采用缸内直喷系统的发动机辈弟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内菩,进气门得不到汽油的冲刷唤恐浑,所以无法靠添加剂清洁进气门尺小斑。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳但句饭?   答檀: 通过与汽油混合后苦,首先清洗油路痴虏,非直喷发动机还将经过气门形,直喷发动机将直接喷至燃烧室完悲。因为有很强的耐高温性冒朝休,并不会轻易燃烧并挥发稍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化焙,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳逛,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题兽涣。   ● 结论团:    市面上的汽油添加剂品类繁多滑船,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)雷默,清洁效果值得肯定何,同时也不会对气缸产生副作用吭。在编辑看来显鼓,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药晌首,建议大家养成定期添加的习惯歧室。想起一句广告词“X酒虽好橡奈透,可不要贪杯喔”奥侵簧,养护爱车的同时也要注意用量帕巳,无需频繁添加双,定期添加即可慑呐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题世,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流号创。编辑博客链接 ←← 责编妈陆:杨杰" "   全国   12月23日高妊惺,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》船计。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件钦具。2017年惠壬愤,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点妨粳。   编写|翟冰慧   得益于节能环保沏存嚏、政府政策支持等优势海坞卵,近年来新能源车数量大幅增长刃挫览。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素谢洪。昨天垃襄,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》肚窜匡。未来澎,充电桩少退拐厩、支付繁琐愁藏、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解盘。   《办法》规定匣啥,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件咐。此外巩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式壁,保证一卡通用凛缴床。   根据最新规划怀,北京市明年计划新增5000根公用充电桩化甘,争取实现公用充电设施突破1万根碳辅碱。据了解革,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络孟搁,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络磁陡。   对于如何实现5公里一个充电点呜鸿,北京市发改委相关负责人表示困团,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准滇碗称,例如 怪狙脐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”谴。对此举橙浓,他介绍到颇对,百分之百指“建设或预留建设条件”手。如果一个社区内有500个停车位藉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件硼。   北京市发改委表示法,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制司判,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营刺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准谅瘫。此外俺,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施撼请戒,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金寇。   据统计补曝,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆貌捐,其中新能源小客车超过1.6万辆股领。对于消费者较为关心的充电服务费问题邵乱,市发改委也做出表示诵橡椿:充电服务费将按充电量收雀恰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%锣适脯。   另一方面粮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范仿纲芭。市发改委表示侵贝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式肆市,确保一卡通用滴。同时嫌瓷,还将鼓励通过市政公交一卡通屯不、电力卡夹澳、ETC卡猫、移动支付等多种方便快捷的支付方式硼阿。   值得关注的是含肥,目前大部分充电设施已实现支付宝付款祈,相关负责人表示华,春节后将逐步推行微信付款侯挤搏。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费坍彪,解决新能源车充电难仑攻口、缴费复杂的问题程妓蜡。   随着《办法》的发布暗盘,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系藉,解决新能源车主的后顾之忧赣克片,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行悍惩晨。 责编谰吹:杨杰" "   全国   日前的浇,发改委及糙、住建部北仁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》塘兔漓,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施七汹葛,由经营者依据价格法律法规和相关规定叙虹,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准滑昏挛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高馅尖酗,机动车保有量快速增长粕秒,停车设施总量不足请、资源配置效率不高等问题日益突显庙诺喝,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧适,成为人们日常出行的“难题”败。   日前角,发改委辣、住建部痹抽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》尝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制漂却,充分发挥价格杠杆作用呐灯,促进停车设施建设寡烯,提高停车资源配置效率凛粱媒,推动停车产业的优化升级籍轰罗。   《意见》指出存,除各级人民政府财政性资金皮戮遁、城市建设投资(交通投资)公司投资以外券,由社会资本全额投资新建的停车设施咆瓷嚎,由经营者依据价格法律法规和相关规定脾府,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准虑。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式慈寒。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施碎搜斜,要通过招标频寝、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者迟帛芭。   此外磋谭,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化贰溃抹。规范政府定价行为帕高叮、加快推行差别化收费废、严格落实明码标价规定脊、健全市场价格行为规则寇碳、严厉查处价格违法行为等熟臣。   事实上刀韦仿,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拍镁申。   今年8月3日廓拼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》颅秆,要求充分发挥价格杠杆的作用膊稗峭,完善停车收费政策扦楞,逐步缩小政府定价范围荡,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费呐剁,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式屏扰。   11月19日惰括,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》藉滴,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价巍梗,停车价格不由物业公司定怖,而是由业主共同决定娘。此外奋嚼咳,未来小区侵、商场磺隧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放摔钝,执行市场调节价差。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后探,昨日钾抛陀,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议快。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示璃耙,从2016年1月1日起记东,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瑟平,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定菊沮拆,使得定价能够反映土地本身自有价值淀澜啊。   据了解发痢书,近年来快,北京市政府在停车方面做了大量工作勾瞄,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车颂、停车场等一系列措施;在治理方面裴挺,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个航,取缔各种非法停车场524万个痹。   据统计协霜叉,截至2014年底虏,北京全市共有停车位290万个诬夯些,其中经营性停车位180万个蛙奈说,非经营性停车位110万个暇牌。 责编湿漂结:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报侯抱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布晨菊担,将于2016年1月1日起正式实施划叔锤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日赣掀戊,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》懈缓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施封退,为消费品质提供安全保障昏颠。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示涟,近年来厦蔼,消费品安全问题日益受到社会广泛关注题铺哦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章乳盖诬,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务妒,增加了对汽车零部件生产者的义务侵,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化摩电当,增加了向社会发布风险预警信息的内容匠,丰富了缺陷产品调查工作手段龋扦。《实施办法》于明年正式实施后脸,将对加强汽车产品召回管理骡眷、推动企业履行召回法定义务宠摩、保护消费者人身和财产安全湘尼丧,发挥重要作用好。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度送擂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的稼拜,应当立即停止生产壤设、销售刮匿、进口澄高,由其生产者实施召回萄岔福,并及时发布产品缺陷信息甸脑。对实施召回的缺陷汽车产品靡久垦,生产者应当及时采取措施消除缺陷纷矫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担芍。   汽车召回数量创历史新高   同时灰赔寿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》募堑。《通报》显示吨烯,截至12月18日伶,全国共有76家企业开展了226次召回活动响帆,涉及缺陷汽车 554.85万辆承钡暮。召回次数较去年同期增长29%溃试失,数量较去年同期增长17%落文,创历史最高垦囤履。   其中睦,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次迪叮,与去年同期相比增长170%慷藩,涉及缺陷汽车352.23万辆就擂截,较去年同期增长18%睬棋,占今年全部召回数量的64%跺。   据统计盒,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来得,11年来喜涉娥,我国已实施汽车召回1079次己薯扳,共召回2533.85万辆拜卵。从召回涉及的汽车总成来看摄,发动机总成召回最多梨刺莎,共召回270次环,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成萌钦滑,共召回134次建,涉及数量441.08万辆叔。 ? 责编抵曝粗:杨杰" "  随着经济的发展傲妹辉,居民消费重点转向了大额的消费痛。正是在这种消费趋势下频,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活损霜,现在汽车已经成为家庭必备工具艘武俩,提高了用户的需求乳。在2015年的最后几天时间里蔫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总截,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回敌揪。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母急慈#块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表筋祟:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表讹逃叫:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息乳,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版劝缆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日桓滩,共涉及626辆棚绷碎。   据了解禽,本次召回范围内的MINI汽车丸贯翰,因电动液压助力转向系统故障伐,容易导致腐蚀啊炉碎,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效炬。以上情况增加了车辆发生事故的风险武,存在安全隐患赁扩。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表雾借兔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息斗叔舜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派囊停,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日嘉僵,共涉及128辆晴态握。据了解缆时绕,受影响车型均搭载手动变速箱司。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐茨,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中臀疥,可能松动模础,导致底盘有噪音或震动聘垦。如果继续长时间行驶鲸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离拴,导致车辆无法继续行驶故褥,存在安全隐患捣缕氛。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编烤:杨杰" "  2015年12月27日来觅,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港狭,首次出口至美国欣存、加拿大和墨西哥在内的北美市场咐。昂科威于去年10月国内上市白,包括本次出口海外的车型革,均在上汽通用东岳基地生产亨瞪。上汽通用总经理王永清表示律晦辨:“昂科威迈出国门畔,不仅是产品自身强质自强的过硬实力下恨簿,也凸显出东岳基地贿吓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华访姓。”在昂科威出口北美之际汹烤,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地烩,接下来小编会以一组“数字”冈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地擒叹函。   上海通用东岳基地膜卵,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成腐氨,由上汽集团啼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%舵某位、25%敝充堤、50%共同建成范贯森。现拥有冲压败但街、车身和耐适、油漆擅反入、总装四大整车生产工艺和铸造圣、锻造瘁、发动机陈、变速箱等动力总成车间叮擎。产品涵盖别克昂科威欣螺炼、昂科拉和雪佛兰创酷故恰、新爱唯欧豆敞、赛欧3腔、乐风RV6款车型飘蹭私,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec颧零皑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等项。   东岳生产基地的整车年产能60万台煤囱屏,发动机年产能117万台享锑,变速箱年产能72万台淋室。从2003年整车工厂建立以来卢词,截至到今年8月已经累积生产突破350万台崎筛,而从2005年动力总成厂投产以来混,整体动力总成生产已经达到1000万台赂。   冲压车间——精益生产聘铃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式浚灵冠、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线踢监瓣,承担160余种车身覆盖件的冲压生产宿到,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疥。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产访,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺访赴檬,贯彻了精益生产的理念熔猎,高效节能坦妓朵。铝板前盖冲压工艺酵嚎:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3赔犯粱,相对于传统钢盖减重7.5千克镣笺虫,令车辆减重氏垃胺、降低油耗娄。前盖内板工艺——三序成型平讲、一次修边坎奸韩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺泻巫,零件修边采用一次修边工艺缄娜,浮动废料刀设计瀑,无碎屑赊,使前盖外观更加光滑寒岔赴、美观湃,并提高了产品品质粳童卧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念等蹄,首次采用了高密度机器人催、GEO-pallet高速输送系统方岛、5+1车型的总拼Gate设计等疚陵,拥有各类机器人465台让岸。在这里鞍,高柔性瓮猴度、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构貉款,将成员舱全方位立体包覆疤阂浪。同时其,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材雹,车身高强度钢材比例达到75%擞畦姆,不仅实现车身轻量化闷撵蛋,还拥有优秀的防腐性能监,提供“多10%”的安全性能茨似遂。   车身车间通过采用大/小随行工装系统疲,进行地板分拼及总成蓉踞、白车身传输牟套,具有柔性强赣,传输速度快定捅繁、精度高的优点放皮半,并具备质量追溯功能茄,以保证生产效率和生产质量能。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位卞,14台机器人同时进行焊接作业丝,每个生产节拍可完成200个焊点焊接俯磋,占用空间更薪搿,工作效率更高瓣钩笆。目前朗籍,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂沸雾、沈阳北盛三期惦拜、武汉分公司等生产基地推广使用覆。   两大焊接工艺淘:车顶激光钎焊衬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺漂扯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合氯赂傻,使产品更加美观跨,同时增强密封性吵、提高焊接区域的强度旧此,进一步提升驾驶座舱的安全性菩锰。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术陪惠,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起肖脯独,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来摔冷。相比于传统外露的焊点库,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下聘雀兴,令外表面平整无焊痕断,而且最多可节约70%的能耗宛。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫吗。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料多,替代传统的车内固态沥青消音层殴玛汰,在提高车辆性能的同时滤疆愧,具有绿色环保犯淑图、重量轻旱敲尝、隔音防震效果好等特点嫁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型懊点侥,这一新材料的适用碉荣,提高昂科威10%的隔音效果惩。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备埠捍,包括水性漆隘心够。较传统涂装工艺晌凡安,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上勿孺,更加绿色环保妨镶。同时瓜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准烙拌,提供给车辆优秀的外观表现的同时帘氖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力镰藏,提高整车使用年限视。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆黑、涂胶褂俄第,和备胎机器人自动化安装备胎喀躺。此外篱,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统抬乡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用邵,它可以根据装配工艺选择合适的高度翟澜岁,实现了多平台柔性化生产侯宫。   总装工艺将完成整车全部零件的装配纠,并进行100%质量检验悸屋娠。别克昂科威正是从这里驶下生产线惨叹潮,开始它畅行海内外市场的旅程挥挛忱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装狮虫,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板鼻,在拼装过程中精确同步鹤,实现车身和底盘的精准定位和拼合拿,从而确保底盘优秀的操控性能田潘驼,提升客户的驾乘体验拟。   在质量终检线握疽,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车乱襄,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测鼻旁抬。在雨淋测试区内忱坚,360个喷嘴全方位密封测试澄,70秒内镣驹棚,5吨水扑艘,70倍模拟自然界暴雨雨量荡龋冲,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内董仍,质检员控制方向盘呐烙脖,整车按照“8字型”路线行进仇糯姐,检测方向盘的指向性爽,确保不存在异响炬。这些具有质检环节汐师肌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验杜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编郡存瓤:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注冕拌窟,在二级市场上掀起了一波又一波炒作拓鸽。值得注意的是缎释伟,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车臂浓,丰田童谢厩、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车戏点。丰田渺、现代觅、本田谐日、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮面,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商狈猎蛊。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道楼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车帘井藤,整体外观与e-tron相似铜弧妒,最大的区别在于动力方式的不同畏,而参考e-tron的命名方式敌唇尖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron己酱。   在氢燃料电池汽车领域捷埠,奥迪其实之前也有过不少尝试钩艰恰,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车筛醚。这款A7前后轴上各安装有一个电动机僻闺冠,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电炕票杭,来作为氢燃料的补充擞擒票。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比沸青,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者挫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了体,比如现代氢燃料电池版Tucson惠锑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity澄袒。当然蔡牵,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话现怠,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决锨纤。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段炉蛙,解决了若干关键技术问题跑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布瀑,在2020年底之前的市场导入初期邢餐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组爬缄吹、高压储氢罐耽逛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权台醚懊,共计5680项彩,2015东京车展上衬辖琶,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity克伦颊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色香缓巾、高效衰耻、适用性广的发电技术挖概昏。燃料电池与传统发电方式相比砷,不受卡诺循环限制岔舜瓷,因此能量转换效率高薪,而且具备零排放申、无污染晾、噪声低等优点迁危触,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案舒纶。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)寂册、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类茎,可以广泛应用于交通运输伍惰、军事敌酿、航空等领域世捅垂。   申万宏源证券表示瓮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元芒,加上购买时的政府补贴亩愁,与纯电动车差距不大挂坝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右剐,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平己,而丰田腹、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3禾武。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时发间,车辆的性能达到传统柴油客车的水平松乏,实现每天19h的运行和出勤率陀温锨。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年节善,达到内燃机汽车的同等水平染衬漓。   丰田户、现代咯劝、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拳线。鉴于新能源汽车前景广阔按里,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能鹿,市场容量有望达到千亿美元量级吻拎贸。A股市场中掏垃牢,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车偷檀,有望令该板块进一步获得资金关注侧蹬。建议积极关注这一主题带来的投资机会凭董,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商搽帛剔。 责编脚:杨杰" "  国家发展改革委21日称含草,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策茅陆。鼓励各地结合实际情况锻湿,推行不同区域兔覆帝、不同位置差、不同车型切溶、不同时段停车服务差别收费蓬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠哎唤箔。   根据发展改革委华柒、住房和城乡建设部蔽两、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辽忌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制淑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定愁庇。 责编泡拦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表吴。昨日炔湃叫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》柬惶尉,显示宝马权搏、奥迪桓丛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上贬画。2015年瞧瑟,中国主要城市平均应酬指数为63.2丝,与2014年同期相比匪撮,应酬指数整体下降了近5个百分点烧标寿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷巢骂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析弯狠测。报告显示骆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2喇,与2014年同期相比爽毕,应酬指数整体下降了近5个百分点沽慷。   从城市分布来看笛巨,北京以83.2位居第一矛,其次为上海情登、沈阳粳氏、济南菱、郑州陇非、重庆且、深圳稼、天津磷、西安耽休、广州分别列前十位块蛙迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看删限,全国各地应酬的平均花费为386元/次偷剐蒙,其中北京地区平均应酬花费最高霞傲饶,为660元/次墩轰。但值得一提的是够李毫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%壬信,今年下降至22%鞘。   2015年晃摆吹,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响睹屠,我国主要城市应酬指数略有下降系讹贺,应酬的形式也从高档饭店杯虎、五星级酒店舷秸瞧、私人会所转向夜总会谁椒脖、中档餐厅等场所沽。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三缮晒惟,而私人会所较去年同比下降7个百分点炕,已连降三年赴堤剂。   谈及应酬原因峰当,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”娘秆,其中近四成的应酬不是为了沟通感情侣愧,竟然是为了要账樊隘瀑、清款冀甫奢。   值得一提的是剁磋皆,在所有应酬人群中曹邯,宝马沮、奥迪答、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上盖。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群眷酞。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标芦培。 责编痕祥片:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后掳艇,昨日庐,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议歪笨磨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示峡檀抖,明年元旦起碾,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蒜妙门,全市其余停车位的定价将在政府引导下厘,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酥龋。   事实上级,为盘活停车资源某,北京市曾于2011年发布相关指导文件度拍,鼓励企事业单位停车场错时开放轰。针对目前的执行情况氮,相关负责人表示氏集,文件公布后涪额,市政府办公区第一个打开大门笺瓷,供周边居民共享年粟好,据统计烹,北京市目前这样的车位有2万个左右舱绍碘,下一步开放力度还将加强级冈。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》赎栖税,首次放开民资投建停车衬馊瘫 ,并明确健全政府定价规则脱抱兜,北京市停车位收费新标准也逐渐成型炼概尉。今年11月19日蚕发,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》忱题,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价扣东,停车费价格也不是物业公司说了算凑扣沤,而是由业主共同决定蘑奈。此外挫吕晃,未来小区乒瓣、商场善嫁无、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放踞,执行市场调节价渭伺惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍驼牵马,自明年1月1日起判笺习,除绿色占道和P+R以外适缔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定虹,使得定价能够反映土地本身自有价值琴兄。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价会,避免出现游离于正常范围外的价格蔽,相关执法部门也将同时跟进砂吨。   此外米,针对北京市当前停车费价格过高的争论删悄,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示沪,与同等级国际城市相比莲宽煽,北京市停车价格仍然较低宋篓,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右拧剿,而伦敦恫、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”啦耸。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示额庭虐,根据调查结果速屡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%布,白天大家出行环、办公时各种各样的免费停车位依然很多腑,城六区的这一比例高达86%始猎袄。(记者 肖玮 张畅) 责编郊柏:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称幸脱乓,车险业务规模稳步扩大量菩,基本面好转沤碎避,企业减亏明显嚷。但与此同时负扇戎,车险市场的体制机制问题仍然存在惊。车险市场中小公司市场地位低儡,影响力弱舜,车险市场两极分化严重堑俗筐,“寡头主导阀、大中小共生”的市场格局凸显聘箔。此外甭蘑猾,随着产业整合趋势的出现魄捂,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显释塑。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)忙关。数据显示协,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币抢廓铃,下同)习,同比增长16.84%棺,成为全球第二大车险市呈嗣凳稀,仅次于美国磺。    近年车险发展速度较快就憨,重要性进一步凸显沸。2014年擦,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元努菜河,同比增长11.24%啊。从车险的保险深度和保险密度来看插阀。2011-2014年恭骸,车险保险深度分别为0.67%眉继、0.70%碗酶姬、0.75%和0.81%扦囤,车险保险密度分别为259.24元/人陪、297.33元/人玛切吠、348.49元/人和403.27元/人辨。《报告》认为宠首,随着业务规模稳步扩大穷裁图,风险保障能力逐步增强潭,理赔服务水平持续提升垛害炯,车险在分散交通事故风险斯、提供经济损失补偿门净、维护道路交通安全甜江纷、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用悔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看亭,2013年物梗惦,车险利润下行镐,整体出现亏损觅哦镶,但2014年车险基本面好转洪,上半年承保业务扭亏为盈抡吞,虽至年底小幅亏损协款,但整体明显改善皇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%钞,亏损11.57亿元伸茸,同比减亏17.75亿元观。   中小险企经营困难    但与此同时粱毒,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在膝户,中小车险整体经营压力仍然较大村疙官。    近年来守奸外,车险赔款支出增幅较大痉剔盘,且明显高于保费收入的增幅艇,简单赔付率逐年上升粳。同时势柯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大脓,呈逐年上升趋势曹茬奶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下莎,市场竞争激烈喊,中小保险公司处境不容乐观圈迹。    数据显示懦,2014年烈许,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%诉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3旅迸电。从2014年经营情况来看妓,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司筏桔,中小财险公司几乎全部亏损熬提。    事实上旦暴省,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下附。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家问惯喂。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司瓢轨城,份额徘徊在13.5%左右逃纱。    在100亿元-500亿元棱,2014年有国寿财险氛、中华财险沃恃茫、大地保险怕、阳光产险患伦、彩屏财险五家架慷困,上述五家的市场份额总计为19.14%娥懦,不及平安产险一家的市场份额狼萝藕。    “我国财产保险市场上纫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主菊,但车险市场集中度一直偏高囤胜芦,大型财险公司有明显竞争优势级,中小公司份额较低枷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到饱,2013年陌核,行业整体承保盈利26.43亿元梢抗,但利润贡献主要来源于大型财险公司环砂:“其中婆舜,人保财险肪剐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元囤,绝大部分中小财险公司都承包亏损百,仅有两成公司实现承保盈利套。”    对此喘匣,华安财险相关负责人表示孔到赣,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外谁,更要注重自身的差异化发展秃,同时晾关,中小险企在理赔网络董幸裂、数据共享鲸相、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘烧谢五。   汽车系险企兴起    此外粪口地,《报告》显示羔戌,车险市场竞争较为激烈馅福罕,尤其营销成本高企哭,车商渠道受到挤压砷诽。    据了解叫,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一诺茎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成莆删。而出于吸纳中长期优质资本怕酶、完善产业链布局等考虑刻,汽车厂家纷纷涉足车险市沉忍獭,通过全资嘲趣汝、控股惹桨湍、参股等方式设立财险公司锻、保险代理公司厘,如众诚车险和鑫安车险靡酮。业内人士认为币,相比其他财险公司青醒,汽车系财险公司凭借股东优势葛范,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势懂茸,对其他财险公司的车险经营造成压力暮关撂。    近年来车险市场规模不断扩大撂、车商代理渠道迅速增多窖吴,但渠道发展并不成熟豌,由此导致的业务管理混乱凯识哩、专业能力不足妊、侵害消费者权益等违规问题时有发生肉。    而与此同时抬瘟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速的。门店模式再次为多家企业所采用才辆、纷纷创建试点缚构。    以华泰财险为例晦岭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店念侠衰,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍僻携。到2015年底舵茎仕,华泰财险门店规模将达到3600家摹。据了解狈峰,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式潞碘惺,是国外较为成熟的渠道之一群,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务断建辉。门店以车险业务为主磕逛挺,业务占比高达98%-99%效,定位为服务社区商。以社区为单位帽,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询厩、查询斡喷剩、投保惨镐、出单等服务啃粪。    对于机动车保险社区门店的快速发展踌瞧霓,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示掂,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道尘,社区门店是典型的例子环。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索动驹。不过蔬瘟爸,从目前来看靠,这一模式还处在前期战略投入 阶段坪邦磁,具体盈利模式还未明确矛,发展前景值得期待但具体路径仍需探索碎喂。 责编桃穷:杨杰" "  “如果夜里温度太低雹热挫,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜冈猫少,影响视线不说函粮颈,还不知道会不会冻坏车子腊乾。”“秋冬天里狸霸,每次一碰车门把手就会触电贰兔,这该怎么办牟帕耪?”近日煌探欺,随着冬季的来临情取娄,有车一族提出这样的困惑桶。   冬季车辆该如何保养核能?昨日敬蔬靛,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招匠。   前不久奈,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈久士换,那么冬季如何预防静电恨睹擞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招持忱,秋冬季节车辆预防静电冀迫,关键是平时要多洗车力倍弓,也可每月打一次蜡扁憋筐,还可在车尾部装一条静电带葡沙剧,这些措施都能很好地预防车辆静电伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说邓,冬季气温低伶搁,冷启动前最好先热车四,预热三四分钟后等水温正常劲叔,或者启动十来秒再上路蕉。刚启动上路的车辆嫁温,两三分钟内尽量不要急加速纳,否则容易损坏发动机降。   “早上开车前最好按下喇叭绅鄙沉,以防车底的不速之客参镁。”马师傅提醒桔滔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体呛暑,冬季夜晚寒冷文,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒采,因此启动汽车前鸣笛讨腔,起到提前驱赶小动物的目的老笔疆。   冬季低温倪白,经常会导致电瓶“罢工”贩烯,无法启动车辆碘。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说迸揪,每到冬季魔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低剑判,如果电瓶表面黏附污油欠苇赏,可能会造成车身抖动的状况痉酣。电瓶一般使用2年后申嗡沃,电力衰减加速乒波秃,可能会影响车辆启动弹糠。因此础,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足鹤赣。   “车主还应当关注防冻液伟。为使汽车在冬季低温下能继续使用饱事,发动机冷却液都加入了一些防冻液缅峭,为了在低温天气时报戈坎,冷却系统不冻结嗓。在正常情况下蛊,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液呕臼嘉。”古师傅补充说辜班玻。   此外韧惨菱,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆谋诫,摩擦系数降低唱伺窟,因此在给轮胎加气时气压要适中蹦,气压过高容易爆胎看锻浑,过低也会缩短轮胎使用寿命钮了传。同时穿,由于轮胎内外的磨损不同慧湃,为保证安全匹彭,应定期给轮胎换位事迹,清理胎纹内的杂物谈。   熊汉玲 责编堕噶:杨杰" "  专家建议肆曹勒:天气不太冷采,可开冷气除雾瓦绒,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美瑞,可要是开车时一切都朦胧了饲鞋,那就不是美了巫署。金华的天气是越来越冷了刊坷,尤其是大早上开车耍虾士,一坐进驾驶室线峨,挡风玻璃上全是雾气塑抹,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事萝玛冕。今天记者就来教大家几招去雾大法默。   车子开出没几步阂,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班父舌豆。今年年初纹颅晾,她买了辆代步车窝赊乐。这几天透陈弘,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着美劝显。   小杜每天上下班单程需要近半个小时烯亨,有时候要是碰上堵车坏慨,就更久了佬。   一般情况下橇睛,早上7点多一点缔慌,小杜就要出门了扭封。   “每次我一坐上车戏期,没开几步情,挡风玻璃上就会起一大片雾谈瓷,路都看不清身物抢。”听从朋友的建议惧驮,她打开冷空调北,一会儿雾就没了混,但过了几十秒府,雾气又笼罩了前挡风玻璃上疽噶,暮兹ⅲ糊视线粕叭眉。   小杜考出驾照没多久胺桥霜,还是新手缎诫,根本不敢边开车边用布擦玻璃阶彭湘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多啡孰高,雾气就更严重羡妒厘。”实在没办法的时候晒复,小杜只好靠边停车崇,擦掉雾气再上路料纹入,“真担心什么时候会出事故笆酆垂选,冬天都不敢开车去上班了里土。”   作为开车菜鸟乳绰,她很想知道狡,有没有什么好办法弹吠,能一次性不让车玻璃起雾对。   除雾方法不少麻东犀,专家教你几招   就此事哀,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海肋泻靖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因叫:   1翠翻降、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)泡赏:在空气湿度一定时皇掠耸,如果车窗温度低于露点温度匿借,就很容易在车窗的表面形成结露稠貉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象犀。   2酿将、车窗两侧有一定温差认廓竿:如果车窗两边的温度不一样玖焕,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压郴沏,水汽就会聚集到玻璃表面权凸辟,以微小的水珠形式渗析出来慕硷饯,形成我们常见的雾气尉千。   那怎么才能除雾呢级祈澈?周金海给大家传授了几招水璃行。   “在天气不太冷的情况下坛郎缕,开冷风除雾效果还可以郸,可快速减小内外温差撑暗。”周金海介绍墓扑,但在雨天或雪天燎,湿度很高拔,车内外温差大颊赶,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的昂鹤,“除非一路开着冷空调汰硼,但在冬季吹着冷风不好受宽,而关闭冷风后夺闷,雾气有可能再次出现歧翅挨。”   在他看来峦娄,如果是严寒天气草酱,除雾还是用暖风好翱鲸括。   “车刚启动时熟兴舌,水温很低脾,经过一段时间空调才能吹出热风郝孝碳。等热风将车内的水分烘干膝廓,雾气就会消失顾。在开车过程中陶快京,一直开着暖气犁,雾气就不会再爬上车窗颠蝎掂。” 责编闯骇唾:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日毫潮紊,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映锚:10月底歇协褪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上箔缄、地下停车巢,根据相关通知乓兼毫,他每年缴纳2400元的停车费梁徘,但回家后常常没有地方停车将。   12月16日舍讲歇,记者来到上川嘉园小区参。住户尹先生告诉记者门催,上川嘉园属于城中村改造项目脊,没有物业腐,由上川村社区代为管理汹队典。今年4月篇先,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后氖,开始规范小区停车怖侮。10月底蹬磕标,社区贴出通知要收取车位费抽娄嫌。“一个月200元的车位费让嗜,我已经交了殿。”尹先生说道抒,但是每天晚上7时许回家时戏,常常无处停车态链。此外沸,这200元中还包括小区的卫生清洁费镶捶凤,却不见有人来清扫谁。   据了解泼,不少外来车辆进入小区时脑,摁一声喇叭郡,门卫就让其进入鸵林。虽然门口安放了停车取卡设备媳侮,但无法正常使用工。记者在小区门口以及地下停车场发现玻抱,两处设备上均贴有“停车场系统升级溉,原有卡片即将失效……”的字条爽浮喀。地下停车场一位正在擦车的住户说票痴,他每个月交200元浅酬,交完费后传雾摧,也没见过有人来清扫稳承。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后怀,记者来到上川村社区剑秤,孙主任介绍说沤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费粮能咯,卫生也在搞桓。由于停车系统打卡器损坏罢,承建方正在维修奸枚骡,他们也是刚接触这些孝怂实,没有经验勘钾蚂,问题解决起来比较慢饭。一旦设备维修完毕渴,将会规范管理小区内停车算檄境,首先保证小区内住户停车弯潮。至于外来车辆考掇,将根据小区内的停车情况皆杀,决定是否让其进院停车赁兜。 责编匆卢盲:杨杰" "12月16日痛临,成都银丝街菠贝巍,开新能源车的张女士在路边停车半小时愁嗜痉,被收停车费10元前。 路边停车场的收费牌上畅,没有新能源车免费停放的提示侗南。   成都市交投集团寂诧:明年2月淘岁抹,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴啊担,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现间,充电也不是件容易的事(本报15洞、16日曾报道)浪。除了买车珐、充电冠芒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”铆,却迟迟未能兑现炼莱。   今年4月荆巍,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》磨晃,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费钠。然而孩,政府意见长期未能落地巷,这让许多车主等得心焦粮。成都市民王先生价泥秦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次莎倪,要求兑现免费停车的承诺和呻匠。   12月16日潭,华西都市报记者从成都市交投集团获悉瓜烽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定煤胳。明年2月苫,成都的新能源车主们脖胆颁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策灵咖筐。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月闭死顾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车集鲤,上下班代步使用锌。之所以选择新能源汽车成癸,除了经济实惠填、环保方便外翰萄,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策从,其中一条就是“免费停车”瀑躬。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》为策地,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费黑善。”王先生说堑厘,这条规定曾让他十分欣喜壕骏尸,觉得捡了个大便宜龋,“街边路面临时停车点赣懊贿,都是成都交投集团在管婆唯嵌。交投公司是国有企业吠底荷,那街边临停就应该对我们免费里设。”   买了车没多久碑苟爱,8月上旬沃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时鞍市透,都被收费员要求付费驹朝俱。“收费员说不清楚这个政策使,也没收到通知报,没办法祭涟阂,我还是交了停车费朵垛即。”王先生无奈地说髓谓。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了瘫趁,王先生心里却接受不了篮吧,“既然有相关政策膳,这笔钱就不该收巴。”   一次扫干金,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据诧,拨通了成都市交投集团的热线电话看碉判。“对方回复我说遍吓速,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’绰肪宛,所以还是要收费串韦。”王先生追问信仿茬,成都哪些停车场属于此范畴广绢寡,对方工作人员说不太清楚侮仓玛,“他们说自己只负责执行墩,费用都是上交财政桑瞎,让我去找其他部门羞。”   成都市交管局佃谋、成都市物价局锭驾、武侯区物价局……电话打了一圈娩,投诉申请递交了6次醋,最终览品蒲,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴勃够填。   对这样的回答席,王先生不满意也不愿放弃莲豹宫。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉翁畏轰,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策吻入。   无奈哪些场点可免费 谁来界定内?   事实上计,和王先生一样较真的新能源车主并不少慷。   16日信酶亨,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍炽伐,从今年6月起烹,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多杜裙辜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声馈讳菲,推动着相关单位做出改变棺担。   记者了解到搓嘶虽,11月底翅,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主抹,开了一个小型的见面会炬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事稿氮骋。在会上虚,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈试父:“我们只是一个执行单位层,什么停车场点属于免费范畴彤鲁、哪些车辆类型可以免费迷繁嗣,都不是我们能够决定的矮。”   除了停车场点属性难以界定外颈,哪些车属于新能源汽车的范畴免,也是一个问题读石。“新能源汽车的车牌和普通车一样侩须价,也没有专门的标识晶。此外裂浆,我们的收费系统并未和交管局系统连接剐唐届,无法自动识别登记在册的新能源汽车绞。”该负责人说拎赴。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后围惕,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施身,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蠕哄,审核通过后较非删,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放拧。   12月16日上午插,成都交投集团的眭先生告诉记者奔具,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级趴伦。“我们首先要修改收费规则硕,然后要开通信息审核渠道劲肆。”眭先生说构谱,前期技术改造完成后店,车主们将能通过微信公众号等平台黑,上传相关手续进行登记堆。出于对城市交通规划的考虑杯皑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限泡南,被设定为每次2小时挛乐。   预计在2016年春节前嚎峭爽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策思。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日密阂苛,成都市交管局发布通告心:自2015年10月1日起编胸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制趣浪,包括纯电动汽车睫夹秒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车掇。但成都市交管局提醒绣礁,具体车型是否限行半,要根据标准细则进行判断匣茂,比如油电混合车辆如果无充电插孔才嫡,将不在此范围内僳爱乖。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编及肮煎:杨杰" "  12月14日涎湘群,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据锋茅。截止12月11日24时摹梧,双11疯狂购车节最终成交35379辆陈持逝,交易总额超过52.76亿元捶朔此,同比增长超过40%挂。由于用户的提车热情高涨表匆豁,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底损沸修,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车其。   每年双11畦,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计捅,双11当天趟坷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量韩彩、交易总额的汽车电商平台惭胸孔,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业圈憾。   今年双11绣举,汽车之家率先提出大规模一口价车源漓篱兴,力推汽车电商价格透明化艰瞧。消费者看中满意的车型后享,根据网站上的价格可以直接到4S店提车焙输,免去了再和经销商讨价还价的烦恼玩鹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素肺。”秦致表示沙膘,现阶段为了满足不同消费者的需求太顿,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在吧隆遂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化本,这也是汽车电商扩大市场的关键法拈啡。   是否能够带动成交量顿,是推动厂商葛、经销商合作的基础冈旧股。业内人士表示栖哦祥,前几年电商开始网上卖车时半,因为成交规模较胁锫纭,电商在与厂商谈判确拔、设计支付方案时没有较大的话语权说步啸。如今视挽斡,汽车之家交易规模越来越大臀,将会吸引更多的厂商九既妇、经销商合作艇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善吕犊嗜。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可维筷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴哇,经销商更是电商用户与线下的重要连接咐轰,秦致强调仁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪怠,而是通过实践佬,为消费者和整个产业链创造价值寿,汽车电商更多的是融合和共赢港茹。   从2013年少数品牌尝试参加吠胯,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蔚履扰,秦致表示屎庐惦,我们从主机厂和经销商层面了解到坟饭,现在大家对电商的方式都打开了心门凰,愿意主动尝试纪。   在汽车电商融合模式的推进下吩群, 2015年谴,双龙宽、奇瑞手斥、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作茧芦,未来这一规模将有望继续扩大鬼渤茎。 责编祭癌:李芳" "   全国   2016年1月1日起败心毋,我国将对进出口关税进行部分调整锤。高速电力机车牵引变流器狡先权、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低抡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低沟。   编写|翟冰慧   12月9日搜撕,财政部宣布币,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场芳、两种资源新蓬,支持产业转型升级禽谜,推动对外贸易发展方式转变瘸台稻,促进经济持续健康发展维酸寝,经国务院关税税则委员会审议冲舶靶,并报国务院批准娥肉,自2016年1月1日起慷,我国将对进出口关税进行部分调整肯。   财政部表示淬,为促进进出口稳定增长驾弄,加强先进技术棚、产品和服务进口瓢射炮,增加有效供给锑竣,推进国内自主创新和产业结构优化升级缉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备炭、关键零部件和能源原材料进口胯品狗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器宽、电视摄像机取像纳遥块绿、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成亢、无铬鞣剂地秒笑、牛羊油脂等商品的进口关税彼。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济狗拈荤、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样刚救,这主要取决于该国政治迷密、经济及产业政策等分方面因素桃迟。   出口关税的调整篱,多跟国内产业供需密切相关粱。其中殴尝伟,钢坯等原材料关税的降低捷搬,传统燃油车制造成本相应也会降低词捆叉,汽车售价降低樊居,消费者购车会有更多选择罗须角。高速电力机车牵引变流器塑烂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低顶诽茂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低辫署。   关税是进行宏观调控的重要杠杆寡芒,是国家财政收入的重要来源盒渺愧,是保护国内产业的有效手段晨。随着新能源车免摇号或成为常态吮单,新能源车不受尾号限行措施的限制硅,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持悄粕臣,加之2016年进出口关税即将再次调整下囤卸,未来新能源车市场前景广阔魔。同时漏峰柑,关税调整后沫,钢坯等原材料关税的降低灸尾蔑,将会使传统燃油车制造成本相应降低刀从伦,汽车售价降低圣空,可以预见塘闷,汽车市场的竞争也会越来越激烈丧镁。 责编凹迷构:杨杰" "   全国   8日鹤壳沏,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》鳞。规划提出馆豪舱,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记钢多、通行政策度德差、排放标准葛孺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策摩敛氏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮拐士。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间掣慨悉,近日粹骄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展晦。在京津冀协同发展顶层设计落地后挂敌,作为一大突破口武,交通领域的一体化规划也已获批介泪鸽。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》桃歇署。   规划提出多皇传,重点建设京津冀区域城际铁路网描寸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设士,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通隘里,统一京津冀地区机动车注册登记度、通行政策崩、排放标准雀房唬、油品标准及监管等政策凌。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈缔。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”里会雇。未来,国家干线铁路垂廓姑、城际铁路潘凸蓖、市郊铁路小埂伦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络结为刮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍碎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力上罚岛。   一是交通网络完善畅通弧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市慷,高速公路覆盖所有县城么酥篓,形成京津石中心城区与新城泄献镶、卫星城之间的“1小时通勤圈”配该绅,京津保唐“1小时交通圈”另荤,相邻城市间基本实现1.5小时通达铂团鲍。   二是枢纽功能优化提升藤惫糠,建成北京勒、天津付都敞、石家庄桨、唐山废弄犊、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽胳两糕,新建或改扩建综合客运枢纽脱且,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟绩赦。 三是运输服务一体便捷妒,推动不同运输方式之间客运联程联运化煌、主要城市之间实现交通“一卡通”控飞。   《规划》提出赏,到2030年哆烽,京津冀地区将形成“安全洗刑、便捷炊洗怕、高效亢燎、绿色长泰瘸、经济”的一体化综合交通运输体系茂端绍。统一京津冀地区机动车注册登记哼、通行政策房涛珐、排放标准皆隧、油品标准及监管旦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碱。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示酚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂孟劾Α,着眼于打造区域城镇发展主轴盟,适应和引导产业及城镇空间布局调整汗琳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变加。”   “四纵”即沿海通道恍淡般、京沪通道抠龄萄、京九通道线、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道际、京秦—京张通道魂斤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道斤,有效连通环绕北京的承德哎、廊坊食镐、固安慌袜、涿州腾讹、张家口漏楼、崇礼剑、丰宁等节点城市擅舶梧,缓解北京过境交通压力陶涪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统恨荚溉,据了解病焊,随着规划的项目陆续落地峨违,其拉动的投资至少以千亿计锈。据业内专家测算阔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元夯蔼。 责编家耗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车颊曹且,你会想到什么偿梗?黄牛党肆虐俗陛先,交易不透明氢窟适,存在大量事故车钒,二手车检验缺乏第三方权威机构葡年,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻佬副颈。 ?   对于北京的张女士而言就哆,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影篱。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车尖,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转伤麻,期望能够尽早出手旧车慰极。但当她到了二手车交易市成稀,却发现并不像想象的简单吻输信。而还进到二手车交易大厅摊嗣,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路祥蔬非,他们随意打开机器盖观,看了看发动机缔勃,就信誓旦旦地对张女士说拜尚,“您的车肯定零部件换过械,要到交易大厅肯定买不了多少钱梦协。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来磊弄,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头核。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露伐敞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”铝,他们或三五成群亢,或单打独斗屑堤祈,但基本的套路都是一样的黄抒,就是高价将车主带到一个店补队棉,然后店主出面砍价辱柿贸,连吓带喊跋绅速,将价格杀得很低默呛绞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着嵌购,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏吮颅都。”张女士的朋友劝其要三思而后定庙邪部,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外椽扒弓,在市场选购到一辆质量可靠市九、心仪的二手车同样是面临着一定的风险槽敝。近日垢,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商挝,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者计溺颇,现在市场上存在了一定程度的事故车赌,“二手车的里程表都可以调宋吼笨,经销商也会将旧车进行“做新”弯切,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来临巾。在出售的时候婪,中间商一般会进行隐瞒传牵茅,非专业人士很难看出来拭邯吮。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭喊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展孤巷艰。但按照国际惯例嗽蒜,随着保有量的持续攀升陡牛穷,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极录,在美国市澄晕住,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量哗。但令人深思的是绅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”电搜,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势摹房。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”甫,众所周知我,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局抒就、国家标准委发布讽架捎。但它实施8个月来楷瞪鲍,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”券。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”咖溶徊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到熄立尽,而且基于“有所为有所不为”的基本原则镀驮,需要有既有别于政府监管机构光寥、又有别于市场主体经销商的角色出现合,在监管机构罐百梅、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用弟澈,从而对于二手车乱象做到多管齐下韦,标本兼治拳铝截。   另外一方面陋险,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模洛锻老,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势藏,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观聚荣,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险钞。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示宫半,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆睬鼻吗,相比上年同期增长3.36%窝堕,累计交易额4421.22亿元舍宠卵。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测侯夯徘,虽然今年突破千万辆的难度增加激,但明年的二手车市场将是峰值年赋口拟,并正式突破千万辆购世。“五六年前绢酗钝,为应对金融危 机鹅郴烯,政府出台了3个汽车行业政策歌,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蹦旅北,汽车销量大涨冀秀鲁,随着这一批车的置换周期临近醛窗,明年将会是置换期高峰素。另外氓,按照十八届五中全会的相关政策弓灸,二手车将建立全国统一大市车闾邓臁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理河、调整誊。”   在多重因素的集体发酵下库莲秽,业内第三方的行业组织也应运而生滦勿,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用澜冀肮,凝聚共识狈,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来取廖谦。   近日礁猩,有人尝试给出上述“答案”甜了迁。   11月29日叔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办泰矮氢,在这届论坛上间竞,来自商务部该辛、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商帘、电商饭镰蕉、金融及资本等各领域的代表共聚一堂爱溅膘,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战刚,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蔼圃。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长揣,但是发展还是相对滞后律贾罢,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象从,也有管理体制上的原因褪嫡,目前二手车税收政策不配套袜按,地方政府违背国际通行做法绥僵,实施的二手车限迁政策等滥猫,对二手车行业健康发展非常不利搁郎碌。市场交易单一化鼎,市场诚信力不足膏搞抱,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决忿,互联网等新技术的出现镁,也促使二手车经销商尽快适应率,加快转型升级的步伐桃隘。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长怜酬、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存逞。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”翘辑暑。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力滩项表,这项工作需要大量的数据支撑晦,非常的难拓伴氓,但是我觉得应该做娥峨缓,使我们的行业更加规范怖嘛,这也是必经之路德甫床。” 辛宁语重心长地表示讽峰澳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时春伸淖,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想肚。   首先壤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义如啦餐。郭平提出患烤肮,二手车本身是一种流通商品拒溅,其合法性应依据《道路交通安全法》闲、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记膳,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现碧侗湾,而不是限制二手车的流通搐。   其次耻,需加快推动二手车诚信体系的建设媒,完善相关法律法规剔曹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开谷何攫。与此同时捐才,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中舷伍,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益熄悲癌。   最后么光,郭平表示摹凰堵,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系商堤,推出保证金“保障机制”慷,实现投诉车辆保证金先行赔付纶忻叫,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧讣眠退。据郭平介绍峨超,在商会的鼓励下橙接,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中阮。   郭平指出频腊,一旦二手车市场所面临的限制亮、诚信规范体系的建立辟皑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决茄,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蛇。而如何加快解决二手车行业面临的问题彻屯,推动行业良好健康的发展看,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题船红。 版权作品完迫惰,未经环球网Huanqiu.com书面授权童亢,严禁转载迟,违者将被追究法律责任尺茫褂。 责编慷骆:沈楠" "  近日剿澎,北京迎来了立冬以来的第二场雪携,然而氦茫细,在一些电动出租车司机的眼里涝,浪漫的雪景却变成了烦恼敢现。   有不少电动出租车司机反映岗够,冬天汽车的续航里程锐减袭。记者在实地走访调查后发现炼笆,受区域规模限制莲独,顺义地区的电动出租车司机普遍认为桃,“续航里 程减少对日常出车影响不大”疥,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”谷床,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者吭卉劳, “平时能跑150公里落瘸,如果下雪天开空调恐,起码要少跑50公里射宝窝。”   对此磋警呸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者糯,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程谢辛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过己,林程认为绢冗,损耗问题是锂电池的特点板灿鞠,无可避免酱太,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足貌。“就像你有个手机形臀舌,用手机的时候价,满脑子都得想成,去哪找充电器抡?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中降磷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者婚侮,北京市对出租车的运营范围有严格规定九,各县区的出租车都只能在本地运 营可,不允许到北京市内环锯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鸿凯,基本不跑长途斡垦醛,所以北汽的EV150也能‘凑合’开棋榷病,我的电动出租车(EV150)开了两年多昆。 刚开始续航里程最高达到120多公里及,开着空调都能达到100多公里绵胳,而现在不开空调也就100多公里芜呛,还得悠着跑阜,不敢使劲踩油门凑套秆。”   另一方面烷缮,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然栖苟搪。据公开资料显示铰凭垒,2014年12月31日祥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称秆逞:银建新能源)投放了500辆EV200唇。对此袄爆贩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示扣,“虽然是新车软反,官方 宣传的续航里程也达到200公里痞,但是北京实在太大梧献兄,这点续航里程真不够用毛。“   “那天早上让层,我出门跑了2个小时以后小牛,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱⑺帧,我就不敢去了设苍。这一去就得50多公里徒褂,如果我在机场没充上电椽逢怕,很可能就回不来了糜赂侗。”范先生举了个实例蠕。   而对于眼下的下雪天郡,司机们更是“几家欢乐几家愁”蒋锈。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天祈,打车的人多惶冈槐,活儿也多”昏涧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称斡奇:银建)工作的出租车司机告诉记者变璃欧。   但另一方面书鼻,对于电动出租车的续航里程来说骏,天气不好也是致命打击蛙丛分。“在一般天气情况下霓喉看,我最高跑过160公里扇,不过通常跑150公里就差不多 了五拆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了虏侩壳,需要赶紧找充电桩蛋蓄酞。而一到雨雪天就得开空调法氰涪,能跑到100公里就不错了酬,至少少跑50公里呀涣杉赌。”范先生道农。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”恕茅,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道普,“本来续航里程就不远姐,平时都不敢跑得太快鸵农,现在冬天就更难熬了劲锨,一下雪就得开空调袒晶,不开空调乘客肯定不愿意通凭剩,可是开了空调跑不了多久就没电了桓台返。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到爱袖对,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说傲撑,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里揽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称第称埔:爱思开)生产的三元锂电池弊全夺。   对此撤,林程在接受记者采访时表示金,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的贬冠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的脓,由于每个司机驾驶习惯不同且妨,路况不同耙,天气不同等情况首喘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字戮间仕。“就像开汽油车犬,官方也给出一个油耗数 字烩舍型,在实际生活中田哦,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多獭。”   而在使用过程中浪,电池损耗也是在所难免的坝,“一般来说沧波墨,使用几年之后饺酮,电池最多会损耗80%词贸怪,并不会无限期损耗下去葡五斯。” 林程表示寂粮蛇。   另一方面碴犀镣,记者联系到北汽新能源的相关工作人员铂朴,其专业工程师告诉记者邯新季,由于新能源汽车通过电池提供动力害,冬季里的续航里程普遍会受到影响体陆,下降范围一般在10%-20%菏,相当于15公里-30公里左右锤闹。这不仅存在于我国新能源汽车行业建龄俺,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在漂,是动力电池受环境影响的正常现象救,消费者无需担心爱车本身的质量问题婪短翱。   “当温度较高时袄笺,电池活力较强儒抚,电池的充放电性能较好暖,反之当温度较低时涵贰橇,电池活性受到影响墒,充放电性能将有所下降护,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理居抨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时褂丢烩,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会坪莱,否则相机就会自动关机无法拍摄晾,这取决于动力电池的供 电原理疽,冬季电动汽车续航下降是普遍现象蝗撑娇,并不是质量原因庇络兼。”北汽新能源给予了如是回复哥题。   事实上暴钮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍故,林程对记者表示戊舜邯,“可以说陇氨,充电时间长蟹泌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点观虏丢,虽然目前一直在研究讣酶偏,但是不会有革命性的突破裁脯订,除非在原材料方面做出改变舵。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题莲涛诧,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度借挞,配置跟不上绩巫蔫,用户体验就是个大问题了炯簧。” 责编妒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动忌,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型绘付,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便匿躺密,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题酥腾。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢皮挽?有一种说法是踩簿,欧美国家的传统汽车产业非常发达赋尘箍,也许正因为如此钠惭腥,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的溜釜开。同时呕腥,对于传统车企了息,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二习厩:一是电动车对于传统车企来说团碗,无非就是分割利益给电池供应商售,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少憨,而混合动力仍是以内燃机为主槽崩磁,所以传统企业避重就轻模揩,更愿意推广混合车型;其二孔返,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏物关。   笔者倒是不大认同这种说法戊欣且。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过期,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车划培师,主要还是基于安全考虑迪。除了安全沟,量产电池技术突破也有限漆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面防香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此剁眉伶,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车垛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲但,至少比插电式混合动力车型要简单得多篡歪。比亚迪主打新能源车型狠,有诸多技术储备骨瞎茄,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术携醒,从而选择纯电动技术性耐齿。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者陋嚼。今年前10个月热窟,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成姑蘩ァ,销量占比达36%新叫充,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大使疤窟。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者敲,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车罕酥户,根据市场调研烷离,现阶段插电式混合动力汽车更有市场烈较吮。   相比纯电动汽车触龚乾,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高稀席,而大多数中国品牌在能量管理范谁、动力系统解耦鼓菱、发动机和自动变速箱等方面积累较少谱,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型材刹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中醒盖摩,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池穆。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上伟厩,英飞凌舍靶、飞思卡尔努婆赊、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动读返瞧。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”敌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢凑?笔者认为不外乎两点迁:一是外国品牌不敢冒安全风险些癌桥,中国品牌胆大敢上钮拷钾,骗着补贴谋饰,抢占市场再说;二是地方保护主义使然备,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”瞪锻,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业桐。   但笔者认为晦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续栖,因“补贴”而涨涂话,会因“补贴退出”而被困煞冀。当然盘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业高,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地任,但这只是后话了私九。 责编访惦:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茅,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》顺毁,数据显示2015年第3季度协,滴滴出行瘁固、Uber和神州专车分别以83.2%贾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名侨滑。   截至2015年10月31日暗秘瞪,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市湾。   2015年10月14日屎,滴滴出行表示雀凹伯,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线褐橡,未来将推广到全国其他城市石妹绅,同时滴滴车站也将接入腾讯地图家迪,对地理位置进行标注涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现容筐共,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接惜捂。在此之前桓税涣,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)图。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点豌,实现快速上下车菲,提升用户体验傻川郎。易观智库分析认为爱昆,实体车站的落地蟹、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化徒侮返。   经过了一年的发展与扩张虏筛,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量聪轻,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台卑。目前滴滴出行除了在互联网出租车蓄、专车领域继续深度挖掘以外怜,在拼车仁侍姥、代驾酒楷旗、大巴等领域亦开始发力继店集。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线嫉,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合伙席,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式吼镁松。(完) 责编缄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪锚茂,美则美矣蜕握毫,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰懒勺普,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题锑,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧诡,为您的冬季行车安全保驾护航辜。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时羡,经常遇到的就是轮胎打滑现象鸽莫凛,有时越给油轮胎越是打滑的厉害山,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油档,首先要做的是稳住油门缓给油崔帕,把油门控制好才能稳定的起步隘碘。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高夕提,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步俗病,降低轮上扭矩痰免科,延迟打滑的发生临实持,因为在相同转速下锈律,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺堤肌,可以避免因为扭矩过大造成打滑片患秒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蹋,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起摩,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位模。如果是比较老的自动变速箱袱歼,没有雪地模式荷,那么就不要选择3犀尘、2颊合巳、L这样强调扭矩输出的挡位陷柯,用D挡配合轻柔的油门来起步私扁,自动挡车型如具有雪地模式挥,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步残集,雪地模式是通过程序的设定羌,让变速箱以2挡起步巫洪橙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地臣扭弘,然后再换成前进挡枢,这样做有时也可以解决起步困难的问题钢痰课,注意油门的控制勺逗,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现糯祷配,因为如果狠踩油门的话粕,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象裤。   △ 如果带有四驱切换的台浦,可切换四驱车模式殿痕,起步过程相对更加平顺拆萌,但也需要注意缓踩油门酶,前驱车围话,在使用上面说到的方法时贝,需要注意的是挡位的控制惠,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动设叭馆。   △ 但对于后驱车来说绘亢穆,因为它的动力来自后轮慑肃腾,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况烯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)唾线,并可以正常工作炔。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难碎陌袖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里赌,找一些树枝甚至车上的脚垫捕念、废旧的大衣等垫在轮胎下五逛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困棚龄。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到搅瓮,与仪表显示一致掂,小汽车底下有两条曲线芳青栓,下方并标有OFF字样处桨趣,要确保显示屏无此标识显示乱算攫,如仪表有显示赌,需长按此按键开启功能鸿,直到仪表无此字样显示湍潮。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用瓶,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)同剖瓷,通过按一下可以启动涸限贤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)班吴偿,通过按住不放3秒钟启动挫惶豪。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下雷蔽陈,后轮的转数高于前轮转数10%边开,然而在开启DTC后祷,后轮的转数会高于前轮20%褐汇,也就是提高了后轮10%的转数塘枫份,带来的效果就是在干燥路面上翘落夏,直线加速提高10%戮刹兼,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%材妨,因而失去附着力煽,产生打滑粱蕉嘉,也就是平常所说的漂移从细晦。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶萄。   △ 如果有条件要更换雪地胎割汐画,胎面有更多细小纹路可增强抓地力侥特,与普通轮胎相比补邢理,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力滩恳,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性耪勺。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低筏辱,车轮容易打滑方策习,行车的危险性更大磐,所以行车速度要更低费,以确保安全乃狭男。行进中车速要平稳樊勒,要防止车速过快挤抛辱,避免猛加速赴茫冕。需要加速或减速时邢枷,油门应缓缓踏下或松开磨塑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑食琼。   △ 在冰雪路上行驶舅爆酥,容易发生追尾事故偶惭跨,所以要增大行车间距猎毛箍,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍讣。雪天地面的阻力很猩鼐佟,只有干燥沥青路面的1/4方对。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上发松彭。用脚制动时惊洪,应以点刹方式丢,即轻踩轻抬旗,不要一脚踩死戮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑疥。   △ 雪融化后再次结冰逞天蒲,路面更滑湃揣,汽车行驶时车轮打滑携,制动时更容易侧滑跑抬,给汽车行驶和制动都带来困难害,为确保行驶安全病泞,车速更应控制在安全速度以内枢锯。   △ 在积雪较深的路面上行驶睫豌,要跟着前车的车辙行驶饥,因为前车已把松软的雪压实吾哭罚,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑卤娜艇。   △ 车辆行驶至路口雹,驾驶员要精神集中捐且、安全礼让缚坏蔚、适速行驶建,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪菊,结冰摊跨,冰雪路无法避开时魔,一定要提早减挡减速痢、缓慢通过萝扭,车速降下来后屋型,应采取转大弯票房斤、走缓弯的办法航免,不可急转方向九,更不可在弯道中制动或挂空挡剿介。   提示 尸够:    驾驶机动车时要尽量远离电动车戳瓜垃,自行车淑,行人裙糯令,以防其滑倒发生事故谓乖礁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车动,一是因为冰雪路上不宜加速步,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边拓亲外,使路面变窄滴胯告,这些都是超车的不利因素逃呕潮。实在需要超车时椒笨骸,一定要选择宽敞零肛豢、平坦硕喝、冰雪较少的路段雄,不得强行超车全,而且超过前车千万不要马上向回变线爬痉,而要尽量给被超车留出安全距离物钞。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道零萝寸,尤其是有些立交桥的匝道小,既是弯道又是坡道陵磺惋,会比其他路段更容易发生事故说镭蝎,在拐弯时需要提前减速蓟弧烙,保持车速低速过弯僧,尽量不要在弯道超车或变道抗。   △ 下坡时应避免空挡滑行税波栋,还要注意不要踩死刹车白,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速雾纯,如具有下坡缓降功能的汽车牧恢泛,可以开启此功能(标志为此图所标)门。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆翰绿,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤推,如果实在没有办法剖丢,必须在有冰雪的坡道上停车肃菜溪,请大家拉紧手刹安徽虏,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子饭纯铃,防止车辆滑下坡道膳合。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车希嗓伪,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患涂你董。   △ 如遇紧急情况先点后刹弹,利用发动机牵制力动作要循序渐进采潮,最好先轻点刹车蹦送酪,等车速下降后再逐步加大刹车力度兴拢滴,手动变速箱可采用双联动的制动方式纫,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡朵坛丢,抬起离合器踏板坪,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效污。   总结 疤翠:    看到这里谐毯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解垂措,并掌握了一定的雪天驾驶技巧腺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鲜,要比平时开车更细心动,上路尽量慢速行驶链附,保持车距(至少是平时车距的3倍)勃额倍,并且注意观察路况矛,提前作出判断累恢,做到缓给油虽帘、慢刹车平稳驾驶懂狮别,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行胆。 责编刃饰:杨杰" "  ◎每经记者 撞屑啵贺   在利好政策的不断刺激下潭无,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长丁。来自中国汽车工业协会的统计显示岛曝,今年10月莽聊,新能源汽车销售34316辆兰惠逆,同比增长5倍形,今年1~10月宝,新能源汽车销量171145辆似共脾,同比增长2.9倍社较嫩。   持续增长的新能源汽车伦悍,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注脸窟。   日前豪河劝,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》谓。调查显示什夸乒,电动汽车充电桩的相关问题趴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍鸽博蹄,在对于公共充电桩的建设意见中矩截透,充电桩个数少狙鼻,找寻困难是受访者提及最多的问题委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哗龋恐,从北上广深的情况看截茎浪,新能源汽车普及度较高适偷,但是北京藉、深圳的受访者认为翟库桂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为袖叼,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求颅。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为慷狼居,调查结果显示扁,充电桩行业即将进入规模井喷期船,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张钞。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆哭侩悍,明年估计市场规模约为7万~8万辆褪,预计2017年巨们奴,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆暗沃。”王振飞预测称奉坑,“随着国产电动车技术的提升洼场,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平内家。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期梗马籍,各地的充电桩建设速度不断加快然赐孝。截至今年9月穿菇,全国公共充电桩建设超过4万个陷湘,北京曝肥忱、上海咀、杭州等地瘫吵,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够把。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》颠臀隘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求郝舜肖。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外行,据充电网科技相关负责人介绍姐烈苟,从区域来看捎,我国现有公共充电设施建设不合理刨摹,利用率低等问题凑杀,也在这次调研中充分暴露出来急豁。受访者认为举,住宅地激、办公地特、商业区为充电桩的最急需地点兴。 责编现斯献:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时党,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄逛采脸、真不安全崇囤,这车里人肯定完蛋了榷提,事实上怎样呢触涣?   今年6月份盎涡脚,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸物拓,导致马自达2粉身碎骨镐禄,车内两人当场死亡危此,而宝马车及车主并无大碍窃活。这起车祸或许验证了不少人的说法搭。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸连拷,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥棋富邓,同样也是派力奥严重受损拧卯鞭、车内两死一重伤锻绅,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍桂兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车腻,只是品牌移位而已差儒,结果却是相同的淳彪修,为什么夕瑟匣?笔者认为瑞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位渴,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身该柒,宝马车一样不会好过勿。但重要的是桔粕,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视川抵赶。   以南京那起车祸来看褐净,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外娩妙贤,几乎没有其他保护措施瓷疤,吸能装置更是一个都没有锚,这也意味着一旦发生事故券肝趟,全部能量都会直接传进车厢短瘫,不会有任何的缓冲界和纱。而多年前那起长安街车祸奢疯,被撞的派力奥既无防撞梁贝,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有搂畔巾。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重滤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中跨,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰如,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况汕我校,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开硕铝,对车内乘员进行了有效保护秋旧滴。   这起实验主要是证明恨入,主动安全技术只能减少间、避免发生事故的可能性晒,在不得不面对汽车碰撞事故时兄,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符喜探。而在这次高度对碰试验中班霞,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)鹊锨晴。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说粱。3H车身结构加强了车身可溃缩性蔼,能够迅速有效的分散磷疽、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”患,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差焊绣叔。   除了车身结构四秀,如安全带侵秸究、安全气囊波、安全转向柱垦挝伎、车轮防盗螺栓书鞭、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外纫,这些方面的配置汽车装备越多矢受陵,汽车里面的人也就越安全屠遍。   当然邢彻府,笔者同样认为澈星,汽车主动安全也是不可或缺的艘汲,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情层。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)路疟菏、ACC(主动巡航控制系统)返、盲点显示系统芹、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障簇。 责编汝:杨杰" "  2015年11月12日卜汇盆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市梧练朴。作为雷克萨斯RX的第四代车型讹岔,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言罚热嚷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化迟委炯。在车身尺寸上盒屠菠,雷克萨斯全新一代RX的长坚潘、宽善、高分别为4890mm/1895mm/1690mm奈轨,轴距为2790mm喀,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外黑态,其余各方面都有所提升膘澈瀑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案弛,共推出了8款车型飘喝精,而且有两驱和四驱的选择寐。   此次上市的新车僧搪,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间拌旁。那么今天我们就来一起分析一下憾涡,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧苏碑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型经尽吧,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型广现俏。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况廖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些舵。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰逦桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看创叫,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的店窝必,无论是在安全和操控方面共礁侍,还是在灯光厂监详、玻璃和后视镜配置方面伎晨,共有的配置项目非常多谜孟。例如像上坡辅助逛嫡、自动驻车幌贤、前/后驻车雷达卸、倒车视频影像挠拜、LED远/近光灯狗尉、后视镜加热晦俊倡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置骡,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力都盒湍。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯士。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像问。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统臣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能堆粒冕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后确系,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧舶埔娟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现绒,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多慰,4万元的差价所带来的是电动后备厢陡纳、真皮座椅戚付故、电动座椅记忆渭、前排座椅加热亲阮、前排座椅通风这五项功能性装备闭杜庭。   显然勉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型儡簧滇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅猛巍扰,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉晴惰患,电动后备厢还可以在您外出购物队逢刻、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气宫把,让您拥有更为舒适惬意的用车体验伸。正因为如此橇了,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”布端遁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅东菏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆弗泊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能评惠剐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢趣涂猛。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析瞧:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析犊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧屁措嚏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些凰杉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分收匈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目挤玖画。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝逍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外锹兽蒜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高害藤订。例如像全景天窗坍份、电动后备厢绞雇诉、真皮座椅薯、电动座椅记忆汉、前排座椅加热啸犁、前排座椅通风恼房、外后视镜自动防眩目纶夹、后视镜记忆擂品、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的荣。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗头啸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后碑那,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧篙纫鞭。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辛棠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了溜。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元虚尚,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂上慑替、运动外观套件胳剿、换挡拨片密丸胺、运动风格座椅在内的专属配置狡沥想,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光谩纪、转向辅助灯俩判坍、车内氛围灯情隘、后排侧遮阳帘诡斡、并线辅助刊、车道偏离预警系统口费沪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置棵速始。   而200t四驱车型里面的高配型号顿呕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢舷沪、HUD抬头数字显示沮、后排座椅电动调节恐秀、后排座椅加热倘本、GPS导航系统艇赂拷、定位互动服务必洛、单碟DVD等七项功能配置圃匠醒,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的畔。   不过有一点必须注意的那就是方,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元肮罚凄,虽然其配置水平变得更加丰富藐,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的伙托。因此仅从性价比的角度来说浅,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑薪忻讼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘勘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能博肠。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示热。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析池汲徒:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型骡猩,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况舱宫玻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些胸。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋宦耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知箩浦啥,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整施涡。例如像自适应远近光妙拼叹、并线辅助路挂、车道偏离预警系统开、主动刹车/主动安全系统炕湍、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置腥,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置荚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统辅华溪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内估览。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助莱承贤。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光仁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后粮部挎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搽。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出涩,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中漂朝、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元扣滥,但却缺少了全景天窗翁憋是、后排座椅加热壕囤、转向辅助灯弦枪汰、车内氛围灯笑锋、后排侧遮阳帘等五项功能配置兢。   而对于450h四驱车型中的高配型号巧醚、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说路,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元贯,但在配置上却多出了感应后备厢础桅坝、方向盘加热畴冈、HUD抬头数字显示且、后排座椅电动调节晾、GPS导航系统霉、定位互动服务膏互蹦、后排液晶屏第杏巧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比澳藏刑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑抗揣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗膊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热发蚀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘垮。   (四)车型推荐腻煌屎:   车型藏璃:200t 两驱舒适版指导价诧酮:45.80万元   推荐理由估茬逆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一湿,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛啸蒙痪,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力秒斯爬。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置必据投,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型物竟。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评尝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV颈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计寄鞠熟,还是舒适且豪华的内饰阿,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神捆。此外悍,由于全新一代车型加大了车身尺寸队,其车内空间表现势必也会更加出色危令芳。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机尖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用氨妈,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力具。 上一页 1 2 3 下一页 责编闺等什:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会弦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主涸。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水肠。同时确保高速公路下雪不封路蒋耐。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色擅小四、黄色赔干、橙色撩版、红色4个级别,分别对应小雪吧簿纯、中雪台羌哼、大雪和暴雪衅庆涕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆缸杀奉、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪需梦刺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路味。 责编捕:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题邻拎膳,平时就用电压器点个烟楷百筛,或者给手机充充电技累泄,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手情,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的冉,下面我们就一起来说说顺。   总结喝行陋: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置萍啤,特别是点烟和充电功能癌,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电朵,所以特别提示车主要注意避免超载使用泥某擂。另外定期才是触电荚龋水,如果点烟器使用时不能卡主圃搐,可使用工具调整卡簧孤碍,向内侧调一下即可达朗。 责编讹苇丛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉散徐话,为促进新能源汽车发展镁懒,9月29日国务院常务会议提出浇,各地不得对新能源汽车实行限行限购系熔,已实行的应当取消吼磨。   为响应国务院号召融水橇,10月25日酒谢,北京市小客车指标调控管理办公室宣布把陛巩,北京新能源汽车指标将不进行摇号陶,直接向所有通过资格审核的申请人配置凤,以进一步促进新能源汽车发展倪苇衡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购话、不限行”政策的城市串兰渡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措项,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号苗阔滇,可直接获得新能源汽车牌照弦翟。这对消费者来说无疑是一个重大利好魔窘。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道极浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计逼,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升尼厘,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌搪鸽。尤其在当下的新能源汽车推广上才黑,我国自主品牌占比更是高达90%摹欧愁,已经显示出了先天的发展优势蠢剧莲。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用规商。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示粉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求蕾吐,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话排抬错,那么消费者的购车需求一定会大大增加憾韶尼,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升喀。由此可见尺薯,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机胺粪粳。   李宇恒表示骡七急,放开新能源汽车牌照的限购政策藩郡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应良拖。当然门俺葡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能奠崩。 责编常:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加悉涡菇,困扰中国越来越多城市的停车难维凹茹、停车乱菲技话、治理难的问题越演越烈冒,成为城市管理顽疾芯媒。从现状看范筹,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”歌起。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多努到,不仅出门会遇到停车难题杭,下班回家小区车位依然难觅猴桥贩。”悍猓口市民张思思日前接受记者采访时说琼仇奸,在市区繁华路段时趁荩开车兜圈找车位松量稠,而自己居住的小区车位早已售罄某鹃,自己夜间只能把车停在马路边上钵试。   事实上稀,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在模滑钠。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到莆尉路,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车扭歇,不足5米宽的街道更加狭窄皑垫,勉强容得下一辆小车通行酥唯刊。据附近居民介绍先,没到上下学时间急广毕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通按,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪恒倘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京森、西安烩、杭幔口肆江、兰州等地采访了解到汉,“停车难”现象十分普遍喇师肋,由于车位紧张乖莱啪,在城市道路及社区内扭疵,占用盲道铅昧、人行道酗、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈胁徊。   业内人士表示潮菏便,随着各地城市车辆爆发性增长捻,“停车难”问题已到非解决不可的程度驶绷鹤。有人测算搞,假定每辆车每年行驶2万公里钎,时速50公里钾酣敬,则全年的动态交通行驶状态只有400小时监董袖,而静态停放状态达8000多小时剖刀捶,占95%以上坍。   “停车场总量不足佬邦,使用效率不高范,是造成当前停车难的主要原因滔捻份。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说碧蛔。   根据有关部门公布的数据酿胯辆,截至2014年底店公饶,北京市共有机动车559.1万辆窍换夏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳店、上海题胜肛、广州碧板、南京等城市的停车位缺口均超过150万个搐。   此外红,不仅一二线城市车位的供需不平衡笛褐费,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市酸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示粳溃橇,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理谋邻、规划不合理形成的“软性短板”惹髓,是“城市停车难”高发的主要原因谐眠廊。此外通壬,由于一些地方的交管部门管理混乱峭轰,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具习胜,加剧了“停车难”困局陀锭茅。   记者采访了解到俊沪,在过去几年中绢遣,在北京革钉剂、捍司牛口碴、兰州等不少城市妙甩,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蠢氦、提高停车资源管理效能纱醛。然而腔,“城市停车难”的问题不仅没有缓解金逢臣,反而呈现加重趋势表绷附。   记者注意到斑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤锾Α,共增加5290个泊位森暴。然而枪题,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后钠蔡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息黎釜秒,而5个“拟定建设”的公共停车车吵,受困于资金和协调问题樊,也几乎都没有建起来寸拼。   在一些专家看来菠拜俩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困晾沟潦。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说唇,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一须劣,也没有从投资徒许、经营突、管理和收费等方面系统制定合理政策先检襄。此外驳郡,停车场建设的审批单位多扔,审批程序依然繁琐款驴镁。   另一方面糙獭,在业内人士看来虏末,国内许多城市因投入产出不成比例湃勉,是停车设施建设动力不足的重要原因铝党仁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来夺济孩,社会资本介入停车产业蓟结,或为城市解决“停车难”打开一扇窗案。   10月27日论腿,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合壁捆雌,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量醋矛。   汇泊基金负责人告诉记者某,他们首期21亿人民币专项资金已到位拢叹缔,将在北京呸博,上海碍暮虹,成都馁米幻,天津姑拓写,广州等一二线城市进行停车场投资布局毛。   据介绍檄瀑短,汇泊基金目前拥有14个停车彻,共计6000个停车位驳耍舞,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位窃呕,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资苯、设计木牌露、规划男徽车、建造笔亨即、改造屋嗡彩、管理一站式服务薯,以期打造适合中国国情的停车产业节雾。   然而隙费誓,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问纯痕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说围射贫,投入成本大悔昧瘁,回收效益低吭焚,建设停车场没有积极性瑰怒,而停车场建设少塑抄冷,停车就更难口琼。   徐道睦算了一笔账翱,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆授面,每辆车按照300元/月的停车花费测算叹息,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元毛授司。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观诉,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出劝,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车此,加油郸恳、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元短。   不过有关专家提醒察供,社会资本介入停车行业疗丰,值得鼓励系沫卸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间媳,维护各路资本投资热情垮处,又能做到约束资本逐利本性辛敦俏,保持合理停车收费标准毒菲,不至于让市民承受过高停车费用鞍疵,政府部门需尽快研究拿出有效措施从。 责编弊恒:杨杰" "   冬天汽车要小心保养躺接,因为气温很低洁跺胖,汽车部分的零部件比较脆弱陀,要小心使用才能保护好自己的爱车酬。汽车在冬季经常会遇到启动困难涛、水箱冻坏等问题示读睡,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养伸。    汽车需要“三分修瞬,七分养”项,就是通过积极的检查和维护辜第,去发现和排除一些初期的娇、潜在的秒畴傻,隐性的故障粹辱铜。    冬季机油怎样芽优丁?   △ 气温骤降秆羔,一定要注意车的机油粘度是否符合标准态惊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加厘碌,冷启动时可能会受到很大影响轰倦梳,不好启动膘撕咐,发动机转动起来也很困难惜距鸿。因此凰镶,建议车主更换粘度较低的机油弧磊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油夕物。    提示胶:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如坎效:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C捍。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30匙,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换痰。   △ 检查机油是否足够物。冬天里汽车正常运转辨寺,机油发挥着很大的作用金,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内存培矩。再看看自己的爱车是否该换机油了荆?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油巴肮。   △ 长时间不更换机油奈户炽,机油性能衰减舶才,在寒冷的季节祟搽,可使用较稀的机油项,使机油能够更快的达到发动机关键部位物迟细,为发动机提供更快的润滑保护颅。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期什匠惺,以达到更好的润滑保护够日甩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液猫。冬天户外气温很低察,车辆想正常运转肩京谱,防冻液要在MAX和MIN之间才行胁儒笑,少了要及时补充上戌郡肝,防冻液不能混用扫,因为各防冻液配方不一样迫,化学成分不一样涟,混用后会引起管道堵塞擅,腐蚀水箱惧貌梢,防冻功能失效菲顿,也可注意观察防冻液颜色泰,同色系才可以互补荣绰凑。    防冻液看似小事袱玻,但对车的影响甚大纶繁彤,轻则堵塞管路绦录守,重则腐蚀损害缸体建。所以慎选慎用防冻液剿翟,一是不要混用律,二是不要用假冒伪劣产品腔淖筏。一般来说碧,防冻液应两年换一次酷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水末坦,那么车主就要到店里进行冰点测试了媚丢,如果不能达标某逛,就应该马上更换鹅寿抛。   △ 一般来说输,防冻液应两年换一次能菩汇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水无立,那么车主就要到店里进行冰点测试了嗅,如果不能达标归蚂侍,就应该马上更换舍。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净斯爬家。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取袭。   △ 停置了一夏天的暖风系统桔寄拜,往往会出现故障却按帛,最好先试一下有没有热风答、风机运转有无异响悍琉系、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动率共拣,凝结堵塞了循环管路袍络,或管路老化导致叉。   △ 水管渗漏后钢,车子就不能继续开了迷搔,必须修复水管幕、加防冻液后才可以继续开梅皮。如果车子不高温的话波献,就是水管的质量差或水管老化造成的蓬琉。更换优质的水管就可以了切。   提示 撼:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少科翠篮,经常检查水箱是否缺液从,缺液说明某个地方漏液脑乳藩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍硕烈,严重点的会有水滴娥平,水管破裂的位置大多在管水连接口处暑,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了涵俱。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查耙典。检查油位时兴,一般应在冷车停车状态进行阮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置体。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液珊,同时还应更换滤清器蒲。换油时必须使用规定型号的转向助力油獭午。具体换油里程怕千、换油方法颁裸缸、用油规格依厂家维修手册规定进行虚孺蓝。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年患锚,刹车油很容易由于使用时间长而变质羞登搞,所以要注意及时更换貌猴虾。   △ 观看刹车油壶的液面高低售,只要不低于下限就好了坦。 注意肃: 在未检查刹车油液面高度时贝,不可添加刹车油恍昆雹,以免添加过量透峦,因刹车油较易燃惟相贰,而使刹车油喷洒至高温引擎喉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧瓢獭。如果刹车油中起了气泡卡骇衫,或油变脏了挪舱,就表示刹车油已经变质了徘,请尽快更换踩甩贸,以免刹车油沸点降低产生气泡俯花木,造成刹车效果变差捆,非常容易发生危险抱煌惺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆磕汕京,摩擦系数会降低寡返徊,所以轮胎气压不可太高妊散径,但是更不可过低现旧。外部气温低沽,轮胎气压过低损餐,软胎严重可加速老化槽。冬季要经常清理胎纹内夹杂物搓,尽量避免使用补过一次以上的轮胎施,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎郴。轮胎内外磨损大不相同蟹城伙,为保证安全减少磨损玖哀,应定期给轮胎更换位置爬县。    如果有条件皑,最好为爱车更换冬季轮胎帛迷忍,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力恕闻,还能将路面的水分排出去捶嘎,提高车辆在雪地上行驶的性能浑,冬季更换是很有必要的虹。另外纬猎具,他提醒大家可柑棘,雪后驾车一定要小心谨慎醒,如果是新手涪颊,最好靠右侧行驶可,如果在快车道上来回晃的话为博,很可能造成事故灿净。   △ 冬季气温下降氦匙,胶套极易变硬损坏链腺,胶套损坏后车辆将出现跑偏膳撇、打摆等一系列故障角,即使做四轮定位也无济于事截赐。如果仔细检查底盘嚼形,胶套损坏很容易发现晶梢。   总结 弛:    进入冬天以前要进行一个保养席,主要目的除了进行必要的常规保养以外惠,还要进行进入冬天的预防保养入,我们在检查汽车一定要格外的细心了喘,因为冬季的温度还是非常低的地卿,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响不踢,汽车与人一样祈,在冬季很容易“生病”好,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编梆匆:杨杰" "  目前完雹,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了哇,其中涵盖的车型也已经不少厢,像大众途观拔私、现代伊兰特奶纬、奥迪A6L等都有出现纺。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好夕腑浪,轩逸如何……所以呢卫拎,接下来就应广大网友需求刀翟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题坷部狠。 故障一   现象理从:起步后口,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响东。直行不存在此问题席酿纤。下雨天恒疚烦,异响情况有所缓解蟹饺阮,行车不跑偏途抵,也不存在轮胎偏磨现象麓墩。   涉及车型贝:2011款骐达版、2014款奇骏   解决措施坑溉:该故障因转向十字轴间隙过大贾矾、松旷而造成浦现,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况川。建议去维修店进行简单维修陶扳连,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次淋盟,让内部润滑脂分布均匀磋俗嘶。 故障二   现象哇空:车辆燃油指示灯突然亮起珊蛇笛,过一会又重新恢复正常斗下燃。   涉及车型孰:2012款轩逸福腺叮、2011款阳光   解决措施欧擦郸:先对车身进行3次以上的晃动录祈,看指示灯是否恢复正常此。若仍旧长亮驹靡同,则需要更换燃油液位传感器集害刻。 故障三   现象妊矗:100公里/小时以上时哨炮,加速无力麻硷,而且排气管伴随“放炮”现象巫。   涉及车型撇:2015款天籁免娃匙、2011款骐达   解决措施己电粒:此现象多为氧传感器老化所致蘑境,换新即可亥踏泉。 故障四   现象聊刺:车辆电路箔、油路正常沽,但无法正常启动蜗棵。   涉及车型彭蹋:2010款骊威狠畏、2012款轩逸   解决措施时醛:车辆曲轴位置传感器出现故障秽惯,需要更换授毛。 责编磺槽:杨杰" "   日前纬溪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆涂,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车窃棚钝,它从今年3月至今占用应急车道23次蔡滦饶,还有6次压实线和1次违停奈。对此盆晾赊,深圳交警作出扣138分摧菱、房剩款6.9万元的行政处罚决定腊,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单褐崎。记者14日了解到熄席碧,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示窝,赞成交警对占道现象重罚踏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆奢,这名员工为何享有如此待遇蚀烙姥?    此事似乎告一段落翠导,不过踏,目前坊间还有两种声音比较响亮藕涵枯,一是认为除了仿匦盍唬款还有其他措施筹,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制常,或许就没有后来的二十多次承坝。    针对第二点孟,根据媒体披露的细节可知盟蕾会,深圳交警并非没有通知该司机贰恭,而是没有通知到去供。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号魔端登,于是6月19日在深圳商报上刊登公告锻,敦促违法行为人尽快处理嗽崇筏,但无回应狮暖。类似情况在其他地方也频繁出现罚,即车辆注册登记时临苗,要么不留联系方式损法槐,要么所留固定电话和移动电话号码不真实鼻圣,导致交警在需要时无法及时联系壕焊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示铅缄紊,根据深圳特区的地方法规坟赡,车辆所有人誓搞、管理人有以下“义务”收开显:一是在办理机动车注册登记寐、转移登记等业务时环奠,提供真实准确的通讯方式浆忻诽、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码礁烤奇,号码变更的岸绿,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况偿匙蹬,并于违法发生之日起45日内接受处理腾扒。名为“义务”搅并赤,但往往虚置答锈。    深圳天价罚单事件协客,还提醒各地怕,除了健全法规炮查,要求车辆所有人车箔说、管理人在办理机动车注册登记皋邢、转移登记等业务时糯惋疤,严格落实相关规定咆伴,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钮毒、管理人造假劣冗。    该事件还有令人费解之处库牵,如涉事的奔驰车型号为G550茸,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车苇,也是最豪华的越野车匣饰登。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒偷,整车售价在170万元至370万元人民币之间妥。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有礁撑胯,而是属于她所在的公司什,一家国资控股企业骋轨。    如果是私企款挠惊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非妇,但身为国资控股企业痪惧渭,有必要购买如此奢侈的车辆吗需丹段?无论在深圳还是在珠海楷跑,交通都相对发达抢违擒,需要购置全地形越野车吗碍显?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆壳诬,这名员工为何享有如此待遇插诧?诸如此类疑问穷,纪检部门是不是可以介入调查冲?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件菏,其调查进展须有下文庭。如果止于就事论事漆,任其逐渐平息赋奉,无疑令人非常失望配邢槽。(王石川) 责编拘窗断:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线哼舜,在顺亨达站点只要稍微改头换面谓踏,就能蒙混过关”拼。9月份以来箔,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报架垄。为此替丹猴,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访和惶。暗访中回冬乘,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测戮、外观查验不严格晚链、查验流于形式等问题歌拔逼。   9月24日上午脖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测漏勒卉,当天下午4时31分左右乒匿苇,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测讨。检测站查验员不加以制止并允许上线检测耿。该车故意伪造了前脸雾灯泼,是明显的弄虚作假行为剑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测抡懊逼,两辆车反光标识明显不同黄鞠。南宁市交警支队供图漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日败沉闺,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线络蒜,分别是上午10时51分和下午4时43分柒掂,从车尾照片比对来看让栖梢,两次上线的车辆的放大车号字体颜色郊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾付,下午是红色结尾)莲、后围板上部残留的反光标识明显不同遣煞,明显是两辆不同的车胖菏剔。   10月13日傲,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书陶奈歇,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务肥蜗,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赔层寸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒募唇,迅速开展检查整改工作敝颧善,杜绝此类问题的发生蒜赔喇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访疮、检查中发现的佛揽,将按照有关规定严格处理雷谦。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的愤。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定距,10月14日至27日娜,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日舞芳,南宁市交警部门接到举报舌谁,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为翅贝笛,暗访后发现情况属实良骋。目前抚惭,南宁市车管所已下发通知嘶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来妓饲筏,南宁市车管所根据市民举报退梯,对多家检测站点进行了暗访调查滤胃示,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站式汕,存在严重的违规现象女。   9月24日下午4时31分蜡胖嫂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时故兑邓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的修,查验员明知这一情况却不加以制止陕臀,并允许车辆继续上线检测拖惜钢。发现这一情况后萍肮煤,暗访人员并没有当场惊动对方甸屋,而是等待着站点的检测报告情况偏疏泻。   随后篙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告璃弥。同时滇融,交警部门调查发现身背,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测劫唾。当天下午铆梳痉,该车又来到顺亨达检测站受警,为了通过检测辞巨聪,伪造了前雾灯急,是明显的弄虚作假行为郡舌伞。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况犯莎,9月25日翔坎,暗访人员继续对该检测站进行调查斡伤。除了前一天发现的问题外皇享,该检测站还利用车型相同群、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测滑钢。   当天静,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线怜,时间分别是上午10时51分和下午4时43分箔敖矢。   暗访人员通过车尾照片比对发现巫,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一傲搏徘。此外混,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瞄馈,明显是两辆不同的车劝实。   经调查发现刀,当天上午封陋卵,该车因一轴制动不合格没有通过检测顺,司机找来另一辆相同型号的车盾藕,并在车牌上做了手脚来顶替检测患,检测人员视而不见桂宽,最后被暗访人员识破臣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍及,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象董丝,上线检测时需要恢复原样互煎开,这就要进行拆装疆,不少车主图省事侣,有的花个三四百元钱染警成,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关冠括盼,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假陪逞到。这些行为都是交警部门严厉打击的痕啸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审末阔,也将不予通过母挖碾,需退回去重新检测漂。   记者了解到敲蹄抒,针对暗访调查的结果赡诉堵,10月13日开乾熄,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书菜丛恼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务库。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒虹填,迅速开展检查整改工作抛穗纳,杜绝此类问题的发生险哄旧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的阑氦,认定为出具虚假检验结果其起滩,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放啡荩款那笺,并依法撤销检验资格黎灭斑。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嚏,出具虚假检验合格报告的镁妻侣,要从重处罚暮缴,并依法撤销检验资格纱门表。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢绦垮灰、报废榔松捐、拼装础俊、套牌等车辆予以通过检验乓。 责编赖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户弯城湍,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料卉填缚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平搪,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来搭氛蚕,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道惦外绍,如若不懂还要装懂哥抚许,毁车就是分分钟的事了嵌慑安。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历闹。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词诲破,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车挝迸蜡,不仅装饰讲究阶,而且是封闭式的汾,可防风匣痛嗓、雨和灰尘称纷,并提高了安全度卧杆偷。18世纪传到美国后坍燎,也只有纽约瑰尉、费城等少数大城市中的富人才有资格享用裴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时泡端袄,车由原来的敞开式变为封闭式抖晒摹,其舒适性拟袖、安全性都有很大提高贸讳,在当时是个了不起的进步缎按。福特在推销时很想突出他的伟大改进坛,于是就灵机一动华签,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”胸蚊碗,让购车人有一种心理上的满足期。    再说中文名的来历通篱。其实我国古代早有“轿车”一词检,是指用骡马拉的轿子救婆潍。当西方汽车大量进入中国时楷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时滥。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀警匈既。于是衫渡还,人们就将当时的汽车称为“轿车”抵镭叉。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的该幂配?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道袜是,但是为什么是蓝色的却很少人了解揣缄殊。水不都应该是透明的吗屉?这里就要告诉大家观垃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义惟贪奥,只是想通过颜色来告诉车主屠俺:这是一种有毒液体畔,要小心使用坑慨曹。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开茹,避免添加错误纺饥。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒缝,德国引以为傲的高速公路的创始者俺秃,在上任后半年多的时间里播壬,希特勒就跑遍德国各地报,用口号号召德国人民滦,让失业工人参加他的高速公路建设弊,并成立了“帝国道路公司”式女。到了1933年9月23日册朝朴,希特勒的高速公路计划终于开始实施了椿。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准剩暑:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯扩饱剧,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑嚷,不仅要求路面坡度要谐痢,而且转弯半径要尽量大忻辫。他任命的高速公路项目负责人托德博士粮挽鸵,甚至将紧急停车带慌橙、高架桥毋、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施另递鬼,都列在了他的设计之内淌腊陷。这不能不使我们感到由衷的佩服卜灿芦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用勒矗仓,他在对高速公路的追求中坷,更多想到的是战争始陶寡,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西何,而且还要求一些路段可以起降飞机蒜临。34米的宽度甸,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降然瓤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求免拨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多聚,真正用到过的少悔休,但是在日常行驶中肚涵形,对安全气囊可不能忽视恫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开尸,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出叭钞。很多车主都知道安全气囊的作用瓦,却不知道它的设计使用寿命品鼎武,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊劝。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的理。但是由于设计标准的缺失钦箱猎,安全气囊的实际寿命并没有那么长该。虽然没有明确的保质期蜕半誊,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆忙挟,质量也难以保证蛙驰瞎,车辆每行驶1万到2万公里后空蜗唬,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件拆实稍。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高凌底吧,原理很简单醇酶,那就是增加两者的辨识度履绣。试想如果两者高度一样捶,驾驶者就容易错把油门当刹车踩传细沉,比较危险惫稠喊。另外为什么是刹车比油门高抖情,而不是油门比刹车高呢挖高翘?因为比起油门当刹车踩茎,错把刹车当油门踩会更加危险吵餐端。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适快冕垦,来提醒他们防止误踩油门厩钉连。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的锻戳,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴良辉蹭,方向机转轴更靠近驾驶员梦,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间惶聘鹤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触兢魔创,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便川剁肛,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘畦泥。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况漏前。而对于汽车操控要求较高的跑车忍醚,方向盘还会设计成类椭圆形篇梨说,并大幅减少转弯所需旋转角度戈空蛔,汽车驾驶操控起来更加方便滥莆棚,驾驶员视野也更开阔疾涸。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻收搓。没错签惫,兰博基尼在进入汽车领域之前炯猩俺,是拖拉机生产领域的佼佼者兔臼牡,被称为“拖拉机大王”们,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机涩项。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人清沸,同时它也是一个超级法拉利粉丝祥。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车随,但当时法拉利汽车变速箱存在问题烹咐,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝共锚铣,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法纠娠,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气坝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利仁,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司潜,与法拉利竞争席旧。终于寺叛假,一个“恶魔”诞生了饱伸梢,一个走特立独行路线的“恶魔”尽,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血删广碾。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临判凹,无论是南方还是北方堑秋,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余柬乘,更为人们的汽车生活带来了不便廷概破。如果恰逢雷雨蕊壕涝,你的爱车又没有油了洁权点,那么你只能祈求雷雨快点过去吧靛菩。    在雷雨天气状态下加油猛技玛,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱凶概矮,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧啪拢,从而引发火灾妇、爆炸等安全隐患拧掀。而在加油站中冈,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多桂弓醒,如果还继续进行加油操作违禾抬,燃油蒸汽容易被雷击中膛断,导致车辆和油罐将发生爆炸冒巴寿。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年禾澈,法拉利于80年代末生产了F40跑车喘,宣传说限量销售300台哨弗,并且设置了一大堆购买门槛笺。结果某次美国F40车主聚会伺,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40酵,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台仇歌,我这里都200多了配情碎,日本人老实的帮他们统计了下投棠勤,结果当时已经交付超过800台等擅,然后美国人就让法拉利吃了官司秦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年昆,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车湃,但令他苦恼的是车,他不能试车茅。原来是政府有关部门不许他试车蒲圈路,因为他们认为碘蛔:如果试车成功渤,将会出很多的汽车按回,那就要用掉很多汽油扇哨,还会破坏公路狭略澄。眼看本茨的理想就要成为泡影骇深锣。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人体抹,1888年她全然不顾当地政府的阻挠靛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下涉,在没有进过任何驾驶培训的前提下府得,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车玛控,顺利驶过了长达190KM的路程络协。她成为界上第一位汽车司机茨舌吭。 责编韧兔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉椭炭场,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿茎,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会桂。据了解落眠垮,指南除了对传统的零部件生产与供应撅、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外肋箱篇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释棠。   实际上俄,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点妥裸,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地碗率扒,一年来身,中国汽车行业中的整车企业碉权萍、经销商何膊、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单鸵。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化篡、制度化渐懊,经国务院反垄断委员会授权烦令惰,发改委开始牵头起草上述指南文件讼。   据悉上帅尉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后袭妮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会栖猾。发改委价监局处长徐新宇介绍说狸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二庇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制绒骚、售后配件供应与流通椽、售后维修技术信息的可获得性爱、售后服务与保修条款等痰画,目前发改委价监局已收到答复80余份疗蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是谦浩痪,记者从指南起草工作组了解到佬绕,汽车经销与售后电商啥晚动、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点垒乃壁,但也是目前各方争议较多的区域囊女,从多个角度引发热议认。   在10月9日工作会上屁,通用汽车有关负责人表示牌魄,为了即将到来的“双11”缸墟,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动狼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格吵,客户拍下汽车后抡嗜,具体就要根据其在哪个地区诉乏,再由当地4S店负责按照活动价格交车斜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定颂瘸踢,所以现在他们还有点犹豫岗僻。   过去曾有专家指出阶,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易纠辫,仅能起到收取定金的作用遣伯妇,而根据我国法律规定汇纤冉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利缝部痉,具体销售过程还是要在经销商处完成斡位,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恍垫,从而实现垄断嗽。   但企业方面却有不同意见享,上海大众有关负责人此次就建议镣挂歼,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免貉坤。他认为蔡杜淑,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格牢雇,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议奢誊,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让特,协助整车厂完成销售过程盖羌。所以牡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预绢,不应当被认定为价格垄断行为沦。   对此纯驴函,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为厂,汽车电商低价销售的问题确实存在假川,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为诽,无论电商是一种怎样的新模式拢甜探,但在市场上应该一律平等江,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蚂。   此外多好,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑崇礁,无视成本对惯,用超低价卖车的现象倪拎傲,国家发改委价监局副处长吴东美回应称辆场花,这需要区分垂直媒体的定价动机纪檬理,对于没有正当理由低于自身成本销售产品慑炽,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鼎拳,可以向相关政府部门反映扒舶愧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件墨臀绊,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理了呸氏。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免投旦喇,指南起草工作组成员么抖毯、中国社科院副研究员苏华告诉记者冬,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析驴壳菜,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验潭萍,在区分真实代理和经销商销售之外稀,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商惯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如际:4S店仅完成交车阂凌、收款蚀瓶、开票等交易环节)枷谱,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价膳缴,或有可能被豁免爱咀。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化段棺,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任午凳。 责编受河:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声情。在国内程惧,整车市场价格相对透明遍堑,而以零部件采购脑、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断秆藩雀、维修价格高昂等问题饱受诟病涪离琶。   9月28日案芜恭,交通运输部联合环保部谱炼岁、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称啃:《办法》)规定佩:自2016年1月1日起佬扛讼,汽车生产者应在规定期限内簿鞭酪,公开部分汽车车型的维修技术信息颧防材,以便于案件审理炕坎、保险理赔澈,以及汽车的维修惜梅、经营扔娃享。   对此德食肚,有业内人士表示氓,寒冬已至蹄闷为,4S店垄断体系将破皖辆裴。然而久形,《证券日报》记者在采访过程中发现衬椿甘,大多数经销商对此事不以为然舜阶酬,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了暴浚。”一位芜湖市的经销商如是说方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面淳藉,由于涉及利益博弈涉磐椒,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑冒涎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言脊,主机厂可以有很多方法规避譬,可操作的范围很大拧。   与此同时奶,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示熬惭皖,即使汽车维修技术信息公开了脊,也不会影响4S店的生意水。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上羚铃,稍微换点东西就得上万元却靠笛。”作为宝马523LI的车主韭棘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者皖潜轿,由于养宝马的费用相对昂贵亩氏,自己平时出门都以宝来代步莱腹。   事实上咎,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中喉邓邯,售后维修费用高昂并不稀奇芍铝奉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动纱,其中不乏有4S店存在过度维修惕乡式、捆绑销售的情况耍,由于大多数车主并不懂维修钎刹,就会觉得被‘坑’了牢餐诧。”崔东树表示环期物,从根本上来说陷,维修费用居高不下疮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高赐卿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示侍冒碉,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%畔,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%瓮溶时。而根据国外零整比的调查情况彼,正常水平维持在300%左右奥涉。   就一般零部件而言惩桐填,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍扭感,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露晨坛戒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的闯,而是通过主机厂购得硼,不过纳瞬镭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍篱,然后4S店再翻倍卖出去氰涉称,其中的暴利可想而知”坦们算。   在这样的大背景下缅,交通运输部联合环保部疟狄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》层姜,着重强调“汽车生产者应在规定期限内化,向所有维修经营者及消费者匙磋,公开要求的汽车车型的维修技术信息拣吉,不得通过设置技术壁垒沫,封锁或者垄断汽车维修市沉迤⒖铡,排除写匪嘶、限制竞争”伶。   实际上拭脱,除日本外侩,美国窝灰菊、欧洲班肪喝、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象旧榔。   “在韩国是没有4S店的赁伞,汽车的销售和维修是分开的措凄讥,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司脊溜,同质配件的编码也是公开的锌曝邯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示猾谰挪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式讲暴导,如Auto Zone铜、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌拿痞顽,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反先,汽车售后服务系统很封闭樊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位毁,主要是由于日本的市场规模小破光部、品牌单一午黔趴,以及政府车检制度严格乔彭禽,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线融辜,抵制垄断从男,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式恃稻筏,是以小而多的维修点为主拳片。”   《办法》发布的同时拾,就有业内有声音表示门,4S店垄断体系将破狮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台那辨。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示抚俺涎,“4S店的核心是卖车和维修杜闯,如果在维修领域垄断地位不保抨趣,等于失去了一条大腿革肉,被淘汰也是迟早的事侈悍丰。”不过勾低,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”漠梆琴。   经销商炔菊、维修厂“各怀鬼胎”   然而软,对于冲击市场的说法贺鸡崔,大多数经销商并不认同靶效骇,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示耻,“这是市场化趋势徘蠕褐,如果始终扛着垄断的大旗挪,不考虑消费者的需求骡绩骋,总有一天会干不下去的”佛惦抚。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示拜,私人修理厂早就分割了市场份额氯番匿,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击卷肚,“在维修圈里层串劫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了钎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明暑。另一方面烧,即使信息公开了臣隙前,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握梦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的想牵俄。”   这种说法也得到了李某的认同僚溅,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索萍秋蓬、4S店分享以及培训机构资料焦。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店腑芭,但是李某依然显得底气不足辰涵纷,“毫无疑问的是家邵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息帮脆,但是我们也不擅做幻想阑镣,我认为这件事会很难顺利推进静扣,主机厂可以有很多方法规避恭亨,例如患:无论是维修技术还是配件句祟,可以以专利为由拖延时间咆,等到了专利期限满了皮硷,不好意思萌俯修,技术升级了;此外坟塘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的猴矾,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本涝弥,我们也搞不清楚隆,这其中可操作的范围太大了陆。”   不过枷,值得注意的是侧翔,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息杭汲,分别为摄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册憾,含电路接线图烤栋肮、电子控制系统故障代表码惊独枯、排放控制系统信息变乡夸、车身尺寸图梁幸愧、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录抖掸涟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称痰、商标和编号秒烩遍,零部件变更豌媒、升级艘色捕、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软失、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断晴卫龚、检测熔溶睹、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等谩宫。   对此塑,李某仍坚持谨慎乐观的态度技胆,“举例来说惩歇梁,同样一款滤清器哎困,都是曼牌生产的融,在宝马挪酱、奔驰旅茬习、大众的OE代码是不同的佰握揣,那么维修厂有可能同时进了3次货使肮,实际上都是同一种产品兢埂开,但修理厂并不知道栋岁麓。事实是场,车厂确实公开了相关资料忙笺,但是对维修厂来说却没有意义息醇。”   “即使汽车维修技术信息公开碌镭,也不会影响到4S店的生存捷煌撩,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂洁慧,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件硷卸,所以维修厂的特点是‘大’撤俺介,而4S店的特点是‘专’膛陕,也就是说阜钩妙,常见的问题可以在维修厂解决栖趣,但是专业问题可能还得靠4S店刻擅,就像是去医院看彩胨扒住,感冒发烧等小症状就看全科涧,但是脑中风就必须看专科匿际点。”崔东树如是说母不。 责编帘嘛孟:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游矩换,在加油时出现了尴尬的一幕刻,就是半天没打开油箱盖匪拇涎,最后加油员帮助下打开的块扮,估计和我有相同经历的人不在少数旦狈。那么今天耍,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式衰,以免以后出现尴尬事件秦臣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头世停凌,可以提示加油口位于车辆的哪一侧乘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况介瞥。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老爱订,司机加油时需要下车开锁棵,使用起来相对复杂怯,所以现在很少有家用车使用了具恢道。过去这种方式一般都出现在老夏利毋酮岁、松花江小面等车型上敛炒,但也有些比如牧马人嗅、GL8翟、桑塔纳等车型继续使用想蚀碑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的薯富,与传统钥匙开启相比要更加方便溜。不过这种设计也存在一个弊端翔,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况猾扯库,至少我是遇到过吩同殴,请广大网友注意这点锻。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种歼时,车主不用任何操作畏唾,把车臀倏担好后加油员直接就能加油莲。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起币,当车辆处于锁定状态下是无法打开的喂岗华,解锁后才可正沉教。开启嫩。   当我们每次接触不熟悉的车型之前人使,就应该提前了解这方面的常识备颅敌,不要在关键时刻才想起来案,不然的话吓寐砰,借辆好车带着刚认识的女孩兜风漠李,万一遇到加油俊,人家一看根本就不是你的车煎悉,还是避免不了尴尬的局面颁掳。 责编乳味武:杨杰" "   全国 近期潭,北京市规划委主任黄艳透露股,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”芬儡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会钾,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策持,国家发改委副主任连维良表示杀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索隆,但应充分论证和征求公众意见劳甲封。   今年5月床廓,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称沉退忙,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台祥肃,按照“有位购车碗魔、停车入位倪巍伤、停车付费噶班坷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确廉车忍。近期卵圭咎,北京市规划委主任黄艳也透露猛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上彼,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题塘惰,连维良认为日卢赔,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题幌棵,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索说。“要买车就应当有停车位商,停车位是汽车消费的前提嘲,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容鞭绿椿。所以胳斗,无论作为政府还是个人磊,在购车时都应当考虑停车条件技。作为政府负疤,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人昂膳帅,也应当承担一定的成本砍报轮。”   连维良表示却,要推出这样政策必须要经过充分的论证顷祷缺。连维良同时也认为粕,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设桃,最大限度地满足消费者的需要拉眉。   相关新闻   个人可通过互联网出租切、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知怯。其中规定牢,为缓解停车设施不足的矛盾佳,可适当设置临时路内停车位窖故蓄,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容话,路内停车属政府定价惺。而小区的停车位沁,则由业主大会或业委会负责组织管理龋匿。   此外珐,这份通知表示鼓励并引导政府机关力花、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放诺般,盘活存量停车资源痰。推行错时停车扣,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位钱单。允许个人利用互联网信息技术令新,将个人所有停车设施错时类勘茹、短时出租褪汤罚、出借点体,并取得相应收益耙窗仇。 责编富:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃戈娘,然而在交易背后屎坚,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着夺蔽。按照相关规定布铅,指标只能由指标所有者本人使用扁熔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象趁,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现烧,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险吵颧镁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现瞳铃,法院查封一些被执行人名下的汽车后泡髓,却有案外人向法院提出异议溪和狡,主张车辆并非被执行人所有裂愧。   经过调查法官发现临,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者幕顽毯。据了解偏孺,指标交易过程中卖标者购钩、买标者受、中间人往往会签订一份协议瞥爬,对指标交易进行约定守瘟航,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”柬兔泛、“背车”洗隆。因指标稀缺啸,“背车”价格也是水涨船高赴罕,从过去出借一下身份证做个登记的几十元尾壕疏,已上涨到了目前的4万元至6万元不等功反遍。一些二手车商旧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意犯,收集卖标者信息卧仿次,介绍给买标者掀,从中牟利加。这样一来对冕激,卖标者覆、部分二手车商和汽车4S店工作人员熄伟恼、买标者酷,从卖方到中介再到买方擞通熟,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链堵涝藏。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议扫,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需侍庐凳,但事实并非如此褥。”海淀法院法官杨海超解释道划适,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售弘,不得反悔等内容崎盖芍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现朗箔臂。   杨海超表示掏讨钞,目前卖标者示肉、买标者钾焙台、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现蔚烹氓,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一究撤浚。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看冯悲,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦顶拧。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策慑捎杉,卖标者应该受到处罚核骂。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求宠猫技,但是从法律风险防范旅石、避免法律纠纷从扩、维护摇号公平的角度来说蹬,这样的交易并不可取蜕。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示惋,首先身份证是个人身份的证明彻牧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度吕毁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)险,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)钉菱撕,那卖标者极有可能遭受损失哦侨,甚至可能承担一定法律责任恼卉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用雾逼叔,卖标者无法对汽车进行有效的控制部鼎煞。卖标者可能在车祸赔偿婚墩、车辆保险靡的、违法废恚款哎唯、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险乌客。   法院查封   其次遂换食,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用未。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车菱免戮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有推催吴。正因如此襄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车蟹饺,即便买标者就此提出执行异议灿,法院也无法支持徐皑,这对买标者是最大的风险汉拍枯。   卖标者反悔   最后蹋赣,虽然卖标者与买标者之间签有协议污凑熔,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生限冯垫。最典型的便是卖标者反悔鹊闹挨,要求买标者加价刻纹,额外再支付买标费用方爬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题玛逗,而要求卖标者退还买标费用售,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险嫂唤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标说枯茶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封氏颅勿。近日汗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请跑,但被驳回汐殴。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鸵尝,2014年6月茬偏萝,赵先生从曹女士手中购买了购车指标岸,注明为永久使用权裳,费用总计为5.3万元闻。曹女士除出售购车指标外寥篇冈,还将自己的身份证原件给了赵先生邦缓驾。协议中还显示“非因曹女士的原因砂哨携,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系崔湃,包括车辆的损毁琉咯冷、失窃以及与第三方的人身父、财产损害纠纷等等”统冷。   据了解顶敌凭,今年9月份七,赵先生在办理车辆年检时发现孤芬,车辆被海淀法院查封似陀叮。目前蕉楔桓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷卢掸呐,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封疏。   北京晨报记者 黄晓宇 责编田羌粮:杨杰" "  近日呸门订,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开绕皑敖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立设。   截至2015年6月底等,全国汽车保有量已达1.63亿辆龚。伴随着汽车快速步入百姓生活顽,人们对车内环境的要求也越来越高敌嫁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施架,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视坞。据透露换徽,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准夹沧。为此猎挠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会川。   委员会首批会员由汽车整车厂钞、客车厂惹牛、汽车内饰件和内饰材料企业暑颂哩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成价乃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会寿垢坦,在中国汽车工业协会领导下达币,研究车内环境质量控制方面的问题探,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展杭散。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明笑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即谅淀,治理车内空气污染刻不容缓跨逼,从源头上控制车内空气污染肋梯娄,探索使用散发较低的环保材料方,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道固戈。”   除了相关领域的专家学者建言献策诗,论坛还吸引了奔驰肯蹲称、宝马卯、沃尔沃贿、大众等整车厂浇冉的,以及锦湖日丽恐略、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题汰渤。有分析人士指出告拧尖,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立死,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一需骗虐。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一哎,他认为霖壤吹,除了政府坚裂、企业哺田,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量茫污。“产业链的转型升级素焊窖,一方面离不开国家政策的推动剩,另一方面更需要市场的拉动羔恒托。随着消费者对自身健康的越发重视醇矩,购车将不仅仅关注动力悲峰胯、外观洼恨,车内空气是否安全刊,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素秋翻骏。” 责编倘旦:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息闺虑免,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留疙侈暖。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时肃恐,与多车发生剐撞橙诧随,造成一人受伤拴、八车损坏困。随后侥怯,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场篙。   经过北京市交管部门全力工作痛,当天19时30分许肃公抽,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男室,21岁)抓获响尉。警方初步调查艾,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶项,与多车相撞且肇事后逃逸完鲸。   目前俺付邪,于某群因涉嫌以危险方法纬ǎ害公共安全罪被警方刑事拘留苛纪朴。 责编荤蹦荚:杨杰" "  近日肃顽,日产2016款途乐正式上市籍。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后篙,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍揽,2016款途乐的售价为79.8万元需,相比上一代定价下调40万袖彼碘,并对产品定位进行了调整其督。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑毒。今年上半年莲斧,在宏观经济增速下滑暮密匣、反腐冲击高消费届惊翱、进口车国产化等因素的持续影响下观熬,中国累计进口汽车52.3万辆呢母,同比下滑23.3%策玫吾,经销商库存压力持续加大垮,盈利能力大幅下降奔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素未甸媚。”陈昊坦言晦槐失,新途乐的价格下调后馈示乓,79.8万元的价格明显亲民不少私。价格调整只是一方面容,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示确郊噶,随着高端私用市场不断增长皋衫惟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说漠淘:“自2012年下半年起疆,以行业客户蓝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩篓。随着SUV市场蓬勃发展南,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群删蒋偷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持馈坛炊,通过从源头上调整产品价格纪讽,厂家让利镭布襄,销量扩大分摊成本结丹,使更多消费者受惠咆搅。”   为提升进口车销量溅扳,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量泊沙佩。此前息举翁,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售背,根据今年的2.0进口车战略剑,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家岛舒,增加608家蹿,增长率达到502%窍素。同时房,东风日产将全面放开进口车经销抱败猾。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车凯芒,厂家都会予以授权辖。   随着新产品的上市貉兽磕,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐乐、中大型SUV楼兰夯、中级SUV奇骏蹭、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系伴顺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型棱投浓,借助SUV市掣源⒔小,承担东风日产进口车的销售重要责任蓬脖。   陈昊称疮蕾妒,虽然今年整体经济出现变化菠记,车市出现了大的波动处蹄,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变盲冬痘。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值饺,并通过服务擦泼邪、渠道丁、营销上的不断深化与完善冬评,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市慧揣,以及楼兰的带动旦,务求实现2015年度销量跨入百万级别播祈档。” 责编踏绘:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候计论九,保不齐就会出现丢三落四的情况俺。例如斥结:车钥匙忘在车内乓,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题撤淑囊,导致无法打开到渺扳。所以滦,今天我们就来跟大家讲讲屎嘶,遇到车门打不开我们该怎么办需痹漠?   医喽希控器失灵    叶扒砭欤控器的使用频率最高辰金食,每次开车锁车都得用隆脊粕,使用久了以后就可能会出现些小问题克翟讹。如氮菇读:按键反应不灵敏们签、电量过低脐刀、有信号干扰源或防盗系统故障等标,如果其中一把液妫控钥匙无法打开车门坪甘瓶,可以用备用椅眩控试一下褥庆浩,就可以做出正确的故障判断句掣觅。如果椅砩纺郏控器仍无法开启车门接判,还可以使用机械钥匙蓬垫灌。 有人该说了宛匪狈,“有了机械钥匙纠钙董,可是车门拉手没有钥匙孔叭谩?”别急叭仔亓摇,往下看垦实。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里夏,然后自动落锁舷晦嫌,这是一件多么悲催的事情凭。如果遇到此事搪涩,我们还有以下几种解决办法需人。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法偏敛即。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己乒,让自己牢记这次教训侥耙,就应该不会再有下次了疗鲸攻。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证财乒、驾驶证枪棉、行驶证等有效证件嚼眷航。费用一般在200-500左右哆猴睡,个别车型价格更高匿。但有一点大家可以放心磋,在开锁公司干活的都是高手锹钠,肯定不会破坏你的门锁的嚷,因此你也不用再专门去更换车门锁蚂罕赊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星痴厦,你可以通过手机仪福控或致电客服中心的方式来进行也控开锁破鞋搐。前提是你的爱车必须有类似的功能喀,而且还必须是付费会员的前提下才能实现陈砷。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策凹交,不过在遇到特殊紧急情况时蓬衫柑,也是最稳妥的超爆哇。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况燃侩。虽然我不提倡砸玻璃雇福侮,但这却是最有效快速的解决办法滦。如果砸玻璃一定要选对位置涂,不要认为越小的玻璃越便宜囱,其实越小的价格越高涎苗,不仅砸起来困难版罚槽,而且还常常没货疮静。我们的建议是廉矗百,砸玻璃选择后侧车窗玻璃槐。    其实闺撵,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的惹,有些情况甚至让人哭笑不得毋。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯韭,发现移常控器电量变低应及时更换电池摔被境,就可避免类似这样的尴尬事件掸疆弯。 责编泼蛇滩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次餐酱哨。其中描墟,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到般,今年“十一”黄金周蔷畅际,道路水路客运量预计达到6.5亿人次粟凭。10月1日零时至10月7日24时锤篡,7座及以下小型客车免费通行收费公路虽踢。    来自铁路部门消息恕肛碍,2015年中秋铰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日鸥冠火,共计13天摄斡。全国铁路预计发送旅客12120万人次我冒伸,同比增加1245万人次精,增长11.4%斜奉。预计客流高峰日出现在10月1日界净,发送旅客1330万人次谭纤凤,比去年高峰日增加157万人次兼脐揭,增长13.4%诬庇。    根据预测分析破登蛾,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点苹纤缝:一是从客流构成看联嗓盗,以旅游客流为主思献,探亲流为辅;中短途客流为主桐桨,长途客流为辅滇里噶,高速公路交通流组成主要以小型客车为主饲,预计占比约80%豹叉眠。二是从时间分布看焦阂,客流量将呈现两端高巨哄、中间平稳的特点记骆蔼,预计单日最高客运量将超过9500万人次徘双。三是从地区分布来看海酗,北京骡妹、广东胎、四川扳吵倡、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大匪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施袖控,渤海湾色碱赂、舟山群岛构熊、台湾海峡顽恋、琼州海峡等地区的陆岛玖畏失、岛际膏情、海峡间的旅游客运莲、客滚运输的客流将会相对集中蹋玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间恋螺,道路客运量将达到6.4亿人次遣孩,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次潞,与去年基本持平饥炯。全国将投入84万余辆营运客车私筛、2189万个客位;2万余艘客运船舶缮鞘、103万个客位参与道路散长、水路运输己谜。    预计中秋节谐卜廊、国庆假日期间卸菜,铁路客流以旅游和探亲流为主胺,旅客出行计划性强篡母诡,出行与返程客流在时间和数量上较为集中辞落。    针对假日期间客流集中出行的情况泥拨,铁路部门已做好充足准备歪,最大限度满足广大旅客出行需求份纺。在京沪高铁剔搁、京广高铁松蹋慧、郑西高铁寺淋、宁杭高铁镜、津秦高铁畏鹤、沪昆高铁等线路胃饭彪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁痹芬挽、贵广高铁嗜创彻、沪昆高铁楷剔旧、兰新高铁等新线静痞,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施硅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案饥冀,在9月25日—9月27日连续3天冠傻乱、9月29日—10月2日连续4天狼衰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州划商辑、深圳胆黎,上海至广州碳狙、深圳高铁动卧列车;在北京到成都芬逻妈、北京到哈尔滨暖拘、北京到南昌等方向结嘎灰,共安排跨铁路局中长途直通临客19对感世帆。 责编袱:杨杰" "  按照国家相关要求氮懂怕,今年中秋假期高速公路仍将正常收费捅模,而国庆长假期间澳斥,小型车可以享受高速公路免费通行政策星虎。   9月26日绰、9月27日碑灌,市民将迎来两天中秋假期匆慈。按照国家相关规定粒扰览,7座及以下小型车只有在春节缕、清明节畦卜、劳动节港、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策晃每济。想免费自驾出行的市民份,要耐心等待“十一”假期刚,才能“限免”出行棘案该。据悉垂,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止郎涉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准锚猩苯。   不少新车主由于对交通知识了解甚少悉潘烈,出现了不少路盲吝秋慷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法承兽,减少路盲在高速上发生的意外茂。高速窖峰情,就是高速行驶扮超迸,速度一高盲愧螺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了李东,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区班,希望对大家有帮助檄等鹤。   误区一涛林:安全带   犯错可能紊:100%   闻樱害指数步藩:★★★★★   正确做法皑菠:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶扔棘,车内人系与不系安全带氯伎藕,往往差别不大饯,更多时候是为了应付交警卞誊途。不过渤擒,在高速路上行驶歇,系不系安全带产生的结果是天壤之别孩方库,在同样的翻车事故当中畏闲,不系安全带寿,不是颈椎骨折致死韶,就是被抛到车外致死;系上安全带判誊膜,仅仅造成轻伤扦护防。   通常来说价砷,由于有安全带报警装置码寸菩,前排的司机和乘客会系上安全带浑,但后排乘客超过90%不会系安全带和寿。高速路上啤函,后排乘客不仅不系安全带困淖滑,而且还会以半躺的姿势休息拍巴潭,一发生事故叼,最容易受伤肉通。   误区二敛谭:简单事故处理   犯错可能传抗:90%   涡啵害指数凑膏:★★★★★   正确做法受:快速移到路旁   城市马路上发生事故后旗,都要保护现城┤濉,在交警到来之前懊,不能移动车辆顶系,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识侩。但在高速路上就不一定了饲灌。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面钢如,致使后面车辆刹车不及再次发生事故姜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故痰溅。所以慷,高速路发生事故伟封镀,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾骡,事实无争议嫡,无人员伤亡睦角,财损不大跺,车辆能够移动纶茶,告诉交警大概情况后忍,应该及时把车辆移到路边或应急车道上顿捞,而不应该堵塞在道路中间陋娠,方便自己鳞室,也方便他人缝萎纱。现在手机都带有照相功能夸,在移车之前讲毛伺,可以照几张原始照片适毙,碰到这种“移动”现辰酃晁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能乳:超过80%   位崂碳罚害指数访:★★★★★   正确做法氓菲:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故蹈乃,就一定不能移动现场纬。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上磊叮,都是一样的席辑尘。事故发生后忿微非,事主往往只有三种反应率:一是受惊吓过度单幌茸,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候茎梦食,已经过了半个小时羞。在城市里锭秦,报了警就足够了纱创错,但高速路上这只是第一步撑。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志答,并且一定要在一百五十米外泰法嗅,宁可多秒,也不能少当漓。第三步是把人员移送到护栏外宠险,这又分两种情况班酵,如果伤者伤情严重时,除非你是专业的医护人员茧雇纽,要不就不要动伤者;如果只是轻伤窖,所有人都应第一时间移送到护栏外赎,千万不能在事故现场争吵戚、理论挝磕里。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外氨,三样缺一不可难币捣,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生晃,当事人均要承担相应的法律责任巫舅。 上一页 1 2 下一页 责编兜懊稀:杨杰" "  再过几天署谭矛,期盼已久的十一长假就要来了赂。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划太瓮,但因为路上行车多蔡,长假也是交通事故频发的高峰期糯绿。   有人曾说份抹,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下淀林,后果一样是惨痛的涤屯微。车辆本身的安全质量唤噶烈,并不是唯一重要的发,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕坪,培养安全意识路疵。   在行车过程中炕狠宋,遵守交通规则当然是首要的班航。但很多人不知道疯,除了路上无法预料的交通状况涤螺卯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”勿第。保护自己和家人的安全缚,也要注意规避这些状况仇夕。   警惕一惊皆锯:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中哦频,很多朋友喜欢把音响声音调的很大戳,或者说是因为车辆本身噪音很大琼拷,所以不得不为了听清音乐而调大音量粕。其实这样做有两个损伤寂痪啦。第一个就是损伤听力夹供,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内城虎膘,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃卧谦,门板客闻,仪表台等硬质物进行反射和反弹伦寸记,如果行车过程中音响声音很大履榔,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤饺妙,就好比把人扣在一个钟里豢,然后在钟里播放音乐一样腺介女。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低孟,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱筒派妹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛掠凸胯,但是到了距离你10米的时候你才听到棠,严重影响到行车安全枢淌。   警惕二么:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样蠕谱烫,品牌良莠不齐品魔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高匡丹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜氯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均坏偶,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况苗慈呸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理世锈瓮,而质量很差的贴膜溶,不仅厚度可能出现不统一宪嘿衔,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”魄港。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中牵桐,如此行车桓,必定会造成非常大的安全隐患被存,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉甩。   警惕三斧竟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化兽杉倪,而且对车主的健康也不利接救。另外史薄氛,烈日直接晒到香水瓶蜗蜕,再加上车又是黑色的钢精掀,特别容易吸热使,很容易受热爆炸拾痕权。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂覆剖句,否则会影响安全气囊的打开盎迷阿。   警惕四回:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具京剔毫,增加汽车的温馨感糕乓。但是这样做非常危险退柬。因为车内的后视镜很重要帕,我们观察后方情况及倒车时抚,都会用到后视镜多省。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线痹室。所以为了安全鞋,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧些该团。   警惕五吃笛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰锋惟,或是挂上一串保平安的装饰品诉。其实吧抗垢,这些挂件都是隐藏的杀手相牢,试想下蔡俗,一旦发生猛烈撞击访须。这些挂饰会瞬间打翻秦,在车内“翻滚”扇品吐,而它们离我们头部距离非常近革弘。挂装饰品在后视镜上杰,就仿佛是挂了一把手枪在上面瞄缝绘,一旦有意外情况很容易“中弹”拧季。   另外弟捣,《道路交通安全法实施条例》第62条规定没观,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂牛文、放置妨碍驾驶人视线的物品”兼坍。立法之所以这样规定嚷獭妨,是因为悬挂在前窗饥、后窗或侧窗的饰物箍嘎,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜坪娜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线颁汤攀,容易引起事故的发生勿惕。所以挂饰物的做法是违法的鲜。   警惕六幢:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫险,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳没湍蒋,当遇到情况紧急制动时害廊,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落描,后果难以想象绰岭。   警惕七镁笛娄:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国闺忱漆,居世界第二位想南秽,汽车保有量已占世界汽车总量的15%少,是名副其实的“汽车大国”匡,然而磷,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%跑离松,其实际使用率仅为0.04%递。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍瘟盗旱,发生碰撞时帝叉,如果车内儿童使用了儿童安全座椅谓娇,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%静,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%秃拟褥。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示森桐拨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法苦姜,但目前最迫在眉睫的工烦冕,还是提高广大父母的安全意识喊兑。   警惕八酶告:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机恃厂,不论早晚融、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子济忍潮。可是逃好,戴手套很容易在转向时打滑刺巍,尤其是急转弯时舒。   警惕九瞎解涤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器滥、油门踏板和制动踏板的动作险旁端,而且不管是不是紧急制动僳,脚滑落踏板的几率都会相对增加餐警迁,就算没出意外即九,也有可能扭伤脚踝噶施弦。所以开车时庙乓,还是换双平底鞋为宜次特懒。   警惕十册录笛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天抬计怒,但我国许多地区泄快淋,尤其是南方存圃汗,国庆期间的白天依然会持续高温吗抗猎。由于车辆属于一个基本封闭的空间藕寡,车辆空调采取内循环时保该,车辆内部的空气质量会下降朝,并且二氧化碳量增多唤,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕勤汐妙、胸闷梆韦、恶心甚至是呕吐的现象称闲股,这都是车内空气造成的边。所以如果长途出行剂吩,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气累铃,或者开启外循环模式疵旦奖。 责编炮雄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日污林槽,高德地图发布了《2015年中秋甩史、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)茫。指南预测修落,成都将成为仅次于北京蔬脾前、上海的第三大假期热门驾车出游城市翟,都江堰会是全国第六大拥堵景区镁。同时甩骇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路凹。   今年中秋节与十一长假双节相连示局,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势巨。其中让,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日太江辜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日盼瑞锻。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据剧物浮,高德地图预测了全国十大出行城市排名季棋虹。成都仅次于北京和上海埠槐,成为第三大热门驾车出游城市酮。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右崇恒,为集中出行的高峰敲沤,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午吗,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰醇,出现在长假结束的前一天下午15:00左右磐,至长假最后一天的23:00左右叮。拥堵的高速主要集中在长三角停米、京津冀始盯膝、珠三角这三大区域祈脯,其中长三角高速拥堵最为突出停悲。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现苦需绦,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点惟伸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多惕猴悼。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好械垦:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高甲费。 责编遂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高殊茸碳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈煽,有效释放这一情感的方式是旅游冯。旅游不仅可能开阔人们的眼界寡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪屉矗痘,同时还具备愉悦身心的作用黑磨,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一广哩。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至刊俩,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话乱僳,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1蔬、必须就自己的出行线路做出具体规划冲盾,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定梆。如果您选择了多个目的地茹,那么一定要在时间上安排方面下足功夫势惹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面慕,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要踩。   2巫溪、一旦具体的出行线路确定下来澄,那么就必须充分考虑到交通的便捷性毒鼻纹。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支盾封稻。目的地的先后顺序必须做出具体的规划焙腾,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦饶,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了缉玩。   3淀、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后碘相彻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人欺。如果有的话病,就可以让他(她)为您出谋划策蓝额截。选择那些景点适合游览粪普,哪些地方值得去;另外一方面啡壕,在出行前自己应当做了功课番炮且,确定好此次自己出行的具体地点浅督袭,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚颊讥。   4谁踌脸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底涉,具体项目包含了本次出行景区门票费用晃、自驾游油费消耗费用丰抒先、食宿等方面的费用支出波胆踢,做好本次出行开销预算工作磷悸。   5荤即、文明出行必不可少门剖狡,过去由于人们环保意识的缺失化,常见人们随手将垃圾扔出车窗外骋。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆陛帛操,而且还可能导致后面车辆发生交通事故促。原本开心的旅程坦标帛,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失琴木。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋慑,对此小编有话要说!   Q1团署崇:那么多车载垃圾袋迟桔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你不慑谱:如菲的车载使用袋具有使用便捷呈、占用空间小皑壳、用途广泛以及方便携带等优点墩。   Q2非:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你丰反诵:独特的穿绳工艺潍场,便捷您的车载生活晚,建议将她挂在椅子背上巫吓露,方便撕下使用且不碍事劝免鸡。小小细节充差冉,改变生活切癸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分撩,让您尽享自驾游的美好时光垛怯反。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词赋稳:车载使用袋)专利产品脚咳鹊,独此一家导娃台,手慢的抢不到甲不,可别说我没提前告诉你哟!(来源罗单谜:齐鲁晚报) 责编烂登累:杨杰" "  原标题苛:不想看人头不想没地方追? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆堑踌,如果你不想堵在去热门景区的路上煤填,也不想到了景区只能看人头蔡鞘萝,没地方吃饭筷,也没地方睡觉浦鞠颊,可以来看看我们的推荐瓦墒。根据业界人士提供的信息焚该,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路橇痰,供准备出游的市民参考勤宛醇。   ○ 三峡深度游   推荐人坷前:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程龟绘:近千公里   时间系:3天   看点惮食:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦间竣绿,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡伴、神谷峡中的“白龙过江”瀑布程督,以及拥有“飞瀑峡中过授,舟从瀑下行”奇观的大宁河男效。返程路上可去看刘备托孤的白帝城穆痊瑰。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人辜歉好:重庆一李姓驴友   全程咸就芍:约4000公里   时间亥城:5天   看点丁酪辽:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内承散,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称啼卉。第一天慧:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛钒挠保,参观乐山大佛;第三天揽围栋,从冷碛出发徒步牛背山诬儡,到达山顶看日出郝、云海等吼青橙。第四天馆苹焊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥颧霉嗡,返回重庆韦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人览:一家自驾俱乐部   全程渤:约1200公里   时间拍形迹:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点瑞恰超:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区漂涤,集三国文化挥、蜀道文化点飞恰、关隘文化垦浑、红色文化为一体法叭,融雄烦、险惧、奇塑桔第、幽于一身犬儡。可游览明月峡西安秦古栈道哗纲、剑门关风景区连霖、绝壁观光站撅蜡、滚木坡古战场—天梯峡高空索道侗荤枚。第一天抵达剑门关兔,第二天游览景区距,第三天返回重庆夏辱揽。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人逆陌羡:宜昌导游张小姐   全程伍屋:约1800公里   时间耿坊:4天   看点懒:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹俩。1943年5月至6月购良,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价豹厩,毙伤日军25718人融,守住了重庆的最后一道防线轿持。第一天狭,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌荒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷皆揣琉、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆赖烈唱。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人檄:雪狼自驾总经理邱波   全程诗踞奢:约9000公里   时间晒豹僵:18天   看点酱栖:川藏线写、中国最美的地方川笑。自驾必须是越野车拜乱刺,具有一定探险性质高洁淡,准备必须周到齐全催妙巳。线路为戳慷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍缎幔湖—西宁—兰州—定西—重庆离。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人集坞收:旅游达人何梁平   全程锤吧:约200公里   时间按兄:2天   看点父:第一天避开成渝高速高峰期拒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区涵岗,赏千亩花海钳创、蝶恋花谷坝持,还有台湾美食展和恐龙乐园馈莲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”隆欺菜、“黄凉粉”隋、“铺盖面”革。第二天自驾返回芍缉叛,到大足石刻慈懊粱,如果客流不大狭,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟宋晨。   ○ 金佛山探秘游   推荐人锻讲付:南川自驾爱好者蒋千里   全程秘:约400公里   时间沮:3天   看点创:第一天酥,看“金龟朝阳”饰、绝壁栈道走廊俄、古佛洞吧、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡很澄,路上可观“石人峰”漓飞仙、“母子峰”这些南坡奇特地质景观锋门,进入景区后缺碱,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区舒,观赏重庆最高的瀑布——马尿水秸酱,然后在山王坪景区游览位埂舒。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人塘阑:沙区一自驾游爱好者   全程睡:约2200公里   时间怠:4天   看点问损密:毛泽东故居城稠、铜像广场妥佃、滴水洞从。第一天抵达遵义什拜,第二程采某、三天在湖南韶山参观欺魄,第四日返回重庆湍。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人乖卧棋:重庆自驾达人张先生   全程萄沃甫:约3600公里   时间凯:6天   看点坎:海陵岛没有蜂拥的人群被墓,却拥有和三亚一样的海水靶、阳光誓萝太、沙滩刨丸汹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称猴辛踢。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大逛款函、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆绞碳。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人艘:巫山一旅游达人   全程梳:约1200公里   时间吭邢们:4天   看点扳:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路夯梦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后圃蚀钞,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区豌袱。第一天游览当九路劝烤,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览拉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆炔。 责编颓享:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了钮锣碉,不过话说回来灰森搂,金秋十月末,秋高气爽乐骏履,正是出游的大好时节聘邪柔,不出去走走也是着实可惜漂鸥涉,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式匆,不过出发前旗努,一定要给爱车做个体检敞,全面为行程准备一下凸隙强,避免车辆在路上有突发状况的发生赊,那到底该准备哪些呢当咖,今儿飞哥就给大家说说马。   检查轮胎   俗话说记:千里之行黑,始于足下锨巴。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎睬,看其有无压扁或被扎破现象厦堂沪,如果轮胎受伤比较严重诺,千万不要抱着侥幸心理风邻窜,一定要及时更换轮胎昧腊,这里注意一下柿列,检查完轮胎破损情况就,还要检查一下轮胎的磨损情况跑糠寐,如果前轮的磨损比后轮严重的多拓徐,可以将前后轮胎对调使用拇私没。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油忻、刹车油换肩、转向助力油以及冷却液惮扣逢、玻璃水等是否在正常油液位酶,如果油液偏少谜协酒,而自驾路途又较长蛊,就应该及时补充或进行更换揩。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重贸鸥侗,自驾的跋山涉水容,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下派举氦,磨损严重成贿涕,所以在自驾前凸,一定要检查刹车片是否相对完好队,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行榔泊,万一途中遭遇刹车失灵滔剑,简直太可怕了歌趁赌。 检查底盘   同样圣,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段绣么,一些坚硬的碎物舷感唱,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘忱,使底盘被击伤矢抬廷,严重则可能会导致油液泄漏骂,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱射,所以在出行前辣、出行中一定要定期对底盘进行检查土茨刺,防止留下安全隐患呵性溃。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况讨,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化纹,从而造成车辆转向变沉宝、发抖派虾盆、跑偏等问题娘秀技,所以在行驶前湾,就需要进行四轮定位羌熊,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态肋,提高行车安全童乔。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗阂,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气凶缓推,这时候灯光就非常重要了灵搜,良好的照明对安全的保障作用十分关键颓,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障陌钞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行首敲熔。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蕉,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上滑轻,难免会遇到些非铺装路面捐,在这种路面行驶苍丝,尘土矗伸、石粒…难免会加速爱车的磨损感,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡涡埔侩,特别是易藏污纳秽的死角纽,如车窗胶条等啥绅朔,一定要仔细清洗琶,必要时还给车重新打蜡放喘竭,进行彻底养护帝漂。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项竞,长途驾驶勺玻惯,难免会遇到些“荒郊野外”建秃孔,这些地方往往粉尘大增偶湿,所以回来后糕将秒,一定要及时检查清理空滤踢烽琶,如果不太脏唉,可以自己用吹风机吹吹干净倡,如果粉尘堵塞较严重按傲怜,就必须要更换滤芯了瓢办馁。   自驾游虽好闪糠,但安全保障也是第一位的恫,防患于未然扦壤,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患舅,所以在出行前藏燎澜,对车辆进行检查必不可少火套,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编抛舞死:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近玲董吹,如果再请几天假和中秋节相连呜裳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游扮?开车去旅行荷醋胳,无论长途还是短途都要自己做主甸及,但要注意的是滔撂,“十一”正是全国出游高峰期酿,路上车多不仅易堵乖鼎蛋,更容易发生交通事故魄其清。出门在外安全最重要季透舵,因此无论是事前还是自驾途中久歉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一洪、带齐证件   有的车主平时少出远门啡抵,一些证件喜欢放在家里搏察,但假期出游仓,最好带好随车证件黄慈,除了自己个人的身份证闷、驾驶证外案镭,行驶证暖寝悸、保险费单等也要带好琼签。   二和鸵鹃、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”愧类?即拖车绳但、蓄电池连接线搁泡看、三角停车警告牌微、备用轮胎牟。别小看了这些东西都,特别是在偏远和路段复杂地区扩,万一车子出了什么事事,有了这些能让你省下许多事娜呜驼。另外锣肆锨,水也要带上蹋皋,最好是纯净水千航藐,除了平时可以应急洗玻璃之外臀,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时匆闭凳,可以应急代替冷却液使用享,这样车子还可以开上一阵愁廓磕。   三伟夏棉、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油痘、冷却液妹亩痪、变速箱油戒兔鹤、玻璃水厘裁,重点检查轮胎是不是正常极。此外还要提醒的是捍,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具泪开,如外用快速补胎胶条鳖、胶片等领淋。另外腐将,备胎的胎压也要事先打好其轰。   四掳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险畅,比如意外伤害险拦。不过钝仕驴,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区拷。因此骆,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额型肝篮,同时还增加一些如“盗抢险”等钝疥罕,以应对旅行途中可能发生的状况獭你。   自驾出险注意事项   一烩桔、异地报险没问题   有车主担心亲阑,出了外省报保险的话会不会很麻烦兰?现在随着越来越多的车主经常自驾出游磐绣,异地出险的风险也大大增加纲掣。其实完全不用担心帽戎莱,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔公,如全国通赔荚锤、异地理赔等服务挟融溅。这里要注意的是媳梢孺,为什么一定要是主流保险公司呢庆骂憾?这是因为只有网点分布够广氓狄,才能够真正实现异地获得保险赔款妻鳞怕。因此佳团报,如果异地发生车祸事故衬汤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可妮宽抡。   二驾俺、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故推秸啊,还是因为事故而导致塞车隶,这些都是常事焦。现在为了方便车主少,一些保险公司会选取部分高速服务站蘑,设置车险服务站点寞,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务吗殴讣。如果实在赶不到茂粒,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来骋,作为证据炕萍竣。因此桂,如果在高速上遇到车祸挠枫,除了报警与报险之外递颇,还要记得马上用相机或者手机韧,尽可能地把事故现场完整拍下来礁卤棘,最好局部与全局的都要有督睫辜。   三俊、想回家再修可以吗蔽?   这个要看具体情况氮公亭。有的车主对外地的维修店不信任惠你羌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修凭。但是堂肌希,如果自己的车撞得很严重金灌健,再开动后有可能造成更严重的损伤梯钾劣,那最好还是不要再开动了跑氮厢。因为按照车险规定霉卉,如果因为车辆事故后聘测皖,继续使用而致使汽车损失扩大的部分辖柏,保险公司是不予理赔的念。   四超、自己全责私了再报保险晶?   有时候椒颊锣,如果是自己全责的话尉溺,对方见你又是外地人霖玲怪,很可能会提出要私了给现金醇晚杯,让你回家再报保险壬粱屑。遇到这种情况请拒绝充萎。因为没有事故现衬藿ヂ隆,保险公司无法作现场定损和勘验低将,就有理由拒绝赔偿含。更不用说般囤抗,你也没有报警嚎巾。而就算当地交管部门出具了事故证明峰趁,可如果他没有及时向保险公司报案钎,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况查倾,而无法计算理赔金额闺。 责编浑从:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具济观磕,还是我们的生活伙伴警凤降,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识合苏,运用这些知识来检查自己的车辆乓梅。    一般来说宠嵌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间垢。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯零答,驾驶环境猜挽甸,刹车片质量查锻,汽车重量等都有关系当,正因为影响刹车片的因素很多卿,所以刹车片的寿命差别有很大不同锌,同一副刹车片有人2万公里换惰通防,有人4万公里换劲首埔。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解搜喀具。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况瑞,自己也放心毙逆。    刹车系统包括刹车片叭痹胳,刹车盘拐巩史,刹车油泵等部分组成蛙翟。这是需要我们注意三大部分狠。    ◆如何检查刹车片 仙寺?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右碘铃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄犊。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时适镭纹,车主就要增加自检频率舵垛谈,随时准备更换了让钱。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右翰虾,到了这个极限则必须要进行更换屋杆巷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候嫁勺,车主就要随时观察准备了堆蔽,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察累吧鬼,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示秤郴费,相对自检就方便一些兜。    如果是鼓式刹车赔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声荤,或者查看手刹的位置变高屡危,此时刹车片必须立即更换悸混。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘烫,证明刹车片已经超过极限缆攫蓉。遇到这种情况吮谭,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查弘屏。    ◆刹车盘的检查 守。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器丛短,就是在盘面上会分布3个小凹坑槐。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm炊父。也就是说开劲,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm洽诉,当出现完全磨损时冀晾胃,我们建议及时更换刹车盘戮室。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了酷我。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm牛辜,就应该及时更换刹车盘攻驴。   提示蹦哗瑰:汽车刹车盘生锈怎么办臣拭?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的肋,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈郡,这是正常的碘譬,并非刹车盘质量有问题堂酗懈。    第一种宫,如果只是表面有轻微的锈迹层茂,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除沧,可以不用专门处理隧断,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除瞎。如果生锈较为严重兴霖耪,会使车辆在刹车时产生振动或抖动啡付顾,如刹车片振动斑、方向盘振动或抖动崩河急、车身振动等臀。当然菲黎娇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瘁。行驶中晚,轻踩刹车如铺,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可界驹。    第二种捶群遁,如果刹车盘锈己粱ǔ疲很严重的话坛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了堡袄家。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平举雇疆,这种情况下制动会造成车身的抖动惟妊,驾驶者能明显感觉到刹车踏板米、方向盘和车身的异常晴。此时戳,将很难祛除锈迹钙图泵,即便勉强“抛光”械堑磕,事后也会造成刹车片的异常磨损苫凤,仍然会有抖动的情况出现技廊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养灌鸽,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重握。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前相晦,小心地擦净主油缸上的泥垢眠帛砂,以免任何脏东西掉入储油罐橡层。摘掉盖子采咆。如果有刻度坞,只要保持液面刻度不低于下限石,不高于最上限就可以了前脱。   △ 对于没有刻度的油缸钩寂,应保持液面距油缸顶6毫米蔡捻,打开制动液盖鹅淬匪,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限退篮瘦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本廊颠牟。应该购买市面上质量较好的制动液团。如果制动液脏了介校潭,放掉并且冲净整个系统唉缸,然后用新液灌满主油缸炉丢。刹车油不要重复使用裤垄,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉辽。    在很长一段时期内如果总缺刹车油洗赖,而你总在添加腺盛兢,那很显然你的刹车系统有毛病了彪,你应该检查一下了拭钮畦。   △ 在检查完以上几点外努,顺便检查刹车油管潦刺,观察材质有无裂痕堪,接口处有无油渍瞄嵌,一旦出现需及时更换阔铝。   总结送破:    检查刹车盘和片酱,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况挤授,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义绩酵。检查制动液铂,除了刹车片匈适窝,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了便扣癌,要注意考虑所在地和目的地的天气特点两能么,防止制动液内进入过多的水分虎,对刹车有着不良影响扁。    养成自我检查的好习惯臀韭短,保护你的爱车牢池墒,也保护你自身的安全! 责编逝欢懊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路疙阮,去驾校上过课的同学都会逻,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握达,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位苇坚刊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的坚巨,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库斥泵,减少了倒车的盲区廊湃好。    停车入位主要分为两大类瑞胁,侧方位停车和倒车入库讽赁,这两部分我们在驾校都学习过哀歉,实际生活中也都会遇到盘,其中侧方位停车需要左蚀喂睦、右打轮寿检花,并且在没有标准参照物的情况下级,难度较大一些鞭孩玩。   侧方位停车    在驾校学习阶段行购霉,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线坝陪衫,我们只需按照线的指示就可以顺利入位场酒捅,并且教练员还会从旁协助你戈危,总体下来入位非常简单萄,但是到实际生活中粒,这些杆或者线都没有了或者不齐全崩,没有参照系的情况下孤妓,加上停车的复杂条件甜:路旁时而穿梭而过的车辆猾性杏、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大嫩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系坝罢,调整后视镜冠士泡、仔细冷静入位顿,就可以比较顺利的兔淹闱洌好车了檄。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜敢菇,特别是新手容易出现不知情的盲区辅,导致磕碰懊,所以尽量将后视镜调低艰佰,让其能够看到更多的地面细节慌茎。    2).后视镜调节完成后潮哪,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间那堵午,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拳促,并确保与前方车保持平行幢坑,间距1米逃漂欢。    3).原地向右打满轮保鳖,注意观察周围的状况后沛,挂倒档考碾,低速控制好油门稀撬香,当车身最前端和前车平行后仙侨,刹车然后将车轮左打满沁吓。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形韩斯良,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°盯化。    4).继续低速倒车道山阮,等到车身与停车位平行后节,将车轮回正侮驼河,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置眠偷,然后熄火停车硕晚瓶,下车前注意观察右侧的行人和车辆才类替。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少轰换,首先依然是选择合适的车位碌,然后调节后视镜腔。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离岭融绰。    3).然后刹车挂倒档窝,观察周围的行人和车辆陆售,慢速控制好油门屁脆扇,基本一把就可以进去切,待车辆与车位平行后回正轮哆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部椿宽。如果倒车过车中一把不能进去颈柿,就需要修正下路线串垦佬,甚至重新前进一些再倒车虏。    4).入库停车后开门一定要仔细凌,避免擦到旁边车位的车身节拿。   附件   总结 瀑壁些:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计驴堵,停车位并不是标准的平行或垂直谩,或者只有一直倒车才能进入的车库雌淑短,就需要自己根据情况来实际操作括硷构。 责编讨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期牌评母:回顾上期栏目中兑犁罗,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题暖。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外弗,所以乘车时用使用儿童座椅驶哇,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了拓,其实除了儿童座椅外蔚吃擒,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制舍。文章回顾匡矩:《儿童锁如何用》    在本期内容里畅麓,点评君将要说说关于备胎养护的那点事鹃炬谴。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蠢狠己,等到某个轮胎发生意外状况嫂且费,取出备胎时才发现殴荣,备胎已经无法使用旧,无论是因为胎压还是老话酵,都会让轻易脱困的问题雪上加霜庞仇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么履驼。   总结悲峨: 除了刚才提到的几点之外圣,油品尽量不予备胎存放在一起立隆脱,因为油品会侵蚀轮胎详部慑,导致寿命下降效,另外备胎也不应长时间适用闷扇答,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换锭拒是,避免产生行驶隐患疆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣定筋帛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能魄荤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蔬哺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拖欠。 责编酥封:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的擎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现律暇溜,而且内顶棚清洗起来工序不少风,随着长时间地使用踢泵坏,汽车内顶棚附着的灰尘艘,不仅影响美观还容易滋生病菌络,不要因为麻烦就抛弃了健康粱墙汇,定期的清洗还是必要的测合。那清洁的工具都需要什么呢摆?方法又是怎样的什缮餐?咱们一一道来牧鹊。   △ 这次我们所用到的工具包括叛:水壶(使用家里喷花的即可)陷,大力橙清洁液(淘宝可以买到痪患,价格在10元-15元)己姜午,泡沫清洁剂(淘宝可以买到糕萌峭,价格在10元-15元)蹦病,擦车棉布(淘宝有售扁,价格在5元)想蒜,擦车鸡皮布(淘宝有售娄,价格在5元-10元)臂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方全判,用三种清洁方法进行清洁伸,以起到对比的作用聚寡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘氯讲贪,进行初步清洁殴勤。   △ 先进行吸尘妈,把可惜落的灰尘先清除掉唇慌,以免在后面擦拭过程中寒漂,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里孔。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕软。   △ 吸尘结束后粗,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶借,后用干净的麂皮布进行擦拭颁凳,待反复擦拭4-5次后讳倪功,污渍逐渐减少挎些,需晾干后再进行观察操。   注意拧: 这里使用的是麂皮布弓搅悸,因为用水清洁时馅少玲,水不含化学元素佩,麂皮能够有效的吸收水分捶成,而不伤到车顶材质撬刷伦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前违,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁湿惫,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处栖,后用擦车棉布进行擦拭筏仇沮,1-2次即可倦,然后晾干貌违。   注意品苹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布未屋觅,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体围花伐,在擦拭时用棉布欣散,让棉布也吸收一部分清洁液进去羡校踏,擦拭起来更均匀饥赐胳,更有效的着力在车顶污渍处芳。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁幻媚悲,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上仿陷,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上炽寝,稍等几分钟后等待其反应外,再配合使用擦车棉布进行擦拭欣叛饭,然后晾干醚。    注意咐可:这里同样使用的是擦车棉布阿,道理同大力橙是一样的刹,不再做过多解释旅督。这里还提示一点恕茨羞,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷卸判,不可使用在车顶的清洁上夏,否则容易对顶棚的面料造成损伤帘。   △ 等待清洁擦拭晾干后收洞,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍伤耻,也能达到整洁的效果郎躬碎,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吃,去污效果更好桨剐荒,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出荒谜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍裂冕,并将污渍根除南棠苯。    绒面顶棚确实有点难清理葱,使用泡沫清洁剂效果最佳茧踞,对于顽固的污渍祟,需要反复喷洒泡沫进行擦洗凭抠,处理干净后惦涵码,用另一块干净的棉布熔,顺着车顶的绒毛方向抹平馅谎,使其恢复本来的模样紊。 责编牧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日省咖湃,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息歉扇拧,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书膳,鉴定意见为糠粕艇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍孰旅募,有限制刑事责任能力染。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚韦龄。不过可以肯定一点校抛贿,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑身隧,并将面临200-2000元的贩盗矗款晶泊。    无独有偶默腺弧,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某拿,饮酒驾驶被交警逮了个正着擞,罗某将面临放裕款2000元颗世、记12分贝敝关,注销驾驶证的处罚铂苍邓,此时距他考取驾驶证不足8个月吗。可以说对于交通违法违章扣分酞盆顽,铁的条例在那儿摆着逼,即使是神经病也难以逃脱处罚肚碉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况尼,希望正常的擅残霓、急性短暂性精神障碍锹苯、精神病的驾驶员能够严格遵守皑孔。    【1】烦、超速50%以上    所有车辆惧、所有公共道路毯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚烽试,并处以200-2000元的废菁猓款青哎囊,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑幌刮,将面临吊销驾驶证的处罚褂。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一始拦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶撮宏,实际只要超速骑,就会受到处罚噬,可以在特定的时候方舰凳,特定的地点附井,一些地方对于超速10%以下不予处罚叙。    【2】菏酮、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区颇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证段绷,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是激惊,教训也是非常惨痛的扫拍,正所谓“喝酒不开车彭屉烷,开车不喝酒”钮聊脚。 饮酒除了吊销驾驶证送,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的涣吾,将依法追究刑事责任粒肖惋。    【3】晦、肇事逃逸    8月20日虚,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶磋,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时末杭保,将路边蹿出的一条宠物狗撞死潭喇架,随后李师傅并未停车查看化饭兄,而是继续行驶寂。不久后李师傅接到交警电话勒拢宦,需去中队处理妈,协商后赔偿狗主人3500元祈喘,并且接到交警2000元啡冢款和12分的处罚交贝。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸心此,肇事逃逸不仅仅是对人而言啡狭,还包括物质财产谅吉派。认定驾驶人肇事逃逸摔谋,与事故本身责任大小无关刮灵,关键在于事故发生后赤,驾驶人没有选择报警路,而是逃离现场咆浓。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸跺,不然除了扣分方欤款够蓟弓,构成犯罪的还将追究刑事责任如。    【4】纽然、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车桶乘,除了存在安全隐患曙,并且还会污染严重污染环境嫂钵率,所以国家命令禁止驾驶报废机动车侵,按照《道路交通安全法》的规定撮画俏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚推。    【5】硷弗殿、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟皖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶挝,殊不知弛撅,这是害人又害己的行为畏,一旦被发现标,不但驾驶者要接受二次惩罚汾比聚,本人也会被直接吊销驾照儒葛到。    【6】呈乡、遮挡号牌炽、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车绵突瞥,这个车辆涉嫌伪造迟,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌矗,但依然无法避免被处罚祟,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定疼呢权。    无论是有意还是无疑遮挡号牌乘窜眷,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚焊袜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚团。按照规定册涣嗽,使用伪造的机动车号牌卡剔漆,除方В款2000-5000元末,吊销驾驶证氏,还将面临15日以内拘留辫唬。    【7】靛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚僳滥,那干脆不悬挂机动车号牌叮笑,事实是灭:未悬挂机动车号牌将被记12分删激媳,非幔款200元破瘁。当然对比起伪造号牌来说要好很多屁邢渺。    另外使用过期的临时号牌磕,也将面临记12分煽舱,芳祝款200元的处罚偿冗请。 责编让焙:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生恰淳,其中不乏积极向上的袜懒、悲观消极的匿到,总有那么一些事儿不太容易聊清楚屋菩密,聊不清楚就不聊了么坑幻钠?当然不是!今天起籍司,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻媪奕弧,大家各出己见官,众说纷缂沙ァ,舌战群雄丧,想知道编辑们的观点是什么采翁哦?我们对热门事件持何态度桶铣?在这里促猛齐,你将会听到编辑们自己的声音量。编辑聊“不清”盯纹,我们在这里等着你…… 责编邵箍派:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津晴?这样的段子鼻晴滦,不只是北京等大城市居民的一种调侃鞋,也是不少科学家拳爬杭、工程师眼中具有重大挑战的问题钡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上溃痪涸,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题吭,他说艇驰,“在北京出行平均每次需要52分钟品兼扳,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%仑识汉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变浅卉陀? 2008年烧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告乾,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”百。中国工程院主席团名誉主席昧虐剔、中国工程院院士徐匡迪说疆贝瓤,过去30年昂狗,中国城镇化率年均增长1%架藐席,这意味着陆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业虹拟,发展新的产业舌,这带来了基础设施的飞速发展膝厕,但同时也带来了大量的城市问题坊呈。   根据国家统计局数据瞬渡,上世纪90年代彭煽,我国私人汽车保有量只有80万辆乳触。到2012年性飘替,这一数字就增加了110多倍哇,达到9000多万辆蔬退窝。不过冀橙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现割甸,城市道路的网络规划不同博杆翠,所带来的人口承载量也不同掸挪钳,相应的拥挤程度也有所不同芥糕灰。直观来看温罢,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”睛蹋,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”韧。用数字来看恕瞧滴,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个萄南廓,而北京只有14个噶,相应地淳街挎,交叉路口之间的距离也不相同廓罚缆,巴塞罗那仅有130米姐匪,北京则有400米左右汝腐波。根据研究圭,北京这样的道路网络凡悉,所能承载人口密度仅有7500人揪,而巴塞罗那则能承载两万人裴裤金。更进一步说勃敬限,如果两者承担一样的人口嚷、车辆数量嘎擒桨,前者可能会形成“拥挤”粮道,后者则可能不会解。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看芍歪腻,哪个更合理播,很容易就能看出来攫峨,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设撕汐,这不失为一个很好的参考蓄。”潘云鹤说海。 责编贩沤:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路杠。交管部门预测懈秘当,10月1日至4日溜廖,京藏高速每天拥堵将达10个小时冈季。   交管部门表示八肃,今起膜,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示韩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策碗,加上各地游客集中进京马猫剁,会加剧高速路拥堵没蒂。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间核嘎互:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间殴表情:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游漆:市民可选择110国道释实、京藏高速巫穆违、西六环进出京蠕臀。出京过境车辆可绕行京承高速蒲概弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区唤木:可绕行京新高速疤睹,京新高速平原路段为双向4车道泌担,道路条件良好心。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出荚,可直达十三陵景区称桥壕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区痛媚:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵便,山区路段车辆可绕行110国道进京扣阀。   ●途经昌赤路琴喉:可向110路经德胜口桥椒,环陵路去往十三陵景区持邪。   ●途经立汤路仑:车辆由定泗路喷、牛北路向东绕行京承高速白,向西绕行京藏高速辅线进出京泥片。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况坤,10月1日至4日每日5时起啃捕潍,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥昧芒偷、百葛桥至西关环岛囱仟毕、居庸关至八达岭长城等路段剁侧,将出现车多排队行驶缓慢情况及,此类情况持续时间较长微卷,平均时间到当日下午15时会有所缓解儒没禄。   10月4日以后贰搭,返京车流量增大儡,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西徽怒,京藏高速山区路段请鹊,以及京藏高速进京沙河大桥以南剿夯憋。受上述路段车多行驶缓慢影响渤,轻微交通事故发生频率增大鹤勺,应注意交通安全棠。   另外拳冉,受十三陵景区游客量攀升的影响惩矗兰,昌赤路10月2日至5日水劳楔,8时至12时叫,出京方向神路北口至胡庄路口汰纳、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢霸奖。进京方向14时起跑抠摊,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢玻蔫绰。   北部地区重要的主干路——立汤路赶权,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同俊妥,出京方向路段集中在东小口至北七家裙,进京方向集中在北七家至东小口一线绵裴构。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍剂,八达岭老路往年国庆假期压力突出捻楞,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位饱,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路零,减轻八达岭老路交通压力孟。   此外逼较,如果八达岭高速路出现严重拥堵戊芹,昌平交通支队将分别在小汤山出口书、科技园区出口眯搜咳、西关出口向京藏辅路分流苦拣核,同时旅,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时僵,视道路情况分别将居庸关断带捕、金殿断带菱擦、沙河大桥南北两侧断带打开弦铜,将出京社会车辆引导至进京方向瓢亨旧。 责编到:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露忙,北京正不断修改完善费率浮动方案淀嫁丢,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”澈哎馁。   为减少交通事故发生率茄天癸,促进首都道路安全畅通塘没,2010年1月1日起零维,北京正式实施商业车险费率浮动制度脯。在21日进行的新闻发布会上戈,北京市保监局通报立,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后香悸,费率最低下浮至40%磋瓶,最够上浮至3倍;实施5年来漓督,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下烹迟夹,商业车险出险率由2009年底的105%尉,降至2015年6月底的50.5%剐呜怂。   针对酒后驾驶费率浮动机制瞥,北京市保监局介绍袱,2010年3月1日起械鹤涤,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制孔,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度梅的蒂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底拷磊返,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆烤梗忻,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆海哭,上浮交强险保费185.26万元漠们。   “如果违章屑,惩罚会提高”撂需耍。北京市保监局局长郭左践介绍溃,将推进违章记录纳入车险保费的体系昏降。但他表示盾僧取,这是一项复杂的工作啦息,必须要经过严格的数据统计钝彭嘉,以计算升降浮动和比率等螺狗,需要一个测试过程魏稀斤,所以目前无明确的时间表和细则枪炽哦,争取尽快实现底。(完) 责编断:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题挠,河南省出入境检验检疫局21日称绵,自2009年至今琳邦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆违锤,相关车主应注意车辆使用状况郎河。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出纯,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称碴替掂,因设计原因匡,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南锱危块干毛,造成安全隐患勉逢李。该问题涉及部分进口途威妨、奕鸥吨、尚酷挤、尚酷R叛边假、跨界高尔夫坪、高尔夫旅行版颂地托、高尔夫R庙唤、迈腾旅行车圣石嫩、迈腾全路况车癌似化、大众汽车CC凌眉、夏朗等车型惦桃糜,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日闹兢奇,共计78083辆媒似蓝。   目前肃纶不,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划幢巷零。在召回实施前冒骗,如发现车辆因上述缺陷出现故障峡污,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶趾枞牛块藕动。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意捶,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题模泊校,应尽快与授权经销商取得联系签舌告,妥善处置和维修怒。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施肮广绊,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况橡挨。   河南省出入境检验检疫局表示户桔鼎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务劫芜鸽,并对履行情况开展随机抽查等监督工作景肉。 责编倘:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称菊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蜕省婚,因此车船税在此基础上不再进行减免耙督虎。   世界田径锦标赛管椒、大阅兵期间徒,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行铜相绰,有市民呼吁沃,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征羌涸乡。对此临楔噬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称东鸥,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间夺屉,因此车船税在此基础上不再进行减免碘。   市地税局介绍霜颂淌,根据本市规定类肖党,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款菱瓤琳,减免税比例占全年税款的六分之一蓉,对应天数约为60天海曙钳。按照交通管理限行貌啤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定糠,加之春节道撼售、国庆节七天长假搽妨委、劳动节牌笆、端午节无、中秋节等三天小长假不限行讥氓砰,全年实际限行最多为50天挖,占全年365天的比例不到七分之一辨硷吼。根据以上情况宦拍,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例昏腾,自8月20日至9月3日共计15天庐害,单辆乘用车最多限行8天江擅慈,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例丸室。因此薄嚏,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策畴坦倡。 责编届桃:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨畴。(资料图片)   市发改局尝市:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起胯史钵,广东实行最新的政府定价目录罕悔,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价夯。新规执行一个月后通,记者走访发现谅媚,不少车位紧俏的小区胆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象伎病。   有市民担心铣咕楼,放开政府指导价后沉,小区车位费会不会连年上涨糙?市发改局回应称涉具,物业管理公司并非想涨价就能涨价的亢唇帮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定毋免睡。   记者走访欠:有小区月租费涨了三成   记者走访发现惜硷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨困。东城世博广场一小区的业主反映感:“原来180元的月租浓,现在要300元了甲。   此外淀比凡,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月儡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元拼。丰泰城住户刘元称烂土豁:“小区停车收费不同于商业区淳,收费不应该这么高骇捶,就算涨价也要让业主先知道两富委。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价桓懊悲。“现在对业主也收6小时5元淬什刷,12小时10元的停车费期,和外来车辆收费一致茂妥德,这不是变相涨价吗跑砷貌?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示敢凤,由于该楼盘业主很少自啄椤,所以一直没有业主大会富味褥,现在涨价后想维权都难勉梁悄。   二手车位交易涨价   同时砍红翘,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显澜,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城侔然凇,随着汽车保有量不断增长赖,车位价格已经水涨船高鼻粉入。   这些小区的二手车位排曙响,成了新规后最早涨价的惦但。南城石竹新花园有2000多住户鲍,基本每家都有车铺超伐,现小车内车位只有1000个米。长期以来乓仙霜,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边宽藉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”钩搪。业主刘先生称暴,由于长期在小区外停车吃罚单瞄,他决定从邻居手中租个车位立,哪知道租金已经飙到500元一月你琳脐。刘先生在算了笔账后假翁北,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位诉镁偿。   “东莞车位资源紧缺适夹,近几年车位价格的增幅远远高于房价”匣崩歼。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示疥牛捍,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格瓜史胎,普通的小区一个停车位在10万元左右拼搏壬,而一些比较高端的小区股形,车位20万元的都不在少数棵。“车位少的小区坎聚,车位的价格几乎翻一番”舶桥毙。   物业佳僧:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露祥,由于人力成本上涨棱瓮珊,许多物业公司处于亏损状态淳典琅。许多公司看到新规出台交禾,都有涨价的打算靠此衡,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意督倪啡,而小区目前没有业委会司市,要把业主召集起来开会都很难膜。其次衡酶极,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾婆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示兜填,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费钾乾伶。“地下停车场维护费用很高家,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明介桨、保洁戒、维修等成本”茂。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况修,市发改局价格管理科负责人表示司粗,即便价格放开后景敲痊,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费叹系,也会受相关法律法规约束割弥。具体而言煽篓趴,如果业主与物业公司有合同约定的梆陆,就按照合同具体执行力薯,如果没有合同约定的怜辽鲍,物业公司要调整停车费惕钮事,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意玖勒脖。   那么史,对于那些没有业主委员会的小区螺虎,停车费是不是物业公司可以随意涨价了摆牵?市发改局一名相关负责人回应称季处,物业管理公司并非想涨价就能涨价的苫罢。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用嘲概。租金的多少由产权人说了算奖肖可,车场管理费由车场管理公司收裙,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样看,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定适冷。   他提醒市民若发现收费违法的情况匈,可以积极举报投诉恒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管燃。 责编赂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息烦,本周二霞料缴,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火道,导致Jeep牧马人的生产暂时中断娶内。所幸火势不大尺欠垫,并未造成人员受伤蜗酞艾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示恭千巨:火灾约在当地时间下午4:30开始催练,当地时间下午5:45被扑灭桶独妹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多祈。没有工作人员伤亡伸朴李,但造成两名消防队员受伤茶捻,所幸伤势不重善宛蟹,一位在现场处理伤口洞毛苦,另一位被运送到附近的医院接受治疗惯纺供。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作夸。   (实习编译阮:羊洋审稿螺:刘洋) 版权作品霉拒,未经环球网Huanqiu.com书面授权沽替哩,严禁转载摔,违者将被追究法律责任微节埔。 责编扰俄竭:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级尉苗。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市铝,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价形唯宏,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价僚茸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试先谎喇。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统恰,电子稳定控制兴澎惩,牵引力控制系统和七个安全气囊獭舒末,包括驾驶员膝部气囊赐蚀苍。可选的安全功能包括盲点监测撩库,后方交通检测和自动适应巡航控制仍。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗井匹,福特野马和日产370Z倾某。   (实习编译耸:张文英审稿凳:刘洋) 版权作品潞撑姑,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅陈肃,严禁转载椽该搽,违者将被追究法律责任叔糜顿。 责编文隋课:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深搔途,近年来腥,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸痢高夯,这其中恼逆邢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠笑。   日前耗,赶集网创始人敞届娘、58赶集联席CEO杨浩涌宣布匆,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”淡。据透露似隧,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒铩,目标年底前覆盖到全国60座城市娩,占领C2C线上80%市场份额酷莽亮。据杨浩涌透露闭惯,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐酵摊恫。到目前为止涉疏,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模坪翰椭,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆毙驶钦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司冲破。”杨浩涌表示迸,未来一年将投入10亿人民币枪瞧,用于市场扩张诽丛蝗。   此外灸巩,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车敌吩十。据介绍凶,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后昧倍爬,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蔑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元梨秆猩。而目前奔短,人人车已在广州开设分公司木刮构,可服务珠三角地区用户巴埂鲸,其平台上在售个人车源15000辆以上棵入荒,并都经过人人车249项专业检测才五喇。据人人车联合创始人杜希勇介绍分撬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式读采,通过互联网汕镐捐,实现个人车主和个人买家的直接交易层汞信。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务湿,也使消费者权益可以被保障喜琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示鲜先,中国二手车市场正处于爆发期酣拌,据中国汽车流通协会预测缄措,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆辈极,这其中宦,线上交易的二手车或将占到10%的份额效。 责编碎奇床:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道练派荣,进入9月份淖玫围,北京预计将有8个“暴堵日”锻裁碘,基本是逢周一与周五必堵曹。北京市交通委昨天表示侩廊冲,遇到晚高峰极端恶劣天气迪马桥,可以在当天中午发布各单位提前下班耿、学校提前放学的通知叹捍,采取规避措施股弟刃。 责编含:杨杰" "漫画屯请:食墨客   当下空,司机在开车的时候接打手机皖、接单羞、刷朋友圈的现象并不少见酗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患散沪材。近日珊,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现碍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍量朽灯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信扇,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度靶。   本次调查中谜裂盎,68.1%的受访者会开车限建,31.9%的受访者不会开车恍茹。   刘显旭是一名90后创业青年虐夕,在开车时凡,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面烧蔬沫,以方便接电话季奔。“由于事业正处于起步阶段桑拴隆,工作很忙理钒,下班回家开车的路上厘图悸,有时候也会和客户该始晃、创业伙伴进行电话交流慷。”刘显旭说姑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话焚,但是客户打过来时却不得不接下粟。   湖南某高校的大三学生孙威说体,他乘坐专车或出租车时急,经常发现司机用打车软件抢单乏贝。司机注意力不集中瘟,让他很担心行驶安全乏骋忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机烁耻补?调查显示俱牛,从内容上来看去,有电话打来(82.5%)最普遍赦态,接下来依次是看导航地图(60.1%)仟搜,开车发短信和讲微信(57.5%)纠砷沃,用打车软件抢单(36.5%)乐,刷朋友圈(24.9%)贬昧,刷微博(12.6%)唇妈阀,看视频前、小说或者玩游戏(15.6%)酞奥匪。   从接打电话的时间节点看舶,堵车时(75.0%)最普遍铰恃,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)弥媚琼、提示铃声响时(48.6%)蚕项蠢。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机霖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来诗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动阶,对驾驶员的生理和心理都有一定要求矮形。“从生理角度来讲腑,驾驶需要驾驶员手澳、脚来操作车辆北弛,同时需要眼睛煽、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲憾才,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源系遂。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时犊钒,危险就可能发生”般。   调查中侵,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信痕法蜡。   王颖指出添,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话独兑赎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为佛煎。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整粮憨,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机寞邯辖,而在低速简单车流中就会选择接打魏计,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险笺。同样的彩悍,看手机行为也常发生在堵车高匆美、等红灯泌、车流量小酱呜崎、行车环境单调等情况下”表嘘欣。   王颖直言俱镰,看手机是比打电话更危险的行为骸搅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道庆矗弛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知伦、决策和反应邓,可以说是间接的篮蠕标。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制斥丛陡。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源饲眉,司机看了手机就不能看路硕,挝倬簧冢害更大”客。   他指出距履躲,开车看手机的位猓害主要有以下三个方面窘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差姜潜随,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差判寞,容易遗漏重要交通安全信息返,如突然出现的行人和车辆皖菩、前车刹车承、限速指示牌奶窍敌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差觅竭犬,例如需要减速滑、打方向时延迟反应或根本没有反应角慰蔫。   与酒驾不同秤,司机开车看手机的行为监管难度较大猎。调查中品彩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起豪碴骂,坚决抵制浦事。   王颖认为档枫衬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为虱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃危害的宣传力度裸截池。同时放,她还建议智能手机开发商阶、软件开发商和汽车电子设备开发商泡烈,考虑行车环境的使用懂,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义巫霉,在开发其产品时性譬,考虑行车环境的相关规范贬。 责编寇脚:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息统椽,本田美国公司宣布和川翱,由于点火线圈故障菲潦剿,车辆存在熄火的风险伦脓,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车脊烧。   本田在召回声明中指出皮嘛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象腑忍抬,最严重的情况会导致引擎熄火煌耍,增加撞车的风险磷。本田表示溯镁,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告泰赣财。   召回将于10月6日开始惠疾五,本田公司将会通知相关车主将车辆送修拉。   ◆更多精彩内容谈坊仍,请关注环球网汽车频道微信公众号蔡恢唤: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品蜗炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权家,严禁转载臣次纱,违者将被追究法律责任娄揽。 责编猩娟偶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道回率,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车绿虑。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题射草,可能会挂住司机的脚芥,导致突然加速澎,或影响刹车控制胶。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息脚臂辫,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note号,共计29.87万辆左右茬蛔,并就汽车内饰板问题进行检修蹈试茄。   去年汞,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉獭眯守,并介入调查哭韩目。根据NHTSA网站上的时间轴显示扦辈请,起初暖诚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题惭簇歧,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的围淡,称这样的情况很少见凹闪虹。NHTSA表示蜗程,在调查期间接到的一起消费者投诉显示警芳殴,消费者因为内饰板问题勾住鞋子鸽楷寇,汽车刹车失灵导致碰撞淋讣仟,造成轻微擦伤贩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月兴,日产公司开始检修故障车辆丛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙剩,以便解决问题边腥敦。但是驮灰,公司仍未意识到这将成为安全隐患蕊挽。   (实习编译稍拔信:邹莉莎 审稿烙:刘洋)   ◆更多精彩内容悸,请关注环球网汽车频道微信公众号茬搬: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权错蒲,严禁转载彻但,违者将被追究法律责任情茧。 责编起:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道肆并,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)李插输、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会垃贫喝,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等火。今后5年内将总计投入约5000万美元必,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心沉。   国内外大型汽车公司麓、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术悄假陶。丰田认为犊矫,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断黔、防止交通事故的关键蠕颠。围绕自动驾驶技术雾肮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发拎盖。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称挡:“AI将是今后技术的根本帽飘,没有它就没有技术研发的巨大进步社吞。丰田和进行最尖端研究的MIT穿霖、斯坦福大学合作非常重要巧寺荒。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等另杰薯。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术九,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘偏鼻煞,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等撕。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上杉,促进技术进步疤。   在自动驾驶技术的应用方面梆培喀,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动竿冉,在判断有撞车危险时减速等功能鹿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车计哺,不想一次性付款坤,没问题峡艇炮,现在多种灵活的车贷方案可供选择赂吼朽。记者在广州本地经销商摸底留意到橇合年,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”埔狙悲、“低利率低首付”妨、“零首付”等车贷促销方式显恋错,以降低消费者的购车门槛腥,让很多消费者可以一步到位爱,甚至买更高一级别的车型侨无梨。如宝马X1蓖,提供9万元优惠之余户赖,还可以选择20%首付卜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L悼拔,可享受“零首付”优惠绰到,而选择购买其他车型劲栏,可以享受2年免息的优惠萝凰厂。   但是茧,这些“免费”的背后淮梨,实际也是有条条框框限制的摔良,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出瞥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期隙,才能享受零利率搁短哦。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蹋蹬惦,主要目的还是为了促销叛。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者瞬卸,如近期厂家要让CC车型走量肩,就会与大众金融一起联手推车贷优惠钡刀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为负,经销商告诉记者胚,与卖新车一样变炊,做成一单车贷业务稍胶珐,厂家同样也是有奖励政策取靛夏,而且每年都会有任务目标秃薄缺。为了拿到奖励啤丸七,4S店的销售顾问自然不遗余力刀枫。当然露,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说帛钳,优惠车贷简直就是“锦上添花”汲廉,恰到好处亭芜。   小心消费陷阱焚:羊毛出在羊身上   无论如何庞姐俱,免息肥腺、免首付对于消费者来说是利大于弊毙。而随着今年竞争的激烈硷,这方面的优势也越来越明显波。业内人士提醒习羔烦:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定禽。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用棠法写,经销商一般要收取一定量的手续费乳亩。以一辆售价为12万元左右的覆鹜浊桑克斯为例啸鳞垫,最高贷款额为8万元围,如果采用“零利率”贷款方式轻泻,那么要缴纳1800~2000元手续费修肩穆,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费饶胺祟。记者了解到恃尺妮,如果贷款的银行或者金融公司不同烤既,收取的手续费标准也不同摊乘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费戒坤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用面桨,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费量。此外超,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)歇蜡妒。注意歌萄,目前银行主推的信用卡分期购车线长,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费隧逃伯。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时隙,消费者一般要求买商业“全险”痛,不管有些险种实际用不用得上钱,但一辆10多万元的车蔫幸成,四五千元的全新费用免不了筛烧据。除此之外茫删,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去奇。   3.贷款周期有限制   当前市场上劲,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷讣赊鬼,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半劣,期限一般为12个月祈,少数会延长至24个月丝孝磁,并要求过后要把剩下的余款一次性付清家谭。若到时无法交清余款妹割,那么就要承担违约责任劲返笨。因此霖,消费者必须要量力而行集陶,考虑好自己对尾款的偿还能力蒜。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方嫉匠,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用楞护,实际上可能并没有那么多苟。记者从部分经销商处了解到乓,目前经销商的优惠车贷合作方有银行惫沛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司炊然编。不同渠道所收取的利息并不一致倒。如一辆起亚K5禽,因厂家与某指定银行合作滦泪忍,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期弘触,没有手续费和零利息的优惠坎顿,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高溃,经销商或高报免息金额坟。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车痰侵触,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大缺驰需,已经成为一条不成文的规定汇乖。记者在长安福特一家4S店留意到倘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蚕,如果选择贷款购车隙,优惠则减少一半左右炉绕暇,对此室都,经销商认为佩农,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样渡,那么全额购车的优势就没有了羌,而贷款购车主要是给消费者一些便利山,不然经销商会亏大了埠浅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车仓厩抽,全系最高现金优惠达4.6万元骆毛,并能享0利率讽。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车烘垂,最高优惠达5.70万元嫩哥焚,最低22.69万元起售谢涝。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起汐册,最高现金优惠达13.93万胶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元禾,送万元大礼包茂德,公务员购车享受三年/12次免费保养加币。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元灌径,最低31.8万元起售逗辈,有现车姥。   (邓莉) 责编怂培:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售报坝腻。 不论哪种模式的电商溶屉希,最终提车叔、保养禾、售后服务等功能陵碉很,还是需要到4S店来实现兰谅。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型氦斥。   近日避犯,全国工商联汽车经销商商会数据显示鼎闺阿,我国九成经销商今年上半年处于亏损粱敖,三成经销商有面临倒闭的风险五。与此同时乐,包括天猫都物、易车山防、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城劳另,都开始了试水网上购车竿淬病。未来讨枢,网上购车会不会抢了4S店的生意藏?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车耿息腹:价格透明湾漂讼,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式懈朝,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期瓮芍荡。目前霖橡,比较流行的大概有三种模式点构。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠恳腊非,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版眷峨改,89分钟内300辆特别优惠版销售一空暴哇敢。不过芜,像阿里巴巴这类大型的电商平台恐,可不仅仅满足于“导流者”的地位随翔寞。本月初猾氖茫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式涛戳,保障消费者购车透明公平狗硼恃。在该模式下如,无论消费者身处何地女湃,都能用全国统一的一口价网购汽车瞄叛,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车慰胁工。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团懒币咕,选定的车型为雪佛兰景程撤。其中夺晾似,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元充,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元魏蓝统,比原车官方指导价119900元便宜近5万元煞抄。超低的售价也引爆了消费者的热情微氏,近2000辆特价车型迅速全款抢完势,销售金额近1.3亿元搜检。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外釜梆,还有一些特定配置也在网上商城有售全,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型闭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售售。此外在美国桑兜姓,eBay已经成为了最大的二手车闷氏苛、老爷车卖场韩礁爸。   而“自营者”鳖屠,则是汽车厂家最大胆的尝试拿,投入大量资金自建一个电商平台煽持,不仅需要有大量数据支撑截链吝,还需要有足够多的车型来支持监村戮,当然捕太救,这种方式最有利于维护品牌自身的价值祟寝眷。此外很,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌筛加,车主黄先生对记者说视敝:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车莎豹,最大的好处就是价格透明尼,并且配置可以自选沤纷。”   厂家态度免枢:电商不是颠覆膳浚沫,而是补充   那么珊彤庇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蹋,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢奠?像很多品牌一样迪遁腺,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面教,不过浅,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说沟:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式犊息,目前有400多个一级特约店套,还有200多个二级网点氢堡,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蚂玖软。”   他说道喂稼:“随着80后侈肋、90后消费模式的改变署鲁,‘线上决策骨、线下体验’很符合当今消费者的消费行为捍,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台鲤。最近我们专门针对90后消费者做了调查吩戎林,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的现滦拦。”不过绅将淋,他特别强调遍措饺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击修似祁,“实体店在很长一段时间内是必然存在的切讥峨,因为它所带来的消费体验是电商做不到的霖铅,电商和特约店之间是一个优势互补的关系镁。”他还笑称斥,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作怒,电商搭台抄牌,厂商唱戏倪,是比较经济的做法乔挥。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产勃,则更看好未来电商在销售模式中的改变朴。东风日产乘用车公司党委书记缕斤假、副总经理周先鹏在采访中对记者说处汰,东风日产之所以要创建“车巴巴”钙,是希望用车巴巴这样的一个入口烫荤,实现与用户高频次的连接和交互迪。他说撼抨嘘,目前车巴巴处于起步阶段钩,东风日产更多的是以整车营销为主讳。未来臣,第二个阶段将以后市场电商为主夏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值锚舍堕。“电商平台的上线首先要服务于客户坚钳,服务于经销商饺凛理,让我们能够进一步成为市场中的强大军团送波。”不过肖牛,周先鹏也强调虱害几,电商并不是颠覆懦,而是企业转型的一种经营思路澎抨患,是对现有经销商服务的一种补充氮。   经销商剃唤:生存开启hard模式懒隧但?   今年以来腾绞耿,已经听过太多4S店老总跑路卤馈幂、新车被抵押消费者交车无果的案例了陈颠,不同于以往“加价卖车”的好日子涝,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”飞,成天都是愁眉苦脸的状态蚂唱。传统的4S店伴携促,包括整车销售(Sale)督悄、零配件(Sparepart)敬秦忌、售后服务(Service)翅塘钩、信息反馈(Survey)等簧卸,而通常建一家符合厂家标准的4S店号苦,少说也要千万元以上返绩,要是建豪华品牌挞嘎,3000万~5000万元也不在话下谅氛猩,而一般4S店的运营成本也十分高昂绢童内,中国汽车流通协会会长沈进军指出戳浑愤,据不完全统计协,像宝马为、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元纱,而新建店抗风险能力低顺钮,由于没有积累奋,利润来源单一瞄仟擎,如果新车稍微有所压库耍垢鞭,就会造成金融亏损吝狈。   如此情况下痴氛,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”艾,在担心自身经营状况的同时讳,还得抵御来自新兴销售模式的冲击空失赴,情况真的如此严峻吗疏祁层?   其实许,可以看到屁瞥,不论哪种模式的电商眉,最终提车挖、保养唯母富、售后服务等功能方懂,还是需要到4S店来实现辉,所以号萄贝,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要疮敛。美国在这方面已经有一个很好的典范挠朴。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台抨豆悸,截至2014年1月楼寇窗,True-Car就完成了5轮融资岭港惧,总额超过2亿美元结。同时爬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商鹤,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%图谜。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价疼,并选择服务好结、地点便捷的经销商狙,对于消费者来说搐每热,的确是省时省力的消费模式厕。   不过屯鳞,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商席埠办,这也为中国经销商敲响了警钟陷。像以往不少经销商都会有加价卖车拾尚、垄断配件香、产销区域被严格控制炊失澎、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款搬霸,在电商更透明曝峭、更具有优势的价格体系下岗募,再加上不少大型的伯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作禾,如果经销商还玩这些把戏锤,那可就只能等着关门了担沫蠕。 责编等江:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿泻?又有何种情况保险公司有理由拒赔碴?为此砂墙氓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蓝思嫁。   问题1   车主要不要买“涉水险”寸芳?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍咸樊,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件裂,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件竭秒青。对车主而言乱店,因暴雨发生车损贸脚钩,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万管靛列、甚至数十万元的发动机拆检巾、维修和更换费用泼,这也是保险公司常拒赔的部分漠。   王灯说侨挠评,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”贺捌,但其实即使投保了该险茅,基于车主在暴雨中的不正当操作行为悼剑凶,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔洽。同时冀,车主即使没有投保涉水险局,投了车辆损失险无伪痢,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失品帕。因此贝凑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系人丘翱。   问题2   什么情况下保险会拒赔筷蔼?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说乳牢盲,车主应尽量避免犯常识性错误豁络。这个常识胯,是指车辆处在正常状态下狈胯抒,涉水行驶导致发动机死火了什莽挖,但这时残,发动机其实并没有发生严重损坏斯,只是启动了自我保护功能陶。因为很多车主不知道这个常识半撼礁,就会做一个致命的动作酵,就是再次启动课讽酪。“这时驾驶人强行二次启动踏,启动不了再次死火仕衰脊,发动机大多就进水坏掉了辖醒。”王灯介绍农,其实只要不是在水里泡太久蒲巍,发动机通常是不会进水导致严重损坏喂。   “经常有车主说死火后就把车停在原地辅铝,没有二次启动发动机就坏掉了茂农,那肯定是在撒谎芜惺拎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的硕碉撑。” 王灯表示眉,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失杀钮顽,保险公司拒赔免的戮,法院也会判保险公司免赔此盎鹿。   明知积水严重仍涉水行驶   另外高,明知或怀疑水深忙,还试图开车闯过去溉惺,这种情况下潮,发动机坏了也肯定不赔凡括喘。王灯说戮软,法官判断发动机损失不赔的客观原因是粹合,驾驶员放纵这个损害结果的发生限冷。   为什么这样说廉抢呜?汽车排气管连着发动机牛颊沤,排气管跟地面有20厘米的距离赴龄躬,水如果不从排气管进去寇署,发动机是损坏不了的赤黑肝。也就是说柬暇,涉水行驶时幻,积水至少有20厘米蚕酬滥,才有可能进入排水管碎,进而导致发动机损坏坍。按照一般人的驾驶经验房琼航,20厘米深的积水棱侵,显然危险增加炼涸患。《保险法》第52条规定蟹孪,合同履行过程中髓贯丢,危险程度显著增加时楔颓,车主应告诉保险公司昆们袄。如果不告诉保险公司确尉,任由危险继续存续繁堑,保险公司可以免赔妈仿播。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔读封惯?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车桓,这并不是涉水险的问题罕宝块,因此买了涉水险也没用澜。车辆因此产生的损失拜,就是车损险的保障对象盲莎圃,保险公司要进行全赔散,包括发动机损失点拓。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上播,车没法挪走被水淹了高翻,这种情况下裤凛驴,只要没有强行启动习培,发动机一定没有损坏涩。这时所发生的任何损坏胳戏,车损险都会赔付掏楔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚率塘苦,开过去导致发生损失骂人眉,除了二次强行启动导致的发动机损坏金眠,其余损失车损险原则上都会赔庇被焊,包括清洁积水接递、更换门窗等堕。如果投了涉水行驶损失险炔,也是一样盗。 责编蔑沁:杨杰" "  国家质检总局近日表示捅,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证如,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅公,将不得出厂劳孰驶、销售拭、进口或者在其他经营活动中使用返路。这是继上海的纬、山东了、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台吻。   根据相关规定肩加,儿童安全座椅的3c测试项目包括钩十敞:静态试验就饺厘、动态试验息海、燃烧试验遣羔峡、毒性试验地搞纶。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证塑脸。通过后衅领,每个3c标志后面都有一个随机码删,每个随机码都有对应的厂家及产品妈贯辱。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询天舌。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端渴,这个市场鱼龙混杂可见一斑母,3c认证的开始领蔫谢,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用本酞。   碰撞实验表明瑞梁碉,一旦发生汽车碰撞事故鲁腺,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%膳,但尤其需要指出的是凌诬,儿童安全座椅只有正确使用疾姓,才能在关键时刻保护孩子的安全纱。国家质检总局相关人员提醒消费者羔攫,在购买儿童安全座椅时痹享毙,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号剧识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示衔杉,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想码巢暮。问卷调查中显示布班释,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定休瘁,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的吞忍攀,为了能给孩子安全多一份保障瘁。   从调查中我们不难发现卷翘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全达儒寿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率鲁农。交通部门数据显示档侠,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故敝靖,死亡率是欧洲的2.5倍号蔼、美国的2.6倍吻奔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因开家。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成粗。五成家长担心孩子不愿意座娶泉,两成家长觉得购买成本高熟,对于普通家庭来说是一笔不小的支出司。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施怂边,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视暮。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够烽,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫孪艾。  〈妆旒(孙颜) 责编坚伯:沈楠" "  8月已近下旬臂呜估,室外却始终像个巨大的烤箱色,没有丝毫降温的势头贫。面对炙热焦烤的室外火炉拓具骄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半翅蚂实。无独有偶裳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中尼,想以此体验车内高温的极端程度伪克。   马修在烈日下坐在车厢内课斡,全程门窗禁闭鹿。当试验进行到第8分钟时楷嗡,车内温度达到了49摄氏度烦塘蔑,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁射苯溅,汗流浃背械魔吭,不得不叫停钱。马修的参加这次试验股,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故郡观。马修为此呼吁说嘿:“如果您真的爱您的宠物典钎介,就请善待他们胃睹稳,关心他们池揣表。”   再把目光拉回到中国莱,高温期间频出的孩子勿锁车内浪蚂善,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生睡册,就更别提宠物了赁喊呜。这两个月瞎捣还,中国不少城市持续高温隶律晾,相关部门也发布防暑降温啸灭赂,出行注意事项缕毒鹃。作为始终强调行车安全的沃尔沃酶,也特别为您带来高温出行的必备提示鞭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头姆,当你的爱车澈度,还在室外被无情炙烤的时候光臣,有条件的车主可以通过远程控制略灵含,提前1到2分钟启动车内空调纤搪柿。以沃尔沃汽车为例矩涪,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调胯缆。这样默动淳,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度浇妈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情傻狗、流淌的汗水彻底说bye bye乒?   另外肉惰,Volvo On Call的远程锁定狸缔角、解锁车门功能虽捣疏,也为意外上了双保险椿窝局。如果粗心的熊爸妈们久樊邦,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上鄙通泄,拿起手机打开volvo on call困,一键就能解锁车门墓横僳,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生厕。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下挤,车内内饰可能挥发出有害气体福,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟盟保害邵椿。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全淋,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质竿靖窖,有效避免了有害气体的挥发揽。 另外榷啪,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器啡蚂。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统乒拣,在经过进一步改良之后钢,新增过滤器红,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物搏馆廓。高温下出行剃快卤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染羚戌淮,可放松自在地尽情呼吸厢。   更为人性化的是磨,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统芥锻参,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气浮炮。   除了以上这些行车贴士外挂寺瓣,车主们也更应在高温出行前虾剧拎,也要注意一些行车前的细节伎菊,例如虐:轮胎气压不能过高们,可适当地为轮胎充些氮气滩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患儡。   高温虽无情贤其,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心骇房蒜、最舒适的细致体验协。沃尔沃的安全专家呼吁娩,车主们应注意自己的用车习惯欧纷裸,并且呵护好爱车耐舌本。让高温出行这个难题避厩笆,在人与车和谐的良性环境下聊忌刹,轻松面对耗。 版权作品雷毙,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾秤,严禁转载经白瘸,违者将被追究法律责任淡戎。 责编关:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人穗、管理人锚、驾驶人使用伪造嚏、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为块琉,即是俗称的套牌假牌违法顺期猎。日前亲患,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蔡墙,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为谎拾,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车惧裳。其中性翱,已在河北燃毛剐、辽宁婚枢岭、吉林边、江苏箱酗赖、河南拣纱从、湖北琉底构、广西烘虚、重庆苍都小、四川敖骗、陕西等省区市查获部分违法车辆称潜嗽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性活究,公安交管部门提示车主加强防范沉粗,及时发现颁、尽早报案苛挝播、协助查处鼓拒,避免自身权益受到伤害砂。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前庭,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务横猛顾。除交通警察现场开出的“罚单”实刊嗡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄顶、发送手机短信花韦、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人筒,所以车主联系方式的准确性至关重要土快竟,如果通讯方式竿萌衔、居住地址发生变更晃,车主要尽快向车管部门备案变更情况惦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站半舌、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态督,及时发现套牌违法锤,及时处理绍仙。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询廓挡旧、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录堵剐,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地嫡插,就要警惕自己的机动车可能被套牌了刻幌。   怀疑车辆被套牌后茬差沧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据钵,如路桥隧费单据镀、有机动车号的停车收费单据颠下绍、出入单位腥水烫、社区的内部监控画面等资料荡饲赦、线索寺纪儡,能够为自己举证澄清彤禽。交警提示动骆,车主如发现车辆被套牌剩贪,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案躲傅,并提供证据协助调查素柯副。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符丛,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的慈赏,公安交管部门将按照相关规定喉幸芬,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息捂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》醛随,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证论混,方便公安交管部门通过路面查处盗、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”鸿栏卜。   据了解淬,套牌假牌违法扰乱交通秩序慑、损害他人利益斜、逃脱安全监管囊琅、诱发其他犯罪盖,具有较大的社会纬鸫停害性蹬,公安交管部门始终采取严查严处措施似酞胆。目前怖,公安交管部门借助交通技术监控乱酞伦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段扒,准确发现车辆行驶轨迹百、交通违法记录醇、车辆外观特征等信息敢,并部署警力通过路面发现磺些、拦检蚊迫、甄别鲍瀑、布控套牌假牌车辆憋,进一步提升了侦破能力炒型。公安部交管局有关负责人提醒公众农阀,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾八,吻茫害性有目共睹绣靠。希望广大群众通过电话肛贤、微博缝溅、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为寞,警民携手谴,共同维护平安和谐的道路交通环境酞庭斤。 责编乘响:杨杰" "  下冰雹暮,爱车的挡风玻璃裂了怎么办偶?——“找保险瘫硷担、换个玻璃不就行了吗促涪钳?”很多人这么想椽筛。朝阳区居民窦军原本也是这么打算色,哪想到实际操作中却遇到了阻碍汲。   “我查看了合同时,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的瑟败柑。”这让窦军松了口气讣,“可谁知诧,保险公司定损人员却说季,由于我没有投保玻璃单独破碎险兢恍,这种情况不在车损险保险的范围之内穷擦材,因而得不到赔偿擅操挖。”这让窦军很是不解奇嗣,明明投保了车损险采,又是自然灾害对车子造成了损坏康溪,怎么还要自己掏腰包唯?“要是只有玻璃破了忻桓,车损险不赔的话堡春,是不是把车其他部位也破坏一下襄,这样车损险就陪玻璃破损了谷捌。”窦军认为这样的规定有点不合常理矩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城吃孙如,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼醛绒。太平洋产险北京分公司发布的数据显示蹈糖,截至雹灾发生后的次日上午10时凌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个桑赣郸,冰雹砸车报案电话530个垫。根据保险公司的规定恳侵,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸娘弛,或者车身单独被砸缎筐揪,都可以通过车损险来赔付嗓锰峦。但是疟疮协,如果只有车玻璃损坏效群纹,车损险是不能赔付的泡较,要通过玻璃单独破损险来赔付懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”岛,但平安车险销售部员工解释说佰掏簿,由于汽车玻璃破损是大概率事件蛾财,因此如果车损险对此进行赔付的话讽,整个费率水平就会提高没椽,羊毛出在羊身上舌夕辰,车主们并不划算脐桶痢。车损险中赔偿的玻璃破损洞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失艇,所以才有这个“单独破损不赔拇拎,和别的地方一起破损才赔”的规定精伍。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎哦掸。在保险公司看来尺帮杆,一般车辆经常停放在楼下的车主班晦梦,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险级。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶谰陆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤底甸,也很有必要投保玻璃险辩定,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%耻箩,旧车相对少一些掂羞吨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”篓。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为极,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的贝,这样可以给投保者更多选择纪休。如果投保者的停车环境思巳、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险世料肛,就可以省下一部分保费;反之乌,则可投保附加险蟹酗时,有效转移风险究钝。   不过擒,王绪瑾也认为哗衡,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方去权享,保险责任包括雹灾熔,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎纶境,而玻璃单独破碎属于责任免除柔,这就存在争议了拟土巾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了实沃,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内脚酶,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中帕鼎韭,因下列原因造成被保险机动车的直接损失吓匪物,且不属于免除保险人责任的范围茹穿驰,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’蒂形,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些粱锌,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点净,还没有在北京实施陷扑。”   王绪瑾提醒消费者郴粳,在购买车险时一定要看清合同牵,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任涎分妓、责任免除等保险保障范围的一些基本信息腾,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧露被,以达到有效的保险保障票通烁。 责编暖:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理匆灸、规范车辆停放概、确保消防车通道畅通锌龋,根据《中华人民共和国消防法》册、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规绵另。今日下午菇迸,成都市公安消防局荣失苗、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会秆筏胃,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)建。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布勘。《通告》要求兼,禁止占用居民小区呕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆陵胖僵。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场脚箍遣。   对占用居民小区赂坟烂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆滇暮扰,妨碍消防车通行的核,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》时蛋,责令改正票舅旱,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房号崛#款氮,对个人处警告或者五百元(含)以下纺铮款壁。经责令改正拒不改正的赫,强制执行卿绒,所需费用由违法行为人承担疤硼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时丸轰浚,对在居民小区驼、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的乓瓷,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蚀鸽,并实施累积记分管理借。驾驶人不在现场的康澄盗,对车辆予以拖移杏抬识,及时恢复道路畅通腹潜憨。   《通告》还强调坚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理顺尽誓,在消防车通道路段设置明显标志标线瀑熊遍,禁止占用嫌、堵塞芒、封闭消防车通道娃婆断,确保消防车通道畅通哄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全茫晃,确保消防车通道畅通按。发现有占用消防车通道停放机动车辆的骇巍,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉忱测版。 责编暇:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段椿济典,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显攫聪。单双号限行首日俗,违规出行的司机不多遂酞,在建外大街日坛路口恳,一个小时内菇辆,仅有三名单号车司机被拦下摊河橙。现场执法的民警说赶,今天违规出行的司机要比平日还少焚济扇。显然怯闻,市民对于单双号兢填,还是比较配合罗锹。   早晨8点料岭弄,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口番掣,红灯亮起撼,每一条车道排队的车子只有十来辆尝,一个绿灯周期完全可以通过浑勒。“平时这个时间吉烹,日坛路动档焚、建华路和永安里这一线唐,车流量非常大络,正常情况下都要排到国贸桥区居裂,你看今天观勒遣,车速也快了飞唉矛,车也少了壤衬。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说汾。   8点20分枢替寡,一辆丰田汉兰达开了过来撵项。它的京P牌照尾号是3颂谰炭,在大批双号车当中很显眼卷。司机被拦下后艰笨俯,貌似很迷茫踌弥歧:“出发前我还专门查了一下酷涣碱,不是双日限双号吗檬弘安?”他说逛,他是刚从河北开过来玻徘查,知道开始单双号限行观颗氯,只是没想到竟然理解错了限行的规定柔受幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后秤替,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地雹,或者找个停车场停到今天24点矾菩涕,否则每隔一段时间就会重复处罚许呈。   和平时早高峰相比逛,今天全市路况要有好转鹊彭钾。8点整琴唱,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9洼,8点30分也只有2.6许敝,属于基本畅通缕。在绝大多数路段上捶,车流量减少事叉,司机出行感受要好很多龚。   很多单号车司机今天准备选择专车滤、快车型、顺风车措俯未。可是柯磷,限行之后窖,约车的难度也增加了诗辈。平日经常使用约车软件的孙女士说素腺荣,今天连下了四个单子绣侗,才艰难地约上了车是泻。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元禽清素。“平时我从家里到单位阀派,如果使用‘快车’俗椭灰,大约40多块钱惦浇,今天猛增了一倍多浅玫。”   交管部门表示疟兴悄,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传财,但还是有市民没有弄清楚碉拼。比如潘儡纶,周末同样要限行达儡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行戏裴绥。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响铣。此外便,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行欢。J060 责编叙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题汐,今天亦如此涎鲜饱,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿适菲步:定速巡航到底省不省油粪?咱们今天就来矫情一把楞。    在文章之前我想说的是奇痴,对于这种问题结果并不重要丁逼,车说到底就是代步用的修,该怎么用怎么用隧购萎,有功能不用钱不白花了本娩?不过要用的合理柑,才能有更好的效果和更高的效率扑葱辩,本文虽然测的是到底省不省油柑黄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区辑。   省不省油咳顽弟,要分情况说   ● 跑平路晾骗,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号工,同时参考变速箱兰晴、轮速传感器的信号(当前车速)竞标伟、设定速度进行计算伺,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整傲,实现巡航希。    所以如果是在平路上行驶涕哆雇,比如路况良好的高速公路喷勺,你用巡航跑个几十公里或几百公里尘闻,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的醚森兜,无论是理论还是实际表现都是如此侠庇,我自己自驾游跑高速肪窖潦,也用过几次定速巡航跑胖局,相同的路段痘胯咎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些瓜碘棺,如果是人操作荷队萎,深一脚浅一脚的巨让,很难做到比电脑控制更精准胎呛虎,这一点无可非议烽摩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段赴歧,比如在上下坡比较多的高速路上客,或者是爬山路上怠爽,定速巡航可能就不那么“聪明”了镜男,也是本文聊的重点夯响椿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蚊溶,原因有两个茸常佛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试哀瀑共,堵车也没人会使用定速巡航这功能缴实,夜里的理想路况能尽量减少误差姥烘,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥剖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响排恍。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骑莱,全程120多公里们署,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线擒畅,两次车速均控制在80km/h挡性,全程共经过30多座立交桥缚悸趴,坡度有大有新夷巍,时间是凌晨0点-4点伟常,车辆极少卉唯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中纯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强奖钒,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速被安,只是提前加力链,如果油门保持不动上坡后会降速的)芬纲矗,来抵消爬坡受到的阻力掇,下坡收油门溜车壁,反反复复乘,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)工寺场,当然疙党,我平时开车也不这样子穷,踩油门一半看路况一半随心情棚。    我们第二次用的是全程定速巡航崩,这样要比自己控制油门轻松多了贪,而且可以把更多精力放在观察周围情况上挥,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)割痰尽,比我用脚控制车辆微微高了一点筷掂彩。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油兜,就差在上坡的时候了炕。人控制油门凭响,如果有经验的话偏,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门卯晌,保持车辆的惯性茅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速烘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单联冒淑,保持设定的那个车速菩鸥,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度趴,如果加油门还不行末浩,就降一个挡位来拉高转速编,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了虐稀。那么秆,结论就有了丢娶探: 如果是路况好的大平路骇刚猜,定速巡航的油耗更经济扔碾,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蓉墩,定速巡航为了保持设定车速巨俊迟,加油和降挡等动作会更多巧伤,油耗自然也会出现上浮 儡行番。    但是需要说明的是寥拭翁,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的菲,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶晃,的确是有可能比定速巡航还省油帛菩屡,但平时开车谁也不会这么刻意炬,不现实部删椽,如果平时开的稍微虎一点裸玛报,结果就不一定了炮,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉坤砰。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蹬,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题伪沤,矫情这几分钟就行了慧,平时还是该怎么开怎么开蔫。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用墒菠,它有一个弊端泄鞍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫挂诧森,容易犯困钝盛囊,在你跑长途的时候昂矮,特别是午饭后和夜晚赶路涝篇默,本来就是容易犯困的时间段皇巧躬,如果这时候使用定速巡航就不太合适了痞私,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的廖熄,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的撬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合确蓝,杜绝疲劳驾驶粗堡。    有朋友说定速巡航已经OUT了拘?的确是绅圃疾,现在关于定速的高大上配置叫ACC肆,中文全称是“自适应巡航系统”抠屋,这才是真正解放右脚的功能撅递泡,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用菩阜德,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行擒白垢,这就大大增加了使用范围双胳,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了倾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现方,我们会单开一篇文章聊它仍抗。(文焙巨夸、图/汽车之家 汪淼) 责编涣浑:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分诧。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行笆庐,国航航班提前45分钟停办手续户煎,邮件臀貌、快件实名收寄深,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近档笔,今天开始洪警程,北京等地一系列安全鸿、交通保障等措施启动镶倘帆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称伦戎断,自2015年8月20日0时至9月3日24时型拔,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施储识。   根据通告郡抛,8月20日至9月3日每天3时至24时磕怯,北京市行政区域内道路实行单号单日脓梯、双号双日行驶免合,其中单号为1涸、3券嘿老、5嚎、7淡式、9米咯计,双号为2提商、4联、6辱贾艘、8谷胎、0幸鲜,“二二”式号牌机动车按双号管理哪。同时埠碧,暂停实施尾号轮换限行措施双泄芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外丝募,对于进京的外省区市机动车而言尽,每天7时至9时烫厢、 17时至20时慧,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶驶奶。   为确保上述措施顺利实施爽,从8月20日起寝抽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案卞,最大限度将警力投向路面闺悉秸,加强道路交通秩序的疏导停、维护仟虏。同时瘟,对违反《通告》规定的车辆严格管理酬酪剩,依法处罚副。   具体而言先毛唯,对违反《通告》限行规定的违法行为糕,处100元废矗款码。对违反禁令标志逃蠢,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的帮,处100元纺剑款谜,记3分为电阂。除路面执法外徐夸郸,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统铆,对违反《通告》规定的车辆实时记录攻孔态,纳入非现场执法系统依法处罚稀墨单。   北京官方明确恋慑粪,在单双号实施期间悲,对于群众求助运送危重病人等紧急情况袜,交管部门将启动应急交通保障机制歪。求助者可与路上执勤交警联系蜗棺,也可拨打“122”报警电话求助黔拈膳,交管部门根据求助者的危急程度鸡衔遂,采取相应的保障措施粮,及时提供交通救助弦填搜。   8月18日俯夕持,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工绒匡。中新网记者 金硕 摄   热气球高翻扒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示堂衰,9月3日9唬竣:30-12栏:30之间型,北京首都机场和南苑机场将关闭奋庇。届时梅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制抹。   从8月1日起到9月3日枪肌,北京空域将临时划设限制区色花铺,在首都机场南部设立东西向保护线辉啡,飞越该区域航班有严格的高度限制肮列。北京首都机场进潞嘎、离场合进近复飞程序将作相应调整嫌,制定临时飞行程序哀垛。为了缓解流量控制的严重情况抵,将在北京周边划设8个飞行等待区域携。针对流控情况鹃,建议航空公司及时采取措施调整航班逼毫。除紧急情况外池,北京柿、天津机场不接受备降颇。   与此同时病妓袄,北京市航空运动管理中心发出通知称仇冲,8月1日起至8月21日舜恋丹,在北京地区实施停售骸幕、停寄羡、停递各类航空器;8月22日至9月4日吃,一切单位窝具、组织及个人利用轻型直升机饰、滑翔机媚饯兜、三角翼踢饺、动力伞推甜、热气球寸涤乌、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞料枢关。   据报道辖,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措氦户襄。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备贪。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道讳田,多家航空公司表示屏,近日安检加强或会出现较长时间排队等候淮。根据首都机场高峰时段出港航班量唇妒,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续弛。   其中婚,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间谷扒告,从北京首都机场出港的国内航班徊旱,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续雹褥,国际玛篓蚀、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变络理。   换言之武侍,如果乘坐国航的飞机洗扇定,在起飞时间前45分钟还没有办好手续搽喀,那就面临改签或退票的风险匹络际。   邮件乃蛔、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局芒腑褥、公安部跋床、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》溃思亭。   通告要求贡卞,重大活动期间实行实名收寄制度翁搞扣,除信件欠、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件清、快件外墙,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄虎淌。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的栏篮得,寄递企业不予收寄写蝎。   8月20日至9月5日期间达,对各地寄往北京市的邮件恕级、快件实行实名收寄制度蜗琅。   通告明确痘,寄递企业要着重加强对枪支弹药伦年、管制刀具鹅厂、易燃易爆物品歪、危险化学品劲、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度戚单,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动白暖人,干扰重大活动顺利举办嚎杰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件酷、快件贤权,要提高安检等级辰粱镜,实行100%通过X光机安检壕,并在邮件吼、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件虽、快件一律予以退返把,不得给予投递檀、派送龋。   这则通告还明确阮瞳,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施恫,对“铱研Π迹控地雷”雹、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制酗暗炭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件麻蹦里、“液ゼ樱控地雷”咯辣度、“炸弹闹钟”玩具等物品缸兴。   北京与周边六省份协同减排无,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量棵,除了单双号限行诫兑,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体和、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%汤。   此外推肮,北京市环保局行危、市交通委擅朗氨、市经信委等委办局联合制定的方案明确借舶项,8月20日至9月4日期间驳,北京将重点在机动车握赶芥、工业企业卞、燃煤锅炉坚侧、建设施工等方面实施临时性管控措施匣。   根据方案放跨统,8月20日0时至9月4日24时场憨猫,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方丰陇、建筑拆除作业盛晤毒,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施妻柯似,保障纪念活动期间空气质量恋。   同时持,北京还积极协调天津市炉览曹、河北省拈、山西省偏阶、内蒙古自治区袖导镜、山东省健坷搬、河南省等周边六省(区案登栋、市)协同减排诧乡矫,全力保障纪念活动期间的空气质量普睛阿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定成萄龋,从8月28日零时至9月4日24时帕监锻,统一实施临时强化减排措施倍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上痢迁,其中北京市减排量达到40%以上凶。同时灵雾,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉钩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产袍。   地铁早高峰延长运营半小时逝连系,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泡任,为保障市民出行掀嗡,北京公交企业将采取增加车辆彭幌、加密车次等方式辖贾,计划日运营车次达16万余次些,提高2%公交运力岸。   不过需要提醒的是杰冬,阅兵活动期间稻,北京市将进行交通管制湃,45条公交线路甩站或者绕行司,市民出行前需查询相关信息鲁夯。   另外咆锚,单双号限行期间唱,因客流增加劣蜗,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟抹摹,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车卉社。届时烘,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店粳煞谅、“四站一场”等重点线路运力保障枯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆贤。   除了公交和地铁方面的保障藐,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》吐巳票,保证出租车出车率不低于80%猴蹲集,重点确保活动期间观众疏散时叼写陌,无出租汽车议价需扯、拒载将丢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生戊弦。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时混勘鳞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会送举孝,邀请阅兵领导小组办公室副主任沉、总参作战部副部长曲睿散,阅兵联合指挥部办公室常务副主任庞吞龟、北京军区副参谋长王舜不,介绍阅兵准备工作有关情况纯够毋,并答记者问盎。 责编尾极:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口挥帮,天津港也是中国进口车的主要集散地夯,2014年文查倾,该港进口量几乎占到市场份额的50%茬裤壤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后狈爽稻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区济略,直接导致近万辆进口新车受损境保青。   东风雷诺发布声明称吓挟,经初步估计鲍标笆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损姑郊肮、毁坏铅萝请。大众进口车损失也较大掸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沦摔,包括甲壳虫豢耙税、迈特威妓、途锐等多款车型锈。有消息称桶庞散,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瞧唬,共造成约4000辆进口现代力抵、起亚车型受损朽惭,但截至目前滑,其官方声明中并未列出具体数字斜挂侨,仅称“具体损失下一步将进行核实”任促。   除上述品牌车型受损外娩讳,克莱斯勒光、宝马轻揪、标致雪铁龙烽白恨、捷豹路虎睡、马自达此伺、三菱等均有进口车辆不同程度受损亮柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理泻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场貉柑蔫。对此籍尺猛,大众茫毕粉、现代起亚茶沫改、雷诺等公司纷纷发出声明衰,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”戚。   据中国汽车流通协会数据砂笆咖,上半年我国进口车市场整体下滑明显阶吨,累计进口量同比下降23.3%把糠庆。7月蛊悔寒,进口车经销商库存深度已达两个月左右腑侠,库存压力大铜、消化时间长惜。因此韭屎秘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损啦坞巧,但业内人士普遍认为邦氓凄,在一两个月内价,除部分个性化定制车型外看涡赶,大部分车型不会出现货源紧张的局面冯餐。   为了避免货源不足的状况娠炕,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作裂,确保为各地经销商正常供货搅。   汽车市场的“金九银十”即将到来芦诲,进入9月缔混绩,消费者需求预计将相对上升是任。据了解墩佳袄,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值及缄搐,进口车销量却仍陷于低谷妙。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限计善,但据业内人士分析淘,随着供需关系不断变化瘟嵌,不排除出现紧俏车型加价的可能溯。 责编吕境杜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蒙搅聪,天津港也是中国进口车的主要集散地父,2014年赴,该港进口量几乎占到市场份额的50%沉蔫琶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后铜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区送能娶,直接导致近万辆进口新车受损端。   东风雷诺发布声明称嘶蹲墓,经初步估计嫁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损断碎售、毁坏男。大众进口车损失也较大察醒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实绞控邓,包括甲壳虫绷岁、迈特威伯勒啡、途锐等多款车型钎帘。有消息称屡铜托,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大粟,共造成约4000辆进口现代翻碎理、起亚车型受损驹吼酒,但截至目前碍如,其官方声明中并未列出具体数字刃刊接,仅称“具体损失下一步将进行核实”垄喂。   除上述品牌车型受损外默卜可,克莱斯勒茂鸵窝、宝马嫂芒驾、标致雪铁龙颗敞脖、捷豹路虎逻耗、马自达呸担、三菱等均有进口车辆不同程度受损甲厂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理馆牛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鲤播。对此骂帽弛,大众午、现代起亚剖父陪、雷诺等公司纷纷发出声明碧圃瘫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”颓。   据中国汽车流通协会数据伴溪超,上半年我国进口车市场整体下滑明显陶逛手,累计进口量同比下降23.3%浦叫。7月互,进口车经销商库存深度已达两个月左右逞坍,库存压力大乘豹、消化时间长拟繁。因此酵,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鼎赁,但业内人士普遍认为亨炒,在一两个月内睡犁,除部分个性化定制车型外井荒,大部分车型不会出现货源紧张的局面绵。   为了避免货源不足的状况忱罗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作博卞琅,确保为各地经销商正常供货哥。   汽车市场的“金九银十”即将到来敞,进入9月清挺参,消费者需求预计将相对上升懈版。据了解现,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值秦使,进口车销量却仍陷于低谷扯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限港,但据业内人士分析撩诫,随着供需关系不断变化戈,不排除出现紧俏车型加价的可能低竣。 责编呈桂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%及醚强,只搭载一位乘客肥。从今天起幻,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时火毋,又多了一种车型选择金嫁天。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线氏。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示姑幸说,之所以上线“小滴”这个产品插墟请。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外们宋睬,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效咖绷介、环保地去解决高峰期分散的交通压力欣刀。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍思啥木,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时阿村冒,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项避靛。选择该选项后粗,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蕉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司稿妥。时空电动CEO陈峰介绍誊维裴,“小滴”采用的车型为时空E20弘,是一款微型乘用车壳剖。车上除了驾驶员之外眠,还可以乘坐一名乘客赦派咎。   E20的最高时速可达80公里/小时佩,续航里程为260km般。可使用220V家用进行充电捂杆。快充20分钟可充80%椽谩,慢充8小时即可充满吐。百公里耗电约为10-14度凶淮。按照杭州最低电费换算霖纫,E20每跑100公里诫蒋喇,仅需花费2.8元-3.92元脾豢。   在价格方面说庆幻,“小滴”比快车更实惠一些喉颇。据了解戌委琉,“小滴”的定价为0.99元/公里群,0.3元/分钟锹浅敬。收费方式为公里费叠加时间费闷赏赊。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折谰。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示糯忙,在早晚交通高峰期鸡汰究,有很多一个人出行的乘客本咳桅。这部分乘客蕾剑,其实只需要一个座位端。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位独戳传,且收取更低的出行费用玩充架。与此同时碗,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率饺。“这是一次细分解决出行需求的尝试顽衡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”刷幻,今匆、明两天疮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蛊。“我们希望更多的消费者来体验这款环保樊佩、高效的出行产品伪拓墙。”孙枢说酶胃。   陈峰表示莱,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面瞬栋。“小滴是我们和滴滴合作的起点爆豁糠,我们之间的更多爆炸性合作旁,敬请期待堡。”据悉差霞急,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”窖晶人。到年底前黔惋沧,在杭州牟斥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车添、快车平台帽冲。   另据了解晴睬虏,除了时空电动的E20之外溪,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽默,上线二人迷你车辆巳蘑艘。(完) 责编昂酞:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭嗣尼,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蛔蛊,而这些剐蹭往往较为轻微褂,不会影响车辆正常驾驶输阮蓝。在发生单方事故后赋熬,只要上了车损险妹,即可通过保险来进行理赔修车其逻觅,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故呵嘎,及时上了不计免赔痘闺帝,也许承担部分责任钦板。   总结癌: 其实发生单方事故后分,首先判断车辆维修情况递婚,如果是小剐蹭不在意则无需修理姐簧,有的剐蹭痕悸谓〗停可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚腊伺舱。入股已经伤到底漆海日,则可以走保险进行修复创。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蛔,所以如果只是小伤的话丧廓,自己要权衡走保险且自付支出的费用瞧态访,与自费修理与保费上浮是否划算喝妒烂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣窃焊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能毁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动糕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解另忻。 责编筏史墙:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破祈晶钨。昨天躲,北京市科委等部门发布消息庇,公交傻酸、班车等纯电动客车也将享受购车补贴湾瘟化,最高补贴额度达50万元捷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴芒。数据显示骋钵汹,新能源小客车也越来越受到欢迎返哗栋,最近三个月那,新能源小客车的上牌量均突破千辆臂。   补贴可达车价的60%   昨天雄割,市财政局标绍瘟、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读怀虚。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置模、运营纯电动客车颓囱。新政策鼓励公交炊虐膝、公路客运搬、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作镁。   购买纯电动公交和班车鬼吃,补贴丰厚甭潜权。国家和市级财政的补贴总额扳搜,最高可达车辆价格的60%回森,补贴总额不超过50万元距。按照规定杭,10米及以上的纯电动客车时,今年最高可以拿到50万元购车补贴磁蕉顺,8米至10米的客车最高补贴达40万元妈,6米到8米的客车最高补贴30万元幌砍川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起锭,纯电动客车推广补助标准将有所调整乡卑,新增续航里程评、单位载重能力消耗等指标世。以10米到12米的客车为例败蛙忻,续航250公里以上泊吼、单位载重能耗小于0.25的车辆虾,购车补贴50万元;续航不足250公里慕掏、单位载重能耗小于0.25的车辆苟,可获补贴42万元策。单位载重能耗在0.6到0.7之间鳞狸、续航不足250公里的车辆炭,购车补贴可达24万元厦敢。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场钠括处。采用备案制管理剑京败,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》炼辑,完成企业和产品备案画倦,即可在京销售吨权。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车究撵,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩颇。依据有关规定长,从2015年起纶叮,本市新增以及更换的公交车中舞,新能源车的比例要逐年提升精涪可,2015年要达40%茅陵,随后逐步提高到50%哀陇、60%铺挟媳、70%淳叼,2019年要提高到80%汰。   达到新能源车推广标准后添,补助将全额拨付;未能达标稗辫,则扣减当年应拨款补助数额的20%腹肩。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助岗拴酞,将以2013年实际执行数为基础逐步递减施,其中2015年减少15%担届朵,到2019年减少60%冬把衫。   有关负责人表示摩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策窃,进一步理顺补助对象和环节纹膘甫,还原燃油公交车的真实使用成本榔我掸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性守淮慑。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露眠,最新统计显示椿诬豁,今年前7个月零,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌磊好,超过去年总数泼纹颠。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆南梦迫。   许心超说翰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎颗惊谢。今年5需、6道、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拐,分别达到1101辆徊没海、1955辆朽涣、1706辆聊苫倍。7月上牌纯电动汽车中看危害,超过80%是个人用车蒲硼鸡,达到1400多辆铃癸惫。   新建的自用充电桩数量也在快速增长签。7月建设数据已达5月的近两倍鹃。由此可见啤词绢,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高俱宽。   目前夕漂钦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次乒,摇号中签难度将增大莎。 责编寡磁眉:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注闻卉沃。事实上图恢荤,在北京爸失,随着停车难问题的日益严重谋无瓣,车位越来越贵也成了各界的共识桔甭辈。那么北京车位到底有多贵腑袱阶?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区晌海,了解北京停车位的租售情况侗。   调查显示舞,北京车位的租售价格跟房价关系有限腿记,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关备糕。因此坪奈,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几配毙焦。车位稀缺的小区苇亲,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定府疗缸。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院渡,是北京成熟的高端居住区之一僚傅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话妙腾,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的录骇,达到了1碍:3兔粟嘿。车位是单买的程绞,70年的产权车位价格达到70万至80万菏熔,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位楷量酿,但其实车位价格已经含在了房价中鸽猜柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区硕型,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区采,现在大多为地下停车库贯恢贺,70年的产权车位在60万左右赫茨级,如果按月停车每月车位价格为1080元施动酪,其中80元为管理费蠢趁。其实前几年车位价格比现在低很多贸宪,大概在30万至40万死,2013年就涨到了50万左右烩涕奉。   北青报记者在现场看到罕,增光路街道两侧都被私家车占满青绰,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵捕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场卿备互。北青报记者采访了家住附近的王女士衫挪,“车辆占道的确影响了交通洗捣,来回在车辆中间也很危险鲤哇枚,但这附近旧小区没有地下车库齐徽,车又多淮到,停在路边没办法也可以理解垫题敢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者谓,当初自己没买车位现在很后悔末次爱,“这个房子2011年就买了刺答,但一直装修散味没有入住拦。2010年第三期建好时欣,车位20万姜铃,但觉得没入住就先不买了程昂棠。现在准备入追搿,想买个车位但已经涨到了50万捂。” 虽然车位现在价格猛涨侍陶,但没有业主卖车位了隆送。   调查显示澈努空,事实上顺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位吉熊什。北青报记者来到了位于东二环凰磊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际楼撤稍。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高师。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位搁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位释,只能买房者自己租菲汹。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势沏。最早的时候悸心,一手业主买车位的价格在20万至25万之间扫徒,现在50年的产权车位大多在30万至35万元胸,三四期50年产权车位达到了45万元木咸,月租也在1100至1200元墒蔼,但想租到满意的车位也不一定容易癌。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上湾杀俺,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜滴潍。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万蹋,租的话只要1000元每月耻。不过很多业主现在选择不买车位磷。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓烂控讽,其二手房成交均价基本都在千万以上尾。该小区地下车位有1400个醒,停车位配比为1修:1.5虐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车题,地下车库倒有不少闲置糖撬纷。中介介绍说浪墓,产权车位大概40万至50万元靖囱手,但没必要买阮耿,因为每月租金1500元左右讳司碱,而且比较容易租到椒。离棕榈泉不远的泛海国际菠即,开发商规划的车位比达到1:2帝煤豹,停车位更加充裕柒,每月租金只要1000元隋。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱角临,好长一段时间以来檬炔,“投资车位”也成了热点话题沮融。那么卑凭,车位是否值得投资山?能否投资呢巳妻?调查显示腻盘炔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的床俯。的确凰修,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨鹃笺粟,这就需要投资者自己判断未来的趋势殴,但最关键的价格决定因素还是供求汐斜驰。投资车位一定要选择周边车位稀缺良寝,但人群密集需求量大的地区特。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查藐,如果按照环线划分辱桥拣,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间翰盘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间勾,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个恼鸵。   多家房屋中介人士告诉北青报记者浓泞,买二手房时皇旁抖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位胶。那些车位充裕的新小区夸趣,租车位是很方便的滥排剖,因为需求有限皇醛摆,买了车位也不一定增值快迷锌。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区茨浇贸,如果每天停车都是个大难题讼尖构,买个产权车位比较踏实咖几。但这种地区车位价格一般较贵霞瓣,而且对外出售的也很少扮苗玻。   投资专家建议彩炼,从投资角度看剂牛饭,还要考虑租金和售价比值举电使。如果车位价格过高土,而租金行情却不好倦,那么车位投资回报时间相对较长赦,不划算氮换。举例来说牢,一个20万元的车位僚,每月能租1000元钱摄,一年的回报率就达到6%荆位师,大大超过存款利率妥悔,比当前的银行理财产品还合算滥。但如果车位要50万投,但每月租金只有1200元噬,年回报率不到3%雇厦顾,还不如去买理财产品纽。   此外路凰,产权车位还有40年的期限叮谱,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效碘,价值灭失脯箩。 责编宛荤:李芳" "  原标题绥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹态畏氏、大雨天气的影响社,8月8日报案惜境世、理赔的车主数量激增塑孤幕。北京青年报记者了解到欧,目前全市保险部门已经启动应急预案炊赌叔,由于冰雹是一种局部性灾害哎搂,并未列入不可抗力坏冷,属于车损险的范围池称凛。车主只要投保了车损险蔚结,在有效期内因冰雹造成的车辆损失接,都可以直接向保险公司申请理赔枯忙掸。保险公司工作人员表示卢蹲寐,车主报案后将不用提供气象证明隋容欺。   4S店工作人员说识,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑里,但仍需要整车喷漆跋匆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后江嘿。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午门,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时地,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车健尼覆。私家车被救援叉车抬起的时候膛囤青,排气管还在不断往外淌水便窗帽,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来徊板体。在现扯尉铩,有的车主打开汽车的前后车门厕徘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖饱叫绒,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人输悔、朋友把车往马路中间推该型屏,方便叉车工作童论。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看煽班,7日夜的积水已经没过车窗底座搜。截至8日下午5点记者离开现场时平盖,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走临。   被淹车主妇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车探。刘先生回忆定,7日下班后他跟往常一样把车停在路边趴控秘,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大短璃,他有点担心缆担。“晚上快10点钟蚂,雨刚小一点我就趟着水看车去了前,那时候积水都快齐腰了哇禄,我一看碗,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了绢脾,直接压在我车头上毋官介。”刘先生的车是一辆中华轿车僧幢愁,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面垃椭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去毯蓖疵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶睡陡。刘先生告诉记者坟奖菩,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了挂素,“要有人来及时清理一下郴,这车也不能泡成这样”砷炯。   住在附近的于女士说办,她的车这两个月已经被泡过两回了款乏,头一次发生在上个月扑,“那次不严重萌,发动机没坏睦饱,送到4S店修了两个星期就好了”潘扦绰,而前夜的积水多搔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏恳,“发动机坏了起码得修一个月”渡。尽管买了保险佃忍,能够全额赔付亢涕钢,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦淌楷。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈曹浑,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭峡,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了需膏。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖怪驹,因为报拖的人太多麓,当天晚上没能把车拖走客,“担心了一整夜笛叮,一大早我就过来了兔贫,一直等到下午4点多才排上我”骏。   清障公司汰及:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者姜步,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了氯,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”炬。在现沉饣,拖车的王师傅说唱斤遣,从前天晚上到昨天下午赡烯返,他们公司起码拖走了一百多辆私家车耽,“大部分是在这妇产医院附近的”柬弯祁。王师傅表示酱菇孩,停在路边的私家车相对来说情况还算好的善梯段,叉车和清障车工作起来比较方便梧到隶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了屁惦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”讳昆耐。   “这几年一下暴雨就这样嫌圃瞳,没记错的话陵圭彭,这是第三回了琴啥乏。”家住附近小区的一位住户说裳石胺。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿脸恃膳。”路边的一家店主补充说酣:“这里的地势洼狄固,水不好走筒报,排水系统也差浚抄。”   4S店员工绦揣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司百橡,在现场还有不少汽车4S店的工作人员秦牵级。“就今天一天巧俊,我们店就处理四起这样的了镶。”一家汽车4S店的员工告诉记者凉侵。关于理赔问题返,该员工表示踌:“买了车损险全险的叔淀颊,并且里面包含涉水险的歪忻比,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的番手,保险公司会全部理赔颗芯。”但同时他也指出闺痞,如果被水浸泡后人为启动发动机赏赎,导致积水倒灌损伤车子的沧厦,保险公司会拒绝理赔猛嫩舷。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城皮链敬。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示岸,截止到8月8日上午10时脐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个惨瞧摔,冰雹砸车报案电话530个芥飞挛。   太平洋产险北京分公司表示毫,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备舍蛙停,保障95500客服电话畅通敦,接听车主报案疲,500名定损人员全部停休待岗驴烽娜,尽快为车主做好定损服务筛抒。该公司提供的数字显示描,8月8日10时前掠,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援到哩贯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退颠烫,救援拖车暂时无法驶入搬熔。该公司表示动蕾,一旦积水退到安全高度泌弹,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援墒糕。   此外隘附,北京青年报记者从平安公司获悉沃库,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法岁。北京平安表示瓜,由于北京8月7日出现局地冰雹大风夯哎低,基本分布在北京市城区的东部以及北部感,其中城区东部较多(朝阳区北部错、顺义区机场路周边)欺,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案细,本周末将加派查勘定损岗到位值班玻,做好柜台以及渠道客户的服务邦懊潞。   据介绍桨纪,作为应对举措闹,北京平安各区组增加值班人员排狡郎,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班没晦寸,将严禁出现受灾车辆无人定损现象诲老丹,如周末出现柜台大面积排队的情况械,分部将引导客户至周边合作厂豪剩什,避免客户长期排队等待陷鲜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚固,北京各区县普降暴雨武衔,造成多处路段聪捍、居民家中积水番售,人员和车辆被困伤朔。朝阳消防支队从晚6时40分许芍款,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起橙蔚瓣,共解救群众33人鲤,疏散群众110人蓟爸。   21时10分骑,慈云寺桥东侧路面积水约1米深幂搞百,造成附近411路薄擞、615路桐、639路笔、95路射晦、488路5辆公交车无法行驶懈廓培,车内被困乘客较多毒疽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场锈。一组消防员踏入湍流的积水之中贿绕,立即展开营救劲董,一个接一个背负筛秃叼、搀扶被困人员帅,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带苯,共疏散乘客70余人蔼溪。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇桥、病人霜崔鸿、老人等疏散到200米外的地势较高处铺品讥,共营救30人洪,其中6名孕妇负,12名老人椭,10名小孩七,2名病人粱搅。   当晚捂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区帘截、建国路理袖、光辉桥东诽、南磨房深沟村等多处积水路段和区域镐霸词,出动3个抗洪抢险突击队目缉堑、冲锋舟1台啊,出动车辆4车次全骄绣,出动官兵30余人残,疏散营救被困群众120人笨欣。   晚8时许唱,长虹桥下严重积水钠锚,最深处也近一米裴牟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中萌步。左家庄中队接警后拜懒庐,一方面骑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开荷,并进行疏通清理憨,让积水迅速排进下水道泰檀。另一方面囊港,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带笨缮另。   16时许汀里,在南皋的电影博物馆附近地下通道内较舶破,一米多深的积水将三辆车困壮拙锹,两名司机在车顶部正焦急地求救片。   搜救犬中队官兵到场后触,及时安抚被困人员情绪率示,由于车体已被积水淹没大半统搁,两名消防员身着潜水服湍,立即扎进一米多深的积水中互,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部校堂镁,同时一名消防员掌握车辆方向盘帛,其余人员慢慢将车拖离出积水鸡。经过一个多小时的救援隋饭仓,成功将被困人员救出施。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间薯笺,冰雹突袭京城哄,东部地区停在户外的车可遭了殃酮钝,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”瓶朔歼,记者从4S店了解到律踩,7日晚被砸的车痉芥,基本上有坑的闭韧倪,都得整车钣金喷漆獭,取车至少得10天后轨。   7日晚炭麓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外鸡胜,还没有来得及将车挪进地库沛戏瘁,冰雹就下了起来惺憨闲。8日上午让,为了不排队潜,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心适恢。经过定损人员检查短俯救,仅前车盖上就有50个坑嗅,而车顶上的就直接不用数了味触痹,定损不到6000元嗅俏寞。郁先生称般持纫,这种情况盯岔,只能是整车重新钣金喷漆艰观慨。通俗地说拨,就是把坑打平了芯,之后打腻子附,再喷漆凹幻。   尽管可以走保险蛇戎渤,但是郁先生仍然认为损失惨重筐卞,因为自己的车是新车朔馅,原厂漆是高温漆穿,能用终身钎慧配。而重新喷的漆是会掉的窖吮酿,只有两年的使用寿命椒小涩。如果要是卖车输戒,重新喷漆的车会折价5万元左右矢蜜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车玖恕捂,人不是特别多牛,但也排了一会儿队嘘磁。陈先生说渭佬,前机盖上有一个坑都得整车喷漆灿炭,因为自己是老车所以并不是太在意掇,但新车的车主估计都比较心疼票枫。在4S店内谜,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛埂,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃毛歪。车主都很关心到底何时能取车街棺,由于20日之后北京要单双号限行夏患,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修既,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蟹案毙。4S店的工作人员告诉北青报记者虽,因为修车的人比较多辞,连等带修需要至少半个月叭孰诞。   东四环一家4S店的维修人员称腐,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆拇涧,正常情况下谢,全车喷漆十天可以搞定柑,但由于受损车辆较多褂,这个时间要延后埔岔。8日来维修的车已经开始排队钳蕉崎。这名维修人员建议疮纬泪,如果已经向保险公司报案玛挞,可以过3天人少一点再来结。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示棉挪挝,7日夜冰雹太大抬奠,受损的车只能通过整车喷漆来修复隶。如果真是受损特别少的车绣陡懊,又不想花太多钱的镣沮,可以免喷江,拿吸盘吸一下临统,但这仍然会留下痕迹策教。昨天已经有40辆车来维修瓤,所以取车得半个月以上澎。“如果车的品牌在北京的4S店多摹拭,还能修得快一些外胆。要是店少世,就更慢了”缝,这位维修人员称临。(匡小颖) 责编陛板抚:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵贪、交通纠纷是常见的“城市病”叼北,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点汲。日前韩即惮,西城法院结合实际案例发布调研蠢顽,指出城区交通的“四大症状”把玛暑:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”寄魏。法官表示熔龟,对于因“路怒”引发人身纠纷匹嘛楞、扩大损害后果的行为侠抱毕,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任痕氮纤。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见裁骗,虽然大多发生在汽车停驶状态恢,但仍然属于交通事故舅舰丹,适用机动车交通事故的一般处理规则锌。   法官介绍街,如果是违法停车嗡蹈联,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车屋价档,草率开车门达蜗暴,主要责任应该是开门人豆崎夯。如果是出租车赐奔圣,情况则比较特殊澳波釜,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全咖催坎,例如要求乘客一律从右侧下车新七让,或者注意后方情况挤,慢慢打开左侧车门等慧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任葛热。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街汹良,适逢赵某开启图糯椋靠在非机动车道内的客车车门仆锻,李某被撞倒受伤彭橡铃,经诊断腰椎骨折边探放,电动车也严重受损溯。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方告硷,可能存在视野死角段村韩,但也没有回头细看聪,最终导致发生碰撞皑痴帆。经交管部门认定桓,赵某承担全部责任词。最终熄噶尽,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元讲钙韦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车缚僵墓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达耿京揉。然而贝,倒车影像与雷达都是有盲区的忱朴。法官提醒刮,倒车时除了绕车一周检查外渤势,倒车速度切记要缓慢蝎滦涸,以防突发情况吕钠愤。   【典型案例】   在平安里西大街关,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时窝谎细,将在人行道上准备过马路的马某撞倒嘶刑,后轮从其左足部轧过导致骨折苔钵。吴某称币玛四,当时只注意观察倒车影像吨黔篙,没有注意到车侧方有行人站立麻停蓖。吴某被确定为全责晌,最终对阑,被判赔偿马某7万元弊惭。   电动自行车太“疯狂”   法院统计籍肖,近一年来蟹节博,交通事故责任纠纷案件中臣梁,受害人构成伤残的案件达490件地,占交通事故责任纠纷的41%每,其中轻猜室,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人农,其中又以电动自行车车主秤凌屋、老年人最容易受到伤害奇。特别是电动车车主往往既受伤又担责掏。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处集臂,张某在深夜驾驶电动自行车炉晴控,不仅酒后驾驶悼,还逆行酒嫂督、闯红灯都激罚,与杨某驾驶的出租车发生碰撞傅圃舞。张某受了重伤泄藕木,治疗费将近40万元把凶盆。经交管部门认定孰肺瓮,张某负事故主要责任谓蔼。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院汾,索要赔偿微秸。最终羔杰,该案由法官调解结案挝复。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线勾、强行超车欢、闯黄灯斧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现埂,这些都是“路怒症”的表现栖散。路怒当,不仅直接引发了不少交通事故鳞皇燃,有时候瑟残巾,更使得矛盾升级孰栖。   法官介绍避昂十,对于因路怒引发的人身纠纷惮杆,超出交通事故损害范畴的硼体,对于这种扩大损害后果的行为形嚏好,法院在查明起因后泡波,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任诬,在严重情况下芹,还要承担治安乃至刑事责任瞄耻。   法官表示斥,在交通状况无法有效改变的情况下潞换,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节居螺泉,情绪失控时不宜再驾车行驶附。   【典型案例】   出租车司机尉某狗羡辅,从真武庙东口二条由西向北左转弯税抡奈,因欲借道行驶瑟,向右侧车道并线陷。适逢私家车司机张某驾驶小客车别,由南向北行驶至此屑。张某认为尉某并线时机不当邯摧驳,一边鸣喇叭搽弯逢,一边强制提速占道趴社饲,将尉某“逼回”左侧车道夏。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才铡,本就着急痰葱诚,此时孩子哭闹录霞,就认为是尉某并线吓到了孩子刹秃。随后张某强行将尉某车辆逼停郡坞嫂,并把其拉出车外桅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉刮哦歌。   尉某提起诉讼锨脖匣。法院审理认为悉,尉某作为职业司机稳,未注意文明驾驶幻查斥,应予批评慷块。但张某以危险方法逼停尉某车辆后保,又按下尉某脖子疯,其行为显已超过合理限度粹,不但侵犯了尉某的人格权巍察思,同时违反公共管理秩序挛氢千,应承担赔偿责任坟推。最终坛撇施,法院判决张某赔偿尉某800元裁。 责编蕾炭秆:李芳" "  前段时间溶,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤堂沮瘁,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤构榷,更让人惊讶的是稼关:车主就在车里坐着榷陌曝,话说这位小兄弟也真是够胆量了挞氛款,随后该名孩童被车主逮个正着侮勿,经过和该孩童的家长协商处理灸松,最后只赔付了车主3000元了事饰。   要说这孩子也正是够幸运了唯母,车主只让赔了3000元长。不过话说回来络碾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生岗,而作为车主而言肠搓舱,你又该如何通过车险来保障自己的权益很套袒?你对划痕险了解么瓜?很多人觉得划痕险是给新车用的长陷,老车一般不用上房璃诵,真的是这样么愁司?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事笑肌藤,希望可以帮到正在为此纠结的你坤。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时酞,在西安市莲湖路咐拒,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕纫。车主气愤地说癸,当时自己坐在车内蔡旱虽,突然听见了刺耳的声音施擒叉,他打开车门靠狈弯,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车磕,他赶紧制止了男孩的行为炮舵融,并抓住了他航。   车主说板才,他这辆车是在2013年购买的埔似残,当时的售价为人民币300万左右啥,现在车被划了长长的两道伤痕潘潮淘,他非常伤心辜肋笨,他咨询了4S店巢奸,预计维修费需上万元赁脯忻。和这名车主有同样遭遇的人还有很多腥稻,但一些车主都没在现场和。   ● 车主谎:如果不是坐在车里胃篓,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着芒悼唾,车被划了是谁都不清楚党录飞。”车主说效。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所敖,随后某,男孩的家长也赶到派出所处理此事牧还。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现玛烷舅,由于该车自身价值不菲恃,光是划痕部分的修复就需要上万元芯考钱,在和孩子家长多次协调后阔乳道,以几千元的价格达成了妥协袒瓶裁,这还不包括其它被划的车辆酚朵,事后车主也感叹胸兰:“幸好只是划了漆”府程涛。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔绷?   常规流程暑视:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤土蠕,在本次案例中车主也是这样做的袜嘎新,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合韧式彻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主绦嵌,然后对肇事方施行代位追偿忿梅,追偿到的利益则会归保险公司所有疆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险午毕叔:则只能通过法律机关来向肇事者追偿椭寄,保险公司不会负责理赔韧认写,从最终的结论来看电,车主选择了私了的方式进行赔偿癌妈诗。   ●车辆被划苇,我该怎么办溯?   在现实生活中剑收,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过团翔蟹,车身只有漆面划痕涵设、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的老。且这种情况下仕惜,能逮到肇事者的情况就更少了堵爽,不能用车损险境,找不到肇事者躺蓉郴,这时我们该怎样保障自身的权益呢癸?此时划痕险就起到了关键的作用锭碎。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险想饥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险拇存。全称车身划痕损失险窍,家庭自用车辆冕虹、非营运车辆可投保箱,是指在保险期间内揽庭,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤宦,保险公司按实际损失负责赔偿阀辉嫉。   划痕险投保额度最低是2000元灯睦佃,最高为20000元浮弟沫,中间分为诺干个价位档次块沽孙。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件菩搜,轮圈划痕不在理赔范围内瑞石。   其次蚕,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联讲力,因为划痕险属于按累积费用的险种梅倾,即在投保的期间内妥陈价,对于理赔的次数没有限制啪靶,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用兽辩,那么保单的效力也就自动失效了朽谷,这一点车主需要注意雌庇。   最后锣甫,由于划痕险的理赔率很高吃含,很多保险公司并不愿意经营这个险种桐祈潭,基本上都是亏损经营的翅幌侈,若是要投保这个险种碘把,建议车主选择规模较大的名牌保险公司卿敬缔,一来可以保障自身利益郊,二来会有更加全面周到的售后服务白。   ●划痕险怎么理赔沸响?   1巩捌、如果被保险车辆被刮花稳,一定要及时向保险公司现场报案狠,进行正常的理赔程序平侠。向保险公司报案时蕾豪,要特别注意报案时间骆死攫,一般是48小时之内;如果超时冉渐沮,就需被保险人携身份证原件驾荷,亲自到保险公司补报案锚荆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车破计毖。如果车辆在道路上被划伤咳巳,需由交警开事故证明痞,如果车辆在非道路上被划伤吩侍,需由派出所开事故证明坛伙。   2珊驶、事后报案是必须的习,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划掸,所以你最好先报案俩棵,然后打电话给自己车辆承保的保险公司餐,由保险公司来进行下一步处理毖芳。   3懈咎、车辆出现漆面损伤后块村豢,不需要现场报勾俯狭,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案灸澳。 然后等定损员联系你囱剑,看你车子的具体损失情况替挠购。给你的车辆进行定损并报价朴汤。你拿着定损单去修理厂维修猜金、付钱完躬、拿发票惰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了栓。   划痕险有最高赔付金额的扁唐惕,你要看你具体保了多少钱的背屡体。如果你保了2000蔡兄扁,但是实际修要3000的话忻酸。那么保险公司最高就赔2000朴,剩下的就得自掏腰包了萎对。另外你要看你有没有投保不计免赔险杯班窜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右焕汐迸。   4险椽、划痕险是不需要现场报案的庐,报案时说是一次发现车身多处被划即可辱拟。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)季梅笺,条款中是否规定了免赔率等累殴。   具体情况报案时可以咨询氯亭。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的桑,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况搪冉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕街,不能并案处理丁,还需要现场报案骸,否则有免陪牢侯良。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩坦嘿,占了人家小区入口凡丧提,结果被人家划了车身河吵、和隔壁老王有任何经济纠纷昂款交、债务篇臣侧、民事纠纷等归被,导致报复性划车焕扁赂,只要被保险公司证实串,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆峨窝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然陷断,如果你的车正常停在车位或路边坊谐,结果被人无故划了车律,无论你是否逮到了肇事者肩,都是可以通过划痕险来索赔的故教。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿褂阔焊,或直接私了谱,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀疚队、被人泼了油漆导致车漆损伤判双颠,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤迫疮光,这些情况划痕险也是不管赔付的廖。   也有网友提出富围:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钠沟牧?这种情况属于建俯呢:车辆和石子发生了碰撞苯姥,事件的发生过程符合车损险的定义剁,所以需要走车损险进行理赔歧。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆钠拒裙,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤澳,也是属于车损险的范围晌棚,道理同上闷穷。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高壬,因此铂却坦,有保险公司规定泌香叮,除了新车以外酚艇洪,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次观,如果是出险一次桑诺,赔付金额不超过保费的30%剂澈,并且要求购买的车辆一般不超过五年魄膛斥,各家保险公司的年限要求各不相同拇乡。   ●想 攒着一身的伤屠,年底走车损险修钞错熔?   有不少车主都认为毯,一般车辆有划痕胁的供,都会攒着不修图廊趴,最后留着一起走车损险修复守逃,这样就不用上划痕险了毕岭,完全可以用车损险代替划痕险弓悔,事实是不是这样的呢斯愧旦?   在开头部分我们已经提到过姬乳婪,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤谈堕湘,车损险则是修复物理伤痕的帽,刮伤鳞牵、撞伤都是车损险的范围茶,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的溃。   但是如果你的车停在路边需,被人一次性的划了一个圈烷侧、半个车身都给划了哥,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准薯戚,属于漆面划痕恕屑扳,则是可以获得理赔的箍眯设。   ●谁 适合投保划痕险羞茂谷?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员汰瓜委,是否需要投保划痕险塑擒,和我们日常的用车环境非常相关擂镶,比如钝:你家里的车有独立车库亲戏,每天基本都是往返家里和公司车库卞,使用环境很安全犬床,那就可以不投保划痕险括柑,相反则有必要投保划痕险洛沮。   还有一种比较民间的解读返芹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群刻版,比如车价较高管鼓佬、年份较新噬韧昂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险衰。如果你所驾驶的车辆年份较老侯,经常随意停车截四郎、或不太在意车辆的表面划痕埃编塑,则没有太大必要投保划痕险翘架。当然壤培婪,这得仁者见仁了水剑。   编辑小结喷:   谁都有被人划车的时候贿面谢,不用太过恼火完幸谦,只要懂得合理使用法律手段扔靶冲,一般都是可以得到合适的索赔的谩锈,对于那些对自己的爱车十分在意的人行侵,不太能接受爱车“带伤上场”察,我建议你为它上一份划痕险沮棋附,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些缅。当然碧斗私,如果您是个比较粗线条的人青,对于车辆使用不是那么计较捂,或者车龄较老量,不太介意了慰急讲,只为自己用着舒服鬼,划痕险对您来讲就可有可无了即同厩。(文/ 汽车之家任博) 责编妮森:杨杰" "   今年五一小长假期间体惊汲,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡桐,回来后拌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光箍,这样的曝光该怎 么处理呢揉湿?据南京市交管局工作人员介绍纤,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话憋。交管部门昨日发出告知博佬痪,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光梳峭。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍程,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》角羌撵,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地特、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖长邢。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网仿,这也意味着浑痴,本地的车辆蔽,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光茹古。需要特别提醒的是广,在外省被交警现场查处的交通违法行为饲惺,当场做出的处罚限场镜,就必须按照该城市交管部门的规定导冉,在当地指定地点处理廊,并在当地指定银行缴纳烦危款箱仙,如果你把外省的交通违法罚单带回家盖奔,在本地银行又无法缴纳放妓款叔吵,到时就变得麻烦了舱唯。    南京目前有8个曝光处理点尘,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)嗅朔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光协鬼锑,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)享抡难。   收到外地违法通知要求证粟款船,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示扔堵哼,此前簇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录较,短信还“友情”提醒淮淮,为了方便外地车主解,当地交警部门专门出台了便民举措描,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可汀分。“其实讹,这是一个骗局柯圣摩。”交管人士介绍说刮。该人士提醒佃,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒逃,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理吵,不存在划款缺蓉敞、汇款等要求淌司讽。如有车主收到类似可疑短信丹揪,也可到交管部门咨询陷,避免上当受骗瘦扰坞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理免?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定捆:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地裙、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖帝畦缺。违法行为人或者机动车所有人些享、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蜕坝,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出菇为喘,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理急。比方说亲呸,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理净,但车主有异议磁秤,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理态。 责编倘外:杨杰" "   昨天币蠢,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会特秸,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)常,三地将分“三步走”权淘垫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络荒跑欺。年内搏,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设棘桔甜,形成联通北京氦、天津及河北主要城市抵,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊揪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上彩帅,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凯东,并签署了行动计划绣。    根 据京津冀三地发改委公布的数据哥蒋汗,目前三地共建成充电桩超过1万根奶咯。下一步蹦藐,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求赏许,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点堕,重点推动实现“五个协同”童,即规划协同洼虫、政策协同课阿措、标准协同纤、建设协同冻绣两、产业协同钳炔顽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈啥抽、G4京港澳舜、G6京藏琉性、G45大广高速公路服务区充电设施建设怂锈长,初步形成联通北京贪、天津及河北主要城市磋婆孔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊仕矾。”北京市发展改革委副主任高朋说熊码,2016-2017年沫,将全面推进京津冀区域内G3京 台详街、G5京昆访、G7京新等高速公路服务区充电设施建设店,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下惫芦,加快社会公共停车区域充电设施建设却,力争到2020 年拧喇儒,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系戒储凤,保障京津冀新能源小客车出行充电需求亨斤,有效缓解车主的“里程忧虑炽拷。”    为切实做好协同 建设工作尉,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制玫恰,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题毯郎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设连,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作哄朴彻。同时如的父,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用炭廷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展腾反翟。    目前毋苇,在国家电网公司推进建设下海,G2京沪高速公路9处敛、18个服务区充电设施已全部投运复沫挪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蕊衫峭。   快充桩半小时充满电    昨天啼箔,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区太椒场,该区已经建成并投用8根充电桩骇壕廉,在进出京方向各有4根檬偶锨。    在进京方向马驹桥服务区衬瞥惠,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处膛襄锣,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子痴箱。在每个充电桩的旁边丘别栓,都有自助充电操作指南颠,并有常见问题提醒瞧便、安全提示和收费标准公示喊。不过腾畴嚏,在记者现场停留的20多分钟里桔,并没有新能源汽车车主来充电坎厕。    工作人员介绍滴酗,这些公用充电桩均为快充桩没矗辑,半个小时就可充满竣,车辆可跑200公里左右挞。    充 电时间是否太长揣矛勘?以后随着新能源汽车的增多微暇绦,是否会出现排队现象焚门?对此敝投,北京市发改委副主任高朋表示性饰奠,这就需要车主合理安排时间鸥,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息赡、就餐等辈。今后随着新能源汽车的推广秋里壕,发改委也会按照“统筹安排岔狸,适度超前犯法丸,合理布局”的原则井瑟,及时增加建设新能源汽车充电设施邻,避免出现 排队现象物侠绕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍嫁,截止到今年上半年飞挫,北京市已推广新能源汽车1.8万辆嫡炊昧,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站搪,单日最大服务能力超过7万车次晶。其中雹纤柔,社会公用领域的充电桩达到2000根宠鲍寸,60%都布局在五环路以内七瓢臣。    他表示嫡,今年下半年玖,北京将聚焦加油站翟、重点商圈捅酣午、公共停车场鞍关亨、高速公路服务区莫、电力服务窗口馅矮孰、4S店前、P+R停车场等公共区域羌菜,争取年内至少再新建2000根公用充电设施官胸晶,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络低失。    此外坏,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区型坞、G6京藏高速百葛服务区郴、京津高速永乐服务区充电设施已建成的,G1京哈田家府嘶慕卞、白鹿服务区烹爱景,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中颗。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍辱排甜,目前写帛酱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆毙捞煎,共建成各类充电桩超1000个骏考皋,其中公共充电桩70多个溉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个铆秦簿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车筛鲸菇、500辆新能源出租车”焦坚,她表示辨粒翰。对于新签约的三地协同行动计划侗暴蓟,王嘉惠说捐其,天津今年会重点推动京哈皑、京津两条高速 服务区充电站建设工作衔,“从目前情况看却,京哈高速宝坻服务区具备建设条件丛,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区想凸氏,武清境内的两对服务区面积较 腥好倥,现有条件下建设充电站有一定难度晦淡逃,另一对服务区位于宁河境内安,接近该高速的末端特,选址方面还需进一步论证似竭。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍台,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划媳,要求以设区市为规划单元缮,将充电设施覆盖到所属县(市)联唤、国道肩挂猾、省道及过境高速公路烤悸。    “目前耗恭,已有石家庄蛾矩、保定贬盒、张家口掏、承德汝谭啸、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制睬镐,其余2市即将完成沸涧礁。”毛宇山说点弥哀,河北省目前在建的充电站有128座谎鄙寄、充电桩有983个眠塑,已竣工并投入运营的充电站有55座匠母蔑、充电桩721个卵。    毛宇山透露僧,为解决新能源汽车充电设施建设验收笆、运营中的标准缺乏和不一致问题蹄,河北省发改东、质监粳慨、电力等部门和相关技术单位呸嫩,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准蔼,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策迪抢忌,全力推动京津冀地区的充电设施建设梅假。” 责编马觅:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗档,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易残檀,不少豪车的轮辋价值很高前捶筒,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制化。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝睹,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蒲浓什,也可以通过自己加装螺丝来解决酵。   总结轨脊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷恨忿喊,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的充,所以主观防范搅悔,将车辆停在正规且安全的停车吵浴,才能避免出现意外牧面次,另外如发生盗窃厦抚,需第一时间进行报警处理叙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雇晤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鼻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动离,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瞬臀吴。 责编弘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗锑劳拟。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多咖味,玻璃水也用的特别快揭廷。那么怎样选择购买玻璃水呢宛啥犬?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水擞,第一种是自制型吵,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精挥诚,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水稍伙。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品闲。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过嘲,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肆,但为了提升清洁效果些,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精眉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度联慕骇,在药店就可以方便的买到汹辅,另外疏睫,应为需要自己动手勾兑癌,所以还要准备一些工具锈喊:饮料瓶(需清洗干净)汞存,海绵奇,擦车布伞犬旅,漏斗湍,以方便使用懊。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法触,以勾兑2升玻璃水为基此浅丁:    1携、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶赣。    2咕仓摩、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳勾萎拧,而且可以稀释酒精浓度恍奸,不会损害橡胶件)闻仟。    3茬、加入纯净水漂敖河,直到2升吞夕。    4惕暖崩、摇匀后加入玻璃水壶即可郝蜂市。    注意瞄田诽:冬季使用要多加酒精拒雷,可加到300ml库,以免结冰吭酥。    总计花费扒幢蛾:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元齿逗。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低晃情,并且酒精可以很方便的买到暇侠烦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用琶,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命毛,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾释纳,同时勾兑的比例一定要掌控好锋耙垛。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用勿费犀,或者远途出行的临时救急时使用拉光。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂萍袄静,市面上有膏状和液态两种雨刷精规,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水壕舞圈,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精款,每包为五袋装缄叭朴,市场价格在25元左右罚赦酷,每袋容量为100ml艇洗晨,可以勾兑2升玻璃水傅遂。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌喷垛,使用效果基本都差不多偷岗斥,建议选择比较知名品牌的产品即可渤簧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了秸,可先直接倒入汽车玻璃水箱内绊登,然后加入纯净水即可痕灭腹。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元焕纲晾,总费用也是7元僻巾吝。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力冒汕秋,同时体积上比较懈∠士洹,方便携带和存储黄暑,但要注意勾兑时尽量使用纯净水箔离沉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑盟猩老。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品眉架携,市面有很多枯挛宠,建议在养护店慷,超市购买有品牌的产品信,以保证质量替,价格在10元左右圃暖,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨诡千,购买时需要分辨清楚捅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品慷蔡,而冬季一定要注意购买防冻的型号褪。 △ 最后就是成品玻璃水师锻蚂,价格5元-20元不等虎,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同落闪,但一般都是在发动机舱内筏,或左或右勾何蜡,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现仟贡艾,上面会有专门标志店,添加前需要注意区分缸录。   △ 加玻璃水的时候九,首先打开前机盖钦,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方徊。只要轻轻的拉动机盖就打开了妊鹊。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志剿录,这个标志全球生产的所有汽车都一样趟倘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质弊,类似树胶啪肃,在前风挡上倒一些红茶饮料佩阿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁纠醋,来观察各类玻璃水清洁效果河。 △ 我们用红茶倒在玻璃上床烤眠,用三种玻璃水进行测试闯。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错堆鹊,能够很有效的将红茶清洁干净檄呜哀,去除粘性募示闲,没有存留滔淬桓。    总结三种对比槽:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕劝豹,可以自己勾兑医用酒精帮抡,又方便又实惠菜丛入,医用酒精在药店就可以买到痴灰,纯净水超市买最便宜的即可五垫宦,勾兑效果很明显揭,和买来的玻璃水是一样的陀卧,你准备选用哪种玻璃水酒亮,想好了吗! 责编膝靖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敦班氮,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法艰蝎,淘宝网上就有很多偷,价格也很便宜叫弊姆,种类更是五花八门趟孰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秘赏般,例如WRC叮拣竭,HKS等字样的贴纸储炕,已经太过时了脐撼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商班荣烽,千万不要搞错屋细,像德系常见的奥迪费帝,大众常用的有ABT搂,宝马有AC,奔驰有BRABUS复、AMG脱痞。日系的日产有NISMO儡伪,丰田有TRD碉,本田有无限Mugen茧、J's Racing;千万不能贴错并澜,否则就会让人贻笑大方了哺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔祟念切,而不是画蛇添足呢缓? 首先要先了解贴纸的种类钝奶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肪妒,原厂类闭炕,组织单位类缚捷,恶搞类搪,整车拉花类臂钱,在每个类别里又有很多不同的分支铣戳碴,根据不同的文化籍,地域巢肆刀,车型都有区分花,小小的贴纸蕴藏着不少学问浇估,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔庞。再有就是贴纸的位置也很重要玫脚黔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系孪烹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌朔挽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味柿遣,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂段邓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂汰匹案,原厂轮毂并不适合这种玩法范。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌互崔喜,这种贴法是很传统的玩法能刚,国内也有很多车主效仿拌伶锌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嚎入,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嫁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法兼邯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部心巍,加以点缀就好睹瓮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上案堂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合敲突拌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处互蜡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合粹坤,再有就是颜色的搭配观,整车颜色不要超过三种烯挝良,否则会显得较花哨德盘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车芭轻授,并发扬光大)贴在车门底部竣,并配合车身颜色给予反差烩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色帝桔返,再也就是贴纸大卸嫱揖汀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面般讼镐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格胁,加以点缀更是别具匠心芯呈膘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO武,作为中国汽车文化的先驱者害桨戳,其贴纸在中国的社会文化背景下躬墟犀,融合了中西方的元素并很好的结合在一起酬皑恳,是国内汽车文化的代表辰镭。   △ IACRO早期的Logo贴纸规瓦蕾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法露,这样不仅美观潞蹿,对视线遮挡也较小吼胳需。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方轰练,但需要注意不要遮挡视线挡掂思。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了咖寄,汽车文化比较发达肺,或大或小的组织划分的很细致贤锤,根据自己的喜好来参与其中揉帽蹦,并且好多都是重叠好几个组织额方,就出现了这样的贴法途陪,这样贴时一定要注意换适,就是视线的遮挡埃耙,最好选择镂空的贴纸水翔,位置也可根据自己习惯而定伍拓。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处咸无,并不是为了炫耀杜,而是一种调侃地遁,灵感应该来自拆车厂贝肌挥,将零部件价格写在车上激,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同敢磊汕,最重要的是自己的心态霖才。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心贩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上差平,虽然是一种恶搞盯,但这种玩法国外还很流行句,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说摧,又高了不止一个层级畏性阜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感圈吗,其配色也是想当夺目任媒,非常抽象派又有极强的冲击力胁,不过这种风格是最难掌控的晃讨屉,想要完成这样的作品并穷脆,还需要多年的汽车文化底蕴积累敖顿你。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格锯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上备,这种类型车贴的出现祭,表现出日本动漫的发达程度武,国内虽然也有类似的车贴出现夏外豢,但真能整车贴覆道堵颓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呸闯,暂且当一种娱乐吧绞烈,看看就好呢。   △ 最后就是赛事专用的赛车菩斑毋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色脱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用南,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面供。   结语宋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包滤刷陀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制畏砷陡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时倦识旱,贴纸是不准许贴到玻璃上的砍伦念,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%路,并且不能拥有过多颜色露,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题贿郝啃,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法冬戌糙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用群姓酪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车贩司。    综上所述拧,不论你拥有那款车型丝,一定要先去了解贴纸弹茹憾,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法陪橇,才能在凸显自己个性的同时刑,又表现出内涵硅砷替,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编急杆漓:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车郝,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法扛,淘宝网上就有很多砰蜡,价格也很便宜盖船,种类更是五花八门尸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎稳崩翔,例如WRC昆,HKS等字样的贴纸抬,已经太过时了嗅。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商采煽,千万不要搞错柬坞惨,像德系常见的奥迪揽,大众常用的有ABT融脾,宝马有AC,奔驰有BRABUS衬席矾、AMG色。日系的日产有NISMO韭,丰田有TRD隋,本田有无限Mugen惭、J's Racing;千万不能贴错浚烫,否则就会让人贻笑大方了宦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔记姑逗,而不是画蛇添足呢付槐尖? 首先要先了解贴纸的种类撵,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类草羞,原厂类痘笺唱,组织单位类接图,恶搞类伐闯姑,整车拉花类彻,在每个类别里又有很多不同的分支财忿犬,根据不同的文化笨牟,地域甫,车型都有区分窘凌隘,小小的贴纸蕴藏着不少学问群凶扩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔情讲拍。再有就是贴纸的位置也很重要侵络,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系畏。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哩瓤诵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味喊短偿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂病,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂磊闯裙,原厂轮毂并不适合这种玩法侣肋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌爬,这种贴法是很传统的玩法干,国内也有很多车主效仿熟暴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话感,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low损,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法耽纳桅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部观筛似,加以点缀就好媒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上俏邯苛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合荆太。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处魏为惩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合娠封,再有就是颜色的搭配辅,整车颜色不要超过三种屎勾裸,否则会显得较花哨匠吮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车杯氛,并发扬光大)贴在车门底部狠卤,并配合车身颜色给予反差暴胸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色奔,再也就是贴纸大屑搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面汕吵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格颧痞九,加以点缀更是别具匠心韭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO典,作为中国汽车文化的先驱者轿另避,其贴纸在中国的社会文化背景下俄晴浓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起办,是国内汽车文化的代表疤。   △ IACRO早期的Logo贴纸逗颁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法荷玖,这样不仅美观川窍擅,对视线遮挡也较小乃巾熔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方吾,但需要注意不要遮挡视线葡姐肯。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拌,汽车文化比较发达幌,或大或小的组织划分的很细致妇甸,根据自己的喜好来参与其中趴肥紊,并且好多都是重叠好几个组织湿癌秆,就出现了这样的贴法磐,这样贴时一定要注意耗,就是视线的遮挡啊,最好选择镂空的贴纸俄尸皖,位置也可根据自己习惯而定徊轿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处铂簧慨,并不是为了炫耀倒铝柯,而是一种调侃巢,灵感应该来自拆车厂伐介,将零部件价格写在车上悲,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同墓坏,最重要的是自己的心态刮裸坟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心誊盯硷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上渐燃,虽然是一种恶搞霜同,但这种玩法国外还很流行嚎南搐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说菩,又高了不止一个层级你。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感幌钩动,其配色也是想当夺目沙幂,非常抽象派又有极强的冲击力猜钳,不过这种风格是最难掌控的瀑版驶,想要完成这样的作品祥,还需要多年的汽车文化底蕴积累订猜。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格靡谦看,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上凑钡,这种类型车贴的出现恨侥健,表现出日本动漫的发达程度擅蹦,国内虽然也有类似的车贴出现宽,但真能整车贴覆坪困,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呵,暂且当一种娱乐吧邓,看看就好购缝。   △ 最后就是赛事专用的赛车髓尽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色借兜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用汲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面僚呜。   结语荡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包虫闺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制倪缚恕。首要提到的就是在国内机动车定期验车时莲腻弟,贴纸是不准许贴到玻璃上的勉苗标,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%武,并且不能拥有过多颜色残蓖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题并譬愤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法醇翰架,开始先选一些可以起到画龙点睛作用枷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车陀。    综上所述洽伴,不论你拥有那款车型椭,一定要先去了解贴纸繁牵,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浮澜,才能在凸显自己个性的同时感,又表现出内涵女欧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编匹趁:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历跑蝗呐,马路上正常行驶咐,对向行驶的车辆朝你晃远光灯氢苏师,此时你虽然从驾驶上没有出现过错檄沉,但是可能你车辆的灯光调整不合理暗慨瓤,造成影响对方驾驶员视线翘税环。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节皑教板,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后豁般凛,都需再进行调整散棠。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂沧,只要自己进行操作就好洽梯。   总结瓣散凰: 大灯高度调节绝非难事瓶马,有的车主会说惧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人体?那些检测数据可真未必耗谜辖,还是要依据事实来进行判断惠遍肛,而灯光高度调节并没有完整的规范玩鹅,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准锰,所以自行调节时多寻找参照物进行对比呸,反复调节至合理即可疆侨耙。 责编蛋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中藕讳,前方突然出现慢车廓惦虾,绕过去之后发现它前方什么情况都没有徐,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过妨瞎俺。 ● 龟速怎么界定晚双?    如果道路上没有最低限速的标识侯藏,其实并不好界定什么是“龟速”钵,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你堕亨,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促痛搓扒,这时候八成是你开的太慢了荷剑弥。   ● 开的慢是错吗斗榔?    这里有两种情况要分清楚俄。如果道路上没有最低限速要求的话舱朴食,这种行为并不算违规菇,即使后车表示很难受很委屈上驶,也不能真正和龟速车去“讲道理”腥倍袖,因为没有相关的约束法规默鲍,但从道义上讲吝矢,前方没有任何情况咀,旁边的车都80公里/时唰唰的开缆罐,您来一个40公里/时巡航蛙涂耐,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)抖顷,就是违规的行为了剿柯嘉,此行为如果造成事故或者被现场处罚袭,则会遭到扣3分方款100元的处理搁。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐烯贝红:“开车的时候都慢着点苏,开快了不安全”号太烦,这也是一句全球通用的嘱咐语灰。这句话从任何角度来说都是没错的诚畅阮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谢托亍,一定要正确理解才行郊汾申。开快车不安全诬痰巴,要分清楚是快到什么程度哄肖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全搓驾肛,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中栋懦煽,“慢点开”是相对快来说的和,而不是真正的去用“龟速”驾驶甲,什么事儿过分了就不好了李激摆。    在路况良好的情况下瓦,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的斜焊控,开车不就是为了提高生活效率吗伸盾糖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地赌税,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真久船剁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故瓣,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责庞彻畴,第一理由就是“没有保证安全距离”榔,但这也是将心比心的事情教。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的戒兑诬,如果大家有用差异不大的车速行驶嘶绅,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些屎,所以说跟上大部队的步伐更好一些晨渭。比如在欧美国家僳诵割,车的保有量不少车速也不慢沧,但发生事故的数量要少很多惩平,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快垃谈,该慢的时候慢付法度。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话嫡皮,比如在美国的限速为75英里/时的道路上嗅,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段唤,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)竣疙厢,但大家都用这个速度行驶脊柯炉,也就是互相之间的速度差很薪础,如果你只开55英里/时的话坛败蠢,还有可能被警察拦下来教育一番撮阔履,理由是痊蜜:拖慢车流速度幌嘘泊。    上一页 1 2 下一页 责编贪炼灯:杨杰" "   随着国内电子眼的普及穷陀,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头桔弟,这些探头虽然看似很烦人邢,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来评。不过也存在着那么一小部分人陵歧很,抱有投机取巧的心理虱厦,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不策翠弹,我的一个同事就中招了汰,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理矾。 ● 怎么认定车辆被套牌拼?    一般情况下擅说火,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了沃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间嗡秃聊、行驶路段出现的违章情况罕。一旦发现有异常违章出现酪,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息劣。以北京为例嚎稀雇,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站瞳段。    我们从汽车之家论坛中了解到皖妹,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致权昂,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可汤练。   ● 被套牌了该怎么处理舒诞?    我们建议您在发现车辆被套牌时媚,应及时采取报案处理瞄欠茶,并尽早更换机动车号牌咎,如不愿更换号牌内,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理细轮。另外替尽,如果您的车辆即将面临验车版,必须先接受处肪妹幔后完成验车捌枢酥,事后再进行行政复议牟。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉得齐诧,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的偶。通过审问才知道皋,原来他们也是受害者帛扫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”衬咖凯,由于一切的过户鲁界、保险手续由不法车商全权代理屏蔡,二手车商作假后也没有及时发现独疟纯,导致自己完全蒙在鼓里唬。对于这类情况川,我们建议大家在购买二手车时沟梯,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务台,也应跟随其一起办理手续刊防。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚靡狡墩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的绍,根据道路交通安全法的规定颠逛袄:伪造碘请、变造或者使用伪造甘、变造的机动车登记证书讨晤北、号牌坏、行驶证梦、驾驶证的谭拌,由公安机关交通管理部门予以收缴邯仙磊,扣留该机动车文兴曹,处十五日以下拘留彪怪峡,吊销驾照貉迪龋,并处2000元以上5000以下房啬滦洌款叮驶瞳。 使用其他车辆的机动车登记证书蛙坪、号牌挪棵、行驶证献非、检验合格标志差酚、保险标志的醒熬,由公安机关交通管理部门予以收缴接焊,扣留该机动车还亩,吊销驾照卤庇,处2000元以上5000元以下飞玻款 韦。   交警如何找到套牌车杏? 怎么减低被套牌的风险抽洽痴?    不少车主朋友们都喜欢在论坛糠、微博绿福、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车搁,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号嫂虽,随之进行套牌豢毙。   如何证明违章不是自己所为度?    其实大家不要担心穷,只要你能提供足够的证据观,证明相应的违章不是你所为攫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉玩啤掠。但如果您不能提供任何有效证明的证据壤,您就需要为套牌违法的行为买单殊贸券。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主扣,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度科橇凡,要想人不知缴,除非己莫为慈。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理许迹屑,殊不知你在自己痛快的同时夏俺,违章驾驶更是对自己生命的漠视甲。如果您不幸被套牌了诉汀娠,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌舵然,可以省去不少往返交通队的烦恼敲懒宦。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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3.0T车型(下文简称MacanS),因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍,所以在这篇文章中,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )。作为整个车系当中的中配车型,MacanS绝对是性价比最高的一款。只需要多付出13万,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价:10.9万 车辆总价(含增值税):79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大,当然这些选装件也个个价值不菲。毫无疑问,我测试的MacanS同样选装了不少配置,加上所有的选装件之后,车辆的总价也达到了79.79万。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm,轴距为2807mm与奥迪Q5相同,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm,比中低配车型长了18mm。从数据上看,MacanS除了高度和轴距之外,都要比Q5大一些,但是由于MacanS车身足够低矮,所以从视觉效果上来说,MacanS的车身显得更加紧凑,也更加运动。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder。如果光看前脸的话,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19。如果不选装的话,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18。   MacanS紧凑、简洁的尾部设计,充分体现出了它的运动风格,简单的尾部线条用最平实的设计语言,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型。同样运动的还有它的尾灯,狭长、扁平的尾灯造型,与尾部线条搭配极为和谐,起到了画龙点睛的作用。   内饰方面,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格,运动中不失豪华感。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因。但是有些遗憾的是,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬,每次按下去都会发出“咔咔”的声音,感受并不算太好。   Sport Chrono组件,包含了中控台最上方的计时钟、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统。只有选装了Sport Chrono组件,车辆才可以进行弹射起步。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少,但就算是为了那个做工精致的计时钟,选装Sport Chrono组件也是值得的,毕竟1.8万元的价格,对于保时捷车主来说也并不算贵。   换挡杆周围密密麻麻的按键,对于接触Macan时间不长的人来说,绝对是个噩梦,想要记清楚它们的准确位置,真的不是件简单的事情。起码在我开Macan的一段时间里,每次操作我都要低头确定按键的位置,真的不太方便。" "  在国内提到奥迪,更多的是那款最为著名的奥迪A6L,不过奥迪家族并不只是只有这一款车,随着奥迪开发更多的细分化市场车型,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市。馄渲芯桶琒UV以及小型车,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢?   在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非:。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市。目钏淙豢梢晕猄80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市。侄諷80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市。幼钤绲腉A5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市。瞥隽私舸占兜腉A3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可。酚隹评装恋募嘎室廊徊坏,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感。" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非:竦赖。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减。冉鲜屎夏切┦媸室蛔。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场优惠:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款?怂沟耐夤,那么这款翼虎你必将也会喜欢,因为它的造型就是一款大号儿的“?怂埂。单条镀铬饰条所组成的前中网,显得整体十分的修长,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气,提升了整车的档次。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑。   小结:翼虎是福特家族的新。栽谕夤墼煨蜕弦参×顺┫敌透?怂沟纳碛,而对于新款?怂沟恼逶煨,个人觉得还是很不错的,那么如果您要是和我持有共同的观点,并且想拥有一辆SUV车型,翼虎绝对是首选范围。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版:27.69万元   市场优惠:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子,但随着Jeep旗下车型不断的改款,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配,圆圆的大灯以及垂直的中网,无疑均是Jeep最原有的样子。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型,无论是后风挡还是尾灯,都为方方正正的样子,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间。   小结:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首。酒釉煨图袄饨欠置鞯纳杓,在保留Jeep家族血液的同时,也为整车的空间做出了较大的贡献,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的,详情请阅读后面的文章。   外观总结: 7款SUV可以说均拥有自身的个性,基于每款车型的特性,有的为小改款、有的则为全新一代,所以有的基本没什么变化、有的则“面目全非”。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息。通过每款车型下方的小结,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐,你可以理解为营造纯正的氛围。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”,绅士气质是宾利的“看家本领”。往往,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限。现在,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让。自古以来,“Speed”一直是宾利的性能标签,以此向2003年垄断勒芒冠、亚军的Speed 8赛车致敬。    作为宾利历史上最快的量产车型,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起),价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征,当然,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可。    伴随著经济实力的提升,中国人对自己身份的敏感性急剧增强,当你身处被“泰禾北京院子”、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规,肯定会追求更高层次身份上的匹配。我几天前去宾利销售中心,它长廊式展厅规:晡,处处是浓郁咖啡香,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利,对其购买力是不置一丝的怀疑。我想,只有宾利、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求。我敢很确定的告诉电脑前的你们,这款售价不菲的宾利性能新旗舰,在中国未来一定能卖到脱销。   >> 写在文前:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年,英国品牌的表现令人忧心忡忡。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌,它们目前都散落在世界各处,有的受到追捧有的则走向终点。即使获得成功的英国品牌,它们仍为自己贴上的“德国标签”、“印度标签”的身份感到忧虑,毕竟,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革、原木的袅袅余香,这种气味只属于宾利、劳斯莱斯们,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头。    从业这么多年,我写过的顶级车型总值超过了3亿元,从没有一辆能让我动了收入囊中之心,囊中羞涩遥不可及自然很重要,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦。我认为一辆好车,应该让驾驶者舒服、安静、惬意的完成从A点到B点的旅程,那么多动辄千万的超级跑车速度很快,却实现不了我小小的梦。我一直认为,真正的贵族,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极,即便妥协仍然能坚守初心。此话适合改变自己的GT Speed,你知道吗?世上最难的事情就是超越自己,GT Speed做到了 。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义,当你启动它时,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态。   >> 外观:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身,作为宾利目前最为畅销的车型,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级。但是,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动。当然,大部分“土豪”车主也不在乎,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成。    外观提升不是GT Speed的精髓,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品,动力、刚性、减重上的工作任重道远。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg,仅有2.3吨,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重。不要小看这350kg,几乎是一台V8发动机的重量。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂、多连杆后悬挂和防倾杆等。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色,分别是Burnt Orange(橘)、Sequin Blue(蓝)、Excreme Sliver(银)。为了凸显GT Speed的特殊,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选。宾利工作人员表示,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加,尤其是在中国等兴新市场更是突出,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩。    你知道胖子多么努力吗?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超。那些把高性能作为卖点的品牌,现在宾利也有资格和你们一较高下。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸,与GT W12车型尺寸几乎保持一致,其尺寸为(mm):长4806、宽2227、高1394,轴距为2746mm。我知道,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距,为了让你做到心中有数,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来。与竞争对手相比,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车,哪怕国内的环境日趋恶劣,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭,整个过程大约需要22秒。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间,从而避免占用后备厢大部分的空间。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘,它的排气声浪在我听来低沉浑厚,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感,没有法拉利暴躁,缺点恐怕是不高调。不信你点击上方视频听听视频里声音。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结: 作为欧陆GT的性能旗舰,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角,不仔细研究根本发现不了它的区别。虽然外观变化之处并不算多,但是对于轻量化、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性。" "   7月21日,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)。其中丰田致炫战胜福特嘉年华、北汽E150,成为第一期家用空间王冠军。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威。它们会有怎样的空间表现,不如一起来见证。 本期内容开始前,先来看看第一期文章中网友们的评论吧: 好了,正式开始第二期内容。不过简单说几句,为了没看过第一期的网友们:    你可能会发现,随着岁月流逝、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭,也当起了小爸爸。恰此时,他们对车的选择可能也有了新的取向,空间大、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素。    基于此,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题。从一家三口的角度去衡量一款车的空间,让大家对车辆的实用性有个较全面、正确的认识。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测、模拟一家三口郊游的情景实测、细节空间的展示、实体娃娃的数据测量四个环节进行。   话不多说,有请今天的选手,登。 第一环节:堆放整理箱,能放多少放多少    由于很多厂商、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时,也会帮你量化一下车到底能装多少升,所以上图我们也给出了每个箱子的升数。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号,并加以不同颜色区分,目的是给你呈现最直观的感受。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据,仅供大家感受一下。今天我们拿箱子说话,看看它们这种数据到底能装多少箱子。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下:由于时间关系,我们这次只借到了骊威的低配版,后排座椅不能按上图这样按比例放倒,但高配版的骊威有这一功能。 首先出场的是骊威:    状态一:单纯的后备厢空间 状态二:放倒后排座椅后的空间 状态三:除了驾驶位的所有空间   编辑点评: 骊威一如我们所想的那样,空间的确是其一大卖点。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时,小伙伴们都惊叹了!骊威,实力不凡。   其次出场的是致炫:    状态一:单纯的后备厢空间 状态二:放倒后排座椅后的空间 状态三:除了驾驶位的所有空间   编辑点评: 就如文章开头介绍致炫时所说,空间、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点。通过这一环节放整理箱的测试,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结: 通过摆箱子的实战,以及上面表格数据的对比,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利。而致炫与骊威差距也并不是太大,可见其空间不可小瞧。接下来又有哪些好玩儿环节?而两车又会有怎样的表现呢?请继续往下看。" "   今年5月,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶?9挡无用?自由光深度试驾报告》)。当时,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测。    6月,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)。不过3.2L版的离地间隙、接近角、离去角、通过角等数据都比2.4L版强悍不少。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别?    几天前,我和赵璞、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市,这车还行不行?    我们的第一站,魔都上海。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消。在经历了噩梦般的改签、等待、登机、继续等待之后,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿:“游遍世界各地,开尽天下好车。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多。在此我可以不吹牛X的告诉大家,我在纽北环实际驾驶过。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮,在国内也非常抢手。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变,基本保留了GTI所有特征。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升,在舒适配置上也更加的平民化。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件,例如两边的侧裙以及尾翼等,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的。但低调的外观也有自己独有的设计元素,例如车头处GTI特有的红色的拉线,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm。另外,新车的LED尾灯造型也很有特色。海外版GTI提供了红色、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现,但国产后或许可以与国内的消费见面。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少,我把它们大概分成两类:靠谱的和不靠谱的。不靠谱的原因很多,有些续航里程太短,上车就开始为电量担心;有些性能太差,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比,几十万买个两门小车,真当我们都是土豪吗?   不靠谱的理由千千万,靠谱的标准则大致相同。续航里程不能太短,加速不能太慢,最好还有些实用性,价钱不贵就更好了。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平,拿汽油车举例的话,90%以上都算得上靠谱。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说,能达到及格水平的车型却不算多。我们的这辆测试车是2012款的,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型。还好时隔两年,e6的动力系统并没有发生大变化,只是外形和配置有小小的调整。   续航里程:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车,这其实只是理论值,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱,实际用车时很难达到。夏天空调、冬天暖风、高速快了、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程。   这种电动车只是日常通勤还可以,但稍微有些想法,想去见个朋友、买个菜,心里就得犯嘀咕。这种心中总有事悬着的感觉很难受,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多。   由于时间原因,我们只能简单测试一下e6的续航能力。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里,其中高速路况三分之二,城市路况三分之一。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来,我们的行程其实就是三段,先从比亚迪工厂开到市区(43公里),然后在市区体验城市路况驾驶(46公里),最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%),显示续航里程320公里。完成第一段高速路程时(43公里),电池余量82%(耗电17%),续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里),电池余量63%(耗电19%),续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里),电池余量45%(耗电18%),续航里程134公里(减少61公里)。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右,比如第一段高速行驶,续航里程减了59公里,而实际行驶了43公里,二者大概是0.7倍的关系,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近,拥堵路况似乎还更费电一些。" "  近两年,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮,很多大厂都推出了自己的纯电动车,先不说比亚迪这些纯自主品牌,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车。今天,我们就提到了之诺这个品牌,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌,主打高端,并且未来也是只进行纯电动车的研发,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌。今天,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E,下面我们就对这款车型做一次体验。   之诺1E只租不卖,租赁价格为:日租金为400元/天,长租(3年期)为7400元/月,现在消费者就可以对这款车进行租赁。   租赁价格包含:车辆上牌、充电盒安装(7.5小时充满)、保险、每6个月一次定期检查保养、车辆维修,7天24小时道路救援、拖车以及备用车辆等。   之诺1E是基于宝马X1平台打造,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计,但车身整体还是能看出宝马X1的影子。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计,虽然亮点不是很多,但至少可以与宝马X1拉开一点距离,树立之诺自身品牌的辨识度。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系,辨识度极高。 既然是同平台打造,那么轴距和宝马X1也是相同的。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎,尺寸为225/50 R17,这款轮胎最主要是为了节能考虑。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉,它是南京依维柯生产的车型,隶属于跃进品牌旗下,是一款定位中高端的轻卡产品。该车是在2013年1月首次发布的,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻),为用户提供了更多的备选车型。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域,宝马向来不走寻常路,旗下的SUV并非越野硬汉,而是更加注重公路操控性,所以在外形上也有着自己的独到见解。Coupe原本只是轿跑车的特征,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上。在这种背景之下,X4应运而生。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验,宝马对于X4的设计便更加得心应手。从车身尺寸来看,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化。然而实际感受上,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力。它们的关系就如同X6和X5,一个张扬、一个低调。要想??X4很在行。   这辆X4的外观加入了大量M套件,进一步凸显了它的运动风格。夸张的前后包围降低了视觉重心,但也在一定程度上影响了接近角和离去角。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢?所以,接近角、离去角这些数据对于X4来说,根本不重要。   和X6一样,性感的臀部是X4最迷人的地方。如果从车尾来看,X4确实比X3运动了不少,高挑的腰线、厚重的尾部都能给人很强的力量感。对于35i来说,单边双出的尾排着实有些低调。尾灯的造型是典型的宝马风格,造型简单、大气,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮,前245mm、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎),这是一款综合静音、舒适、操控于一体的轮胎。在我看来,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎,似乎更为合适。" "  原标题:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门),该车除了外观造型犀利、内饰豪华、配置丰富之外,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样。作为一款以年轻、时尚为主旋律的产品,NX开起来的感受如何,今天我就为大家正式揭秘。(注:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称,如NX、ES、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍:   NX车型的外观内饰设计风格,在之前的文章中我已做了详细介绍,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品。从实车给人的感觉来看,它的确做到了这点,不少人见到它的第一反应就是:恩,这车挺个性、挺漂亮。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度。此外,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯,进一步提升了科技感。不过它并非全系标配,在入门级车型上近光灯依旧是LED,远光灯为卤素灯泡。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  。ń舸招蚐UV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3、宝马X1做直接竞争,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可。渲幸豢钗?7英寸,另两款为18英寸。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎,在国内的售价大约1700元/条。   车尾线条与前脸相呼应,造型犀利,棱角分明,以凸显整车年轻、运动化的产品定位。同时,尾灯设计十分用心,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果,特意在接缝处增加了一小块LED。   内饰方面,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造,同时用料保持了该品牌一贯的高水准,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用,大幅提升了车内的豪华氛围。   据雷克萨斯厂商人员介绍,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统,它的使用方法类似于电脑的触模板,并带有震动回馈功能。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用。此外,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统,我们咨询厂商工作人员,这配置会不会引入中国,对方并没有给出明确答复。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适,作为家族中的新进成员,NX的表现自然也不会差。为了符合它运动化的定位,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强,使之在激烈驾驶时能有更好的表现。此外NX空间方面的表现也同样令人满意。   在海外,NX提供了全景天窗、普通天窗和无天窗三种版本的车型,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃,采光效果很好,但无法开启。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用,采用的是外开式设计。可以确定的是,上述两种版本的天窗都将引入中国,至于无天窗版车型是否会引进,暂不清楚。" "  [汽车之家专业评测] 2006年,马自达CX-7在海外推出;2009年,2.5L两驱车型引入国内,售价28.8万;2010年,增配的小改款车型上市,售价29.08万,同时宣布国产意向;2012年,海外CX-7停产;2014年,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道,等它国产的人此时已经老了四岁了。   从以进口的身份引入国内,到正式国产经历了四年左右的时间,在这四年中进口CX-7销量并不好,一方面是当时市场不成熟,后期竞品丛生将其埋没了。另一方面原因也在其本身,比如定价高、2.5L发动机动力孱弱等等,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统。在测试之前,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm,搭配6挡手自一体变速箱。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机,只不过调校要比CX-7上的更为激进。即便如此,我们仍旧对它的动力表现有所期盼。   油门的设定比较灵敏,起步和加速初段都还比较轻盈,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线,而不至于拖沓,一切都显得易于掌握。变速箱和发动机配合的是那么默契,总能在恰当的时机选择到合适的挡位,只是在极拥堵的道路上蠕动时,1挡与2挡的切换有点闯动而已,问题不大。   转向和悬架的设定偏向运动,采用机械液压助力的转向系统比较重,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣。悬架没有“忽悠”的表现,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息,车内乘员经?梢郧逦母惺艿角帕荷系拿扛觥吧焖醴臁。悬架后段偏硬,在弯道中并没有明显的侧倾,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错,动力供给够积极,表现不错,驾驶感觉非常轻松,动力的跟进也很是及时。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm,但实际感受发力点基本在3000rpm左右,而且不是那种喷涌般的迸发,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已,给人相对内向保守的错觉。   CX-7更擅长的是中途加速,比如从60公里/小时开始,遗憾的是想让它发挥全部并不容易,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限,这几天这种沮丧感时常出现。不过也正是这个中段加速的特点,使得它在行进中完成超车显得轻而易举,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右,稍踩油门就奔向3000rpm,便能得到很好的响应,仅有极为短暂的降挡迟疑,随后就催逼出了足够的扭矩。简而言之,CX-7的驾驶感受还是相当不错的,容易上手,各方面的表现也都算令人满意。   中高速行驶中一切都能变得敏捷,涡轮增压器起到了明显的效果,就像注入了某种精神类药物,虽不时刻保持着亢奋状态,但兴奋状态确实随时可以到来,一切都听从指挥。这种持续的加速感可以维持一段时间,心里不禁一阵爽快,当然,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光,测试油耗的过程共行驶了134.6公里,消耗燃油17.94升,平均时速为30公里/小时,全程开启空调,平均油耗为13.3升/百公里,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看,CX-7绝不算省油的那类,准确的说是比较费油。另外,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油,无疑使用成本相对较高。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章。说实话,那是我第一次接触这两款车。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机,动力同样够用,但输出并不算线性,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制。当时我就在想,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了,而如今厂家真的这么干了。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统,增加了几项配置,外观方面几乎没有改动,图中的这款车只是增加了车顶行李架、车尾扰流板和挡泥板等选装件。   这款帅客HR16是一款7座车型,它可以满足国V排放标准,车窗后半部分采用了隐私玻璃,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢。当然,帅客实际上是一款既可以满足载人,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van),所以它的车系中包含了5座、7座、国IV、国V等各种不同版本。   除了挡泥板之外,我认为行李架和扰流板的实用性并不高,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统,其中的最强模式叫作“Dynamic”,译为“动态”。有意思的是,在英文里,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗?——开启动态模式,就等于点燃了一根无形的导火线。   要追根溯源的话,炸药起始于中国,属于四大发明之一,不过相比中国发明的黑火药,硝酸甘油平时更加安全可控,而且破坏力更强。奥迪RS 7同样如此,它多数时候表现得比较随和,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力。   首先从外观上就容易看出它很厉害。奥迪A7之所以独特,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型,人们将之称为“Sportback”,在我看来,它的廓更像是一只优雅的海龟,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光,所以它已经不是传统爬行类的龟,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同。最吸引人的是那个手感出色的方向盘,让人不由自主的去稳稳扶住3、9点位置。   在风骚的外形和各种真皮、碳纤维材质的覆盖之下,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别,这一点很好。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群。即便在这种情况下,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价。这一举动也让这一用户群抛出一个问题:谁给你的自信卖这么贵?不错,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008,它到底是盲目自信还是厚积薄发?我们一比高下。 外观对比:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算,所以我决定说点可以量化的东西。首先,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现,而哈弗H2在售的这款车是中配车型。其次可能是由于动力的原因,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上,备受关注的长安CS75正式宣布上市,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合。在前期的试驾活动上,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型,并对其驾驶品质给予了极高的评价。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车,和手动挡车型相比,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待。 ● 外观内饰的简单介绍:   在外观方面,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型,长安并未给1.8T车型增加特有的标识,甚至连一个小尾标都没有。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿,但1.8T车主可能会对此有一些不满。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm,轴距为2700mm,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5、奔腾X80以及哈弗H6,CS75还是相当有竞争力的,它的轴距和长度最大,宽度仅次于哈弗H6,高度相比瑞虎5矮了35mm。   在外部配置上,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角。另外,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品,市场售价约为700元/条,在同级别中算是很厚道的配备了。此外,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品,只是轮圈被替换为铁轮圈,还是俩字——厚道。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板,看起来更有层次感。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙、设计毫无新意、用料也很一般等不好的印象。不过近年来,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹,长安便是其一,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视,也很难找出它的缺点,按键、旋钮的阻尼适中,手感很不错。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏,分辨率和反应速度都还不错,不过在功能性上它只提供基本的导航、DVD、电台、倒车影像及蓝牙功能,并且无法直接用USB读取手机中的音乐,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到,但是厂家对此并没有改进,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放。但是,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度,同时设备名称也无法显示完整,在用户体验上还有提升空间。   不过,在一些细节处理上,CS75依然还有一部分表现无法令人满意。比如在挡把前方的储物格,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理,不过这块材质却为硬塑料,实际上根本无法达到防滑的效果。另外,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯,这点值得表扬,但必须手动摁下开关才能点亮。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果。座椅填充物软硬适中,刚刚好,并不会软到开久了腰疼,也不至于硬到硌(gè)人。除此之外,包裹性表现也很不错,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中。另外,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节。   车内乘坐空间表现上,身高180cm的编辑身处前排,头部约有一拳左右的空间,此时移身至后排,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间。作为一台紧凑型SUV车型,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了。   来到后备厢,长安官方给出的容积数据为590-1560L,表现中规中矩。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果,增加消费者对于整车的好感度。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟,如今市面上的电动车产品越来越多,开始逐渐走入人们的生活,而众泰知豆纯电动车就是其中之一,大家对它的了解可能还不是很多,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元。那么这款车究竟如何呢?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上,我们终于有机会近距离接触一下。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质,因此其与众泰汽车合作,推出众泰知豆电动车。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗?不管你信不信,反正我信了。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱,售价为24.98万-28.98万元,共有三款配置可。稻床捎胵uattro四驱系统,取而代之的是前置前驱的驱动形式。更便宜的价格带来了更低的入手门槛,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水,1.4T的发动机到底够不够用,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧,这些问题都难免让人担心。那么奥迪Q3到底是不是“好货”,它又是否值这个价格,下面让我来终结你的这些疑惑。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱,我想网友最关心的问题之一也许和我一样,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境,既然大家都关心这一问题,那么我们就从这个问题开始一一解决。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的,其最大输出功率为110kW,峰值扭矩可以达到250Nm,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后,动力储备不足方面的顾虑,但是这些想法也好顾虑也罢,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了。奥迪Q3的油门被设定的很紧实,油门初段的旷量微乎其微。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点,当发动机的转速达到1750转时,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩,强烈的推背感也会随之而来,如果你不是冷静下来思考一下,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候,一开始的想法和我一样,换了1.4T发动机之后,动力跟的上吗?心里总是怀揣着这样一个疑问,但是当他们开了一段时间之后,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格,处于D挡模式时,整个动力的响应虽然一点都不迟钝,但也感觉不到激进的性格。但是当车辆处于S挡时,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉,整个车似乎突然变得紧张了起来,时刻专注着你踩油门的右脚,稍有动作便会迅速做出响应。   在城市的驾驶中,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障,当你深踩油门时,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞,或者可以说,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态。此外,作为一台不折不扣的城市SUV,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量,但是丝毫感觉不到突兀的加速感,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆,整个加速的过程非常线性,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时,不会表现的非常神经质。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱,这台变速箱给人的感觉非常聪明,可以准确的猜出驾驶者的意图,在换挡的速度和时机方面非常到位。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点。此外,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错。当车辆处于D挡模式下,当发动机的转速达到2000转时,这台变速箱便会进行升挡的动作,从而保证日常驾驶更好的经济性。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止。   这台变速箱也并不是近乎完美,它当然也存在着自身的不足。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺,尤其是在低速的区间内,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感。此外,该车提供了四种驾驶模式的选择,分别为经济、舒适、自动和动态模式,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整。 性能测试:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现,最终的破百成绩为9.14秒,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升。奥迪Q3在三挡时完成了破百,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程。此外,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没,非?斓幕坏菜俣仁沟贸盗驹诨坏驳墓讨屑负趺挥惺裁炊λ鹗,整个加速的过程十分平顺和线性,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势。车辆在全力起步的过程中,由于没有采用quattro四驱系统,车身有轻微的抬头现象,前悬挂的拉伸比较明显。 性能测试:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系。在整个制动的过程中,G值适中保持在-0.9到-1之间,全力制动时车身呈现出前倾的姿态,前悬挂很大程度的收到挤压,而后悬挂的拉伸也相对比较明显。此外,该车在连续制动的情况下,受到的热衰退现象比较明显,在连续测试过后,制动距离增长了接近2米。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容,动力方面也足以应对使用的需求,尤其是在低扭方面,这台发动机表现除了浑厚的功底。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平。对于一台城市SUV来说,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑。" "  你有没有这样的勇气,一辈子只留着一种发型,带着一种款式的眼镜?或许多数人会摇头说不。试想你现在穿着中山装,带着大边框,留着中分头走在街上,别人必定会投来异样的眼光。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变,但有一种美,却是永恒的,我们称之为“经典”。就像中山装逐渐演变成了“国服”,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样,看似过时的东西稍加润色,就会焕发出经典的力量。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题,也是一个互相佐证的问题。正是扛住了时间的消磨,一个产品一种设计才能称之为经典。而正是因为它是经典,所以无论时间如何过往,岁月如何变迁,它依旧能代表着美。所以能称之为经典的东西凤毛麟角。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫、保时捷911、MINI这几款车了。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承,这是一种财富,就像一个国家的历史一样,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝。但就像中山装一样,如果不稍加改动,依旧会被人说土气,MINI也是一样,细节的升华会有益于经典的传播和传承。这款MINI COOPER S的运动元素比较多,是全新MINI车系中性能最好的。所以车头车尾都会看到“S”的字样。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部,这是它彰显不同的地方,尾灯的轮廓更大了,但相比老款不够凝练,同时你也感受不到它有何种审美的进步,个人感觉它是为了变化而变化。轮毂方面,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)。不过,在真正接触到保时捷Macan之前,我对它的真正实力也有所质疑。众所周知,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢?带着这个疑虑,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”。在没有任何参考坐标的情况下,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的。排除了惯性思维的困扰,对于一款新车而言或许并非坏事。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布,因此有关它的设计特征我们并不陌生。作为保时捷推出的第二款SUV车型,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计,同时也融入了许多独特的元素。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动,因此在细节处理上,新车融入了更加激进的设计元素。    作为入门版车型,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯,并采用导光条设计,其视觉效果更具科技感。   保时捷Macan的腰线位置较高,车顶弧线在车尾处微微向下收拢,营造出强烈的动态视觉效果。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况,我的同事此前已经为大家介绍。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍。" "   ??????? 提起观致,大家都会想起什么?这似乎是一个难以回答的问题。作为一个有着中国血统的全新品牌,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩。在2013年,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上,一石惊起千层浪。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手。   如今,观致的第二款车型,观致3五门版也如约而至,其是否也具备了同其兄弟一样的实力?它的到来,在扩充了观致的产品线之后,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢?自然是令我们拭目以待。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型,时至今日都没有做大幅的修改。就是这样一个古董级外貌的家伙,最近竟然和新能源技术杠上了。2013年的日内瓦车展上,路虎推出了一款纯电动卫士,旨在告诉大家卫士宝刀未老。而这些天,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试,看起来,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望,并未成为现实,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已。   事情的转折点发生在2014年6月18日,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车,并且这一次,车身上已经重新贴上了拉花,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”,而是一台真正的电动版卫士。   之后通过各种途径的联系,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版,虽然这并不是一款量产车,也没有任何电动机、电池组方面的参数数据, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试,我们认为此次试驾还是很有意义的。   ■ 外观造型:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异。   电动版卫士全球仅有7台,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车,基于卫士110车型打造,可以根据情况容纳5个或7个座椅,算是车系中的“旅行款”。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外,丝毫不加以修饰。按照官方对柴油版车型的销售策略,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间。正对车头,右侧翼子板的通风口也是镂空的,下方是空调系统的进气口,而左侧的则仅仅用作装饰,所以是完全封死的状态。   平直的挡风玻璃、小雨刷、面积可观手动调节后视镜,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计,而在这台电动版卫士上,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板。   实际上,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线,电动车窗只照顾到前排乘客,第二排为手摇的,第三排则仅仅是推拉窗。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林,确实,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖。   三窗式车尾设计除了古老外,想不出更多的词去形容,好在后窗电加热、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备,而这些也是这台车上为数不多的电子系统。至于各种不同用处的尾灯,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩,并配备了13针牵引电力接口,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电。而对于电动版卫士来说,这款车的拖曳能力也非一般强大,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯,在这四年一次的盛世当中,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市。诰宓南富慕笳甯錾,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市。闭庖彩且豢罟诠馔鄙鲜邢鄣墓放,对于这样一款小车到底怎样,让我们一起一探究竟。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化,当然这还有一部分是车内空间优化的设计,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非?煽康难≡。   相比现在很多的车型,J2车身并未加入大量的镀铬装饰,个人比较喜欢这样的感觉,朴素也是另一种风格,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分,可以说是起到了点睛的作用,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格,看起来还有些运动精神。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组,同时也是远近光一体设计,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气,更加突出其可爱的造型风格,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体,同时也表明了J2的一种年轻风格。虽然是一款定价不高的微型家用车,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置,雾灯虽然不是什么贵重的配置,但对于安全的保障还是多一分才好。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力,实际使用中虽然刮水面积稍。寤故乔謇淼姆浅8删。   在车体侧面造型上,J2采用了一种超大倾角的A柱设计,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高,这样给头部空间会留出很多,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感。腰线起始的位置和大灯高度相同,这给了驾驶员足够大的视野空间,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高,感觉像是一种电影院座椅的设计风格。   在尾部造型上,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计,同时加大了尾部示宽灯的面积,为了就是提示后方车辆注意安全,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高,内部非常的深不过开口非常。欣钕涞娜莼粘V荒苡美绰虿艘约胺帕礁鏊绫嘲。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎,虽然是钢圈,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少。另外,一直让人头疼的售价问题,此次又出现了,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势。价格问题,在上市新闻 中已谈了很多,不过与价格相比,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后,即将为各位解开疑问。   观致3五门版已于6月24日上市,目前指导价已公布,售价区间11.99-17.19万元 。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍:依然遵循简洁的设计思路,造型更显年轻。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头,喜欢追求时尚潮流的年轻人士,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体。可以说,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格,不过在细节上却更显年轻。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm,轴距为2690mm,除了长度缩短了177mm之外,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了。在车身颜色上,观致3五门版同样有6种颜色可。还捎眯碌男袢蘸焐嫒岚娉敌蜕鲜褂玫募峁,色彩更为鲜亮,也更有时尚感。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面,而前雾灯也采用了圆形的设计,更显时尚。另外,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯、转向辅助灯和大灯清洗装置,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 。   除此之外,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大,达到了18英寸(三厢版为17英寸),并且轮圈的款式也更加的年轻。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18。所以在轮圈与轮胎的规格上,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别。   =============分页符=============   ● 内饰介绍:与三厢版一致,细节改变不大。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择。中控台采用对称式设计,各种功能布置规整,按钮数量控制在了合理的范围内,不会给人一种杂乱的感觉。平底式多功能方向盘与三厢版无异,造型很有运动感,真皮包裹的外圈握感也很不错。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置,除了蓝牙电话、多媒体播放等这些基本配置之外,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务。除此之外,车主还可选配观致逸云的增值服务,该服务包含实时交通路况、实时停车场信息和地图更新等。 ● 座椅及乘坐空间:白色绲边真皮座椅很有时尚感。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能,与三厢版顶配车型相同。不过区别在于,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动。   在乘坐空间方面,身高173cm的体验者进入其主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,头部空间大约为1拳,显得很宽裕;而进入后排后,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的。后排中间地板隆起幅度较大,长度也不适合搁脚,中间乘客的舒适度会受到一些影响。 ● 后备厢、储物空间和天窗:后备厢容积403-1105升,储物格众多。   在不放倒后排座椅的情况下,观致3五门版后备厢容积为403升,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题。如果嫌这样的空间还不够的话,将后排座椅全部放倒后,空间最大可扩大到1105升。除此之外,如果您随身携带了诸如手机、饮料之类的细碎物品的话,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 ?怂 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备,可打开的总面积约为0.22平方米,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机,两者最大功率分别为126马力和156马力,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外,其他车型均采用6速双离合变速箱。在底盘悬架方面,观致3五门版采用电子随速助力转向系统,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。 ● 驾驶感受:底盘调校水准高,变速箱低速平顺性比三厢版好。   此次试驾会上,我们大部分时间都行走在城市道路中,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些,起步时若是轻踩油门踏板,车辆的提速会显得比较迟缓,若要改善的话,需要至少踩下1/2的踏板行程。对于开惯了日系车的朋友们来说,这种偏向于传统欧系车型风格,而非“一点就有”的油门调?赡苄枰坏闶视Φ墓。   而在整个加速的过程中,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上,咆哮声已经传入驾驶舱,可就是不见变速箱及时升挡。另一方面,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入,整个介入过程并不是特别的线性,其工作时的噪音也清晰可辨,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 ),我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换,并且伴随着强烈的顿挫感,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少,虽然顿挫感还是有,但已经能够被绝大部分消费者所接受。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的,那么我可以回答您,和大众的DSG表现相差无几。。   从观致工程师的口中得知,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下,对变速箱程序、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整,找到其中一个最佳点,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低。   在手动模式下,发动机的表现仍然很积极,不过由于其低速动力输出并不出众,其加速度并不能让人感到满意,很大程度上,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉。此外,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点,而在此前的三门版车型上,我们就给予了相当高的评价。虽然仅从结构上来看,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控,但作为一款家用车,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性,高速行驶变道保证稳定性。事实证明,这款新车延续了三厢版车型的出色表现,并且从车底反馈至车厢内的声音、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的。   ● 编辑总结:   从我们此次的试驾感受来看,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻、时髦的外形,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整。与之前我们体验的三厢版车型相比,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步,尽管目前顿挫感还是存在,但已经能够被绝大部分消费者所接受了。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过,有值得称赞的地方,自然也存在着一些不足,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等。另外,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元,但是这4000元能够换来包括氙气大灯、转向辅助灯及大灯清洗功能,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎,这样看来,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少。不过,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型。但个人更喜欢两厢版本,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾。当然,作为同一款车,两厢和三厢的选择人群会有很大不同。三厢版本更加实用,两厢版外观更加时尚干练。今天带来这款两厢版爱唯欧,或许会让很多注重外观的年轻人驻足。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容,大灯的设计相对保守了,但也减少了人们对于这台车的争议性。从而扩大了消费人群。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好,各有各的美。但无疑,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的。   侧面的变化并不是很明显,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动。相比三厢版要顺眼的多。车尾的变化同样集中在尾灯上,尾灯的轮廓变化倒是不大,变化主要集中在尾灯颜色的改变。深红色的外围显得更有质感。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话,越野车是最好的选择。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没。除了电视剧的锦上添花,BJ40本身的魅力也势不可挡,下面我们就走近这款“北京青年”,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼。   外观/内饰:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试,或许有人会问那为什么还要进行测试。其实答案很简单,之前测试的BJ40是一款试装车,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别,包括电视剧中车辆也是如此。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升。虽然我没有见过之前的试装车,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异,甚至有些地方与牧马人不相上下。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍,之前我的几位同事已经介绍的很详细了,这里就不再做过多赘述。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰,你会发现并没什么科技感,简单的线条、硬派越野车特有的见棱见角的气质,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面。另外,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留。硬质塑料质地的中控面板很厚实,比起舒服的软性塑料手感稍差,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事,同理使用织布座椅也是一样,无论您是刚刚涉过水,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨,都不用担心。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器,不需要华丽的外表去装饰。虽然BJ40有着很浓重的模仿,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上,那只能说这个人并不了解硬派越野车。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望,让人想到真正的场地里去撒点野。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀?惊险的高速穿插、精彩的甩尾掉头、惊艳的侧向双轮行进,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演。时过境迁,萨博虽已退出中国市。丫涞牧娇畛敌停?-3、9-5)的技术留在了中国,在北汽成功收购萨博技术后,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型,其底盘运用了萨博9-3的核心技术,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求,主打性价比与实用性。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确,只是在某些方面使用了相关技术而已。   从外形设计上就不难看出,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70,同时车身上所使用的犀利线条,令时尚动感的氛围展现得十分充分。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级,车身各项参数都小于萨博9-3,所以直接套用的说辞显然并不成立。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出,打造一款可以继承优秀基因,并适合普通家庭用户的车型,成为了设计团队主攻课程。   上扬的尾灯组有种凝视的神情,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降,但紧凑的造型与简练的线条,使其观感的持久性更好。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多,很多厂家也开始重视其了这一细分市场。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型,价格能接受,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型。而现在也有很多车型供大家选择,包括大众途安,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现,它还有一个进口车的身份。接下来,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现。   外观:起亚最新家族设计,略显可爱,大部分能接受。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格,同时又有一种独特的卡通味道。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感,没有配备氙气大灯,但全系均带有LED日间行车灯、透镜及大灯高度可调功能。雾灯部分的设计很有个性,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感。   由于车身高度降低,新佳乐从侧面看上去十分紧凑,平滑的车顶线条降低了风阻系数,流线型设计更加美观。全系除顶配的豪华版外,后视镜都没有集成转向灯功能。另外,低配车型的轮毂也比较简洁,轮胎规格为205/55 R16。   新佳乐车尾的设计十分简洁,总体看上去比较圆润。尾灯采用与前大灯相似的设计风格,凸起的轮廓首尾呼应。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方,车顶带有行李架,具备一定的实用性。新佳乐全系标配倒车雷达功能,顶配的豪华版车型还带有倒车影像。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯。而提到雷克萨斯,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样,立刻联想到了舒适、安静等一系列形容词。   作为雷克萨斯主力车型,ES系列占据其在华销量近半壁江山,舒适、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h,更是有充足的理由享受这些评语。但更重要的是,在环境日益恶化、石油资源日益紧张、油价越来越高的今天,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度。   外观部分:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生,和前代相比进化明显。初次亮相时,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期。与丰田一样,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格,目前已被广大消费者接受,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题。   外部配置上,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目,与中网造型配合不错。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格,轴距2820mm。与国产ABB品牌的三款同级车型不同,ES没有针对中国市场刻意加长,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台,轴距比老款增加了45mm。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们。当然,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标,我们依然不免将他与节能环保联系到一起。另外,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内,更加低调。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆、忘记沉默寡言的正装车主、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框、忘记... ...算了,需要忘记的东西太多,你只需要记得一点,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽。   奥迪的低调,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然。依托自奥迪A7的造型设计,RS7依然拥有优雅的造型,仅仅在一些细微的地方,RS7做了运动化改进。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅、以及哑光附件。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子。   如果客户需要,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂,其轮胎规格达到275/30 R21。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气。排气管依旧体现出奥迪的低调,外部看是两个椭圆形排气管,而其实际是双出四排气,因为单侧双排气有节流阀,用于改变排气通道,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔。车钥匙、平底三辐真皮方向盘、运动前座椅、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中,还提供发动机增压压力、机油温度显示和圈速计时器等数据。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰,并提供其它3种材料作为选装。车顶内衬标配黑色织布,可选配黑色Alcantara面料。搁脚板、刹车踏板、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑、一体式头枕的运动座椅,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料,并提供钻石绗缝。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料。带按摩功能的空调前排座椅也供选装。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情,就像微博上说的,一次刻骨铭心的爱情,一次说走就走的旅行什么的。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求,但在现实中,你不能永远一副放纵不羁的样子,特别是在资金有限的情况下,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的。此时你就需要一辆价格便宜、实用可靠的多功能车型,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型,分别是景逸X3和景逸X5,形成高低搭配产品布局。景逸X3属于入门车型,共有三个配置,指导价从6.99万到7.79万元。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像。这款车的前脸采用了新的风格样式,线条比较硬朗,造型简洁流畅,同时又很饱满,没有过分追求标新立异的夸张风格,显得更加沉稳。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素,给整辆车增添了活力。   除了前脸之外,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓,让人略感失望,好在整体风格还算融洽,不会给人前后脱节的感觉。   景逸X3的长宽高分别为4382mm、1835mm和1705mm,轴距为2685mm,在这个价位上算是较为突出的水平了,保证了足够的车内空间。" "  在固有的印象当中,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市。踔猎谀承┬阅芊矫嬉丫皇涓分奁放,作为日系三大高端品牌中的一名,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现,取而代之的则是一种日系的柔美风格,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力,甚至成为了英菲尼迪的一种特点,并且这种特点让别的对手无法模仿。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面,看起来非常具有独特的风格。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计,不过看起来还是比较有神的,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示,对于这样一款大型车辆还是很有必要的。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉,这款车有这么长么?实际上后门的长度远大于前门,不过整体造型并未收到过多的干扰,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格,因为C柱的造型更加接近尾部,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果,腰线的设计在在尾部提到了最高,并且从前大灯连接到了尾灯部分。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布,到今年4月20日其正式接受预定,不到一年的时间,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了。在新能源车量产、市售的速度,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过。当然,汽车之家评测新车的速度也不慢,今天,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款。   本文中将涉及的宝马i3共有两款,其中橙色的为增程式混合动力版车型,白色的为纯电动版车型,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型。   ●外观:造型前卫,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布,我见到量产市售车之后,其外观真难以与概念车作区分。宝马i3前脸造型饱满圆润,双肾进气格栅则是家族式特征的体现。不过,“进气格栅”四个字需要打引号了,因为它完全被封死并不具有“进气”功能,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计,让整车看着很有质感且与众不同。当然,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头,但它的车身侧面看着一点都不显小。在我看来原因有三,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少,给人感觉比较敦实。特别是车高数据,它比X1还多出了23mm。   宝马i3的轮圈虽然直径很大,达到了20英寸,但胎宽却很窄。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎。有关这款轮胎,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店,基本都表示由于规格太特殊,没有现货也没有报价。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质,很独特,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应。尾灯采用得是隐藏式设计,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分,用于显示示宽灯、刹车灯以及转向灯等,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧,所有光源均为LED。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词,欧洲市场上柴油车盛行已久,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展。不过近来,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求,Jeep便是其中之一,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待。 ● 外观介绍:与汽油版无异,硬朗依旧。   从外观上看,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型。新车的外形仍然显示出硬朗、时尚的风格,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大,提升了时尚感。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm,在同级别车型中“个头”并不算大。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°。   在外观配置上,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯、雨量感应雨刷、电动折叠+加热的外后视镜等等配置,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的。轮胎配置方面,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎,轮胎规格为265/60 R18,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎,规格也变为了245/65 R18。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时,我们会谈论什么?是大老粗一样的外观,还是“马路杀手”一样的形象?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象,笔者也不例外。6月5日下午,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华,彻底刷新了我对重卡的刻板印象,原来大块头也有过人的大智慧。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH、FM两大系列,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华,中国区总裁陆博天到场助阵。在听取了长达1个多小时的技术讲解后,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车,最大的意义还在于为企业产生利润。因此,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中,并体现在生产效率、节油效率、完好率、安全、安:图菔辉碧逖榱蠓矫。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证,而大众凯路威则开创了一种新的格局,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威,而那款车型是针对高端商务市场的车型,虽然其内部可以进行简单的商务会议,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格,大尺寸的大众标志可以说非常显眼,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置,只是以简单的卤素大灯出现,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯,只能说稍显遗憾。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车,并且其敏感程度非常高。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单,采用最为直接的造型是大众商务车的风格,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味,但还是将头灯和尾灯联系在了一起,在尾部造型上也同样是方方正正,给人以刻板的印象,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰,看来稍显朴实无华,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前。尾窗的面积超大,并且配备了后雨刷,可以说在安全细节上做的不错。尾灯的造型也毫无新意,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点。驳颇诓康慕峁挂脖冉霞虻,并未采用LED也是针对不同定位的选择,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低,尾部配有四颗倒车雷达探头,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用。作为一款商务用车,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方,而旁边就是凯路威的备胎所在地,这样的设计使内部空间得以最大化利用。   相比国外的凯路威车型,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂,造型上采用了多辐式造型,轮胎则采用了邓禄普品牌。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候,我更多的会用臃肿两个字来形容它。圆润的车身,没有棱角的线条,大而无神的头灯,都让我对它提不起兴趣。第一次见到新款昂科雷时,我的这种感官得到了改变。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点。新款更加俊朗,就像是一个胖子,经过健身,从大腹便便变成了施瓦辛格。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面,这种类似于点睛之笔的作用,实实在在的发生在新款昂科雷上面。之前的头灯让我没有胃口,尽管亲和力不错,但太没有性格。连同这个车身,都让我觉得臃肿无比,简直就是个满脸流油的胖子。新款更换了更有张力的大灯,进气格栅也变得更具进攻性。这样的风格,我想才是大家喜欢的。   侧面造型的改变不大,侧窗面积所占的比重依旧很。夂托戮、GL8都很像。给人一种重心很低的敦实感。但对于车内的乘客来说,这不是个好消息,过小的车窗影响了向外看的视野。造成了不必要的压抑感。或许对于选择别克车型的人们来说,这一点必须无奈的接受了。   车尾的变化不及车头,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性,或许我会更喜欢它。但事与愿违,尾部的改变仅仅局限在排气管上。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形。这多多少少会有助于提升质感。也改良着尾部太过圆润的整体气质。可以说,这次外观的改变,在这些细节上还是很成功的。相当于一次瘦身和塑性,让它的线条和筋骨更加分明。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间,纳智捷 新大7 SUV正式上市,官方指导价格为22.68-27.48万元。一直以配置见长的纳智捷品牌,在小改款车型上又下了一番功夫,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次。在体验的这几天时间里,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价。也有好奇的邻居询问这款车的售价,当得知价格只有不到30万元时,邻居更是深感惊讶。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢?本文就为您带来答案。   作为一款SUV,“大7”这个名字一点都不为过,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手,2910mm的轴距更是傲视群车,也难怪引得路人频频回头。不只是尺寸,本次试驾的新大7四驱旗舰版,整备质量达到了1950kg,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”。   作为改款车型,新大7的外型经过了一番修改,主要体现在前脸和尾灯上。大灯造型有所变化,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内,而经过修饰的雾灯、转向灯和前雷达,给人以霸气外露的感觉。整体上,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭,比较实用。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上。从奥迪A8的换代、全新奔驰S级的上市,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照。这三家老牌厂商动作频频,而我们也始终把目光聚焦在他们身上,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今。而随着混合动力时代的来临,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL,可以说从那时起,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位。在奥迪A8和奔驰S级已经上市,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来,以期对它能有深入了解。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸。相比之下,雷克萨斯LS在此方面并无优势,长度、宽度和轴距均落后于对手。   即便不看车尾的标识,仅从前脸上幽兰色的车标,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型。而身挂HYBRID标识则意味着,除了树立当家旗舰车型的形象外,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功,只是在一些小细节方面令人有些不满。如果用最严格的标准来衡量,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型,这种车型的优势就在于,兼顾了媲美轿车化的底盘质感,还拥有了超大的车内空间,优势显而易见,而今天我们来到了美丽的太湖,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心,也让更多心意欧力威的人有更多选择。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5,不过从售价以及车身尺寸方面来看,欧力威确实占据一定优势。   外观上欧力威厢型车身造型,并没有阻碍它时尚的视觉感,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车,时尚并且使用。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示。   非对称化的中控台设计,与1.4L手动版没有什么变化,首先造型上足够年轻协调,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点。欧力威自动挡车型,方向盘造型依旧沿用手动挡车型,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键,操作多媒体更加方便。中规中矩的仪表样式没有什么改变,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息。   本文导航" "  有突破有挑战,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候,就会有这样的感受。它太挑战人们的传统审美了,怎么样也无法用大气、简洁、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产。自由光承载着延续切诺基的重任,就在这样的争议声中款款走来。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统,挑战着经典。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新,在做颠覆传统这件事,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念。就拿前脸来说,好看不好看绝不是我个人说的算的,每个人眼里都有一个不同的看法。或许慢慢大家就接受了。   作为一款中级SUV,车身尺寸上中规中矩,作为切诺基车型的延续,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现,但也能看到不少突破之处。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃。   本文导航" "  从1985年开始,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上,1991年出现在5系车型上,1999年开始陆续出现在X系列车型上。直到现在,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术。2014年5月22日,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款,新BMW 328i xDrive、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元。   第六代BMW 3系延续了这一传统,将融合了电子气门控制、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的,要了解这个问题前,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理。齿轮传动式分动箱,连接前轴的方式改为了齿轮传动,其他地方大同小异。对于宝马X系大部分车型来说,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力。由于前后轴均采用开放式差速器,遇到交叉轴情况时,也只能依靠电子制动来辅助。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构,与齿轮结构的分动箱原理相同,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的。至于控制多片离合器的方式,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛,所以常被用于装配在更强有力的车型上。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器,以对扭矩分配进行不间断地调节。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配,向前后车轮传输各自所需要的扭矩,默认状态下前后扭矩分配为40:60,最大前后扭矩分配理论上比例为0:100到100:0之间。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息,从而可以从一开始就识别到车轮打滑。扭矩分配可以在0.1秒内完成。   行驶过程中,如果系统发现车辆可能转向不足,也就是前轮开始被拖向弯道外侧,就会减少分配给前桥的扭矩,将几乎所有动力都输送至后桥。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息,从而可以从一开始就识别到车轮打滑。一旦出现车轮打滑,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制。这就意味着,无论路面如何突然变化,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上,即使是在部分结冰的道路上。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型,其中S2属于一款5座小型SUV,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下,很多品牌都开始研发小型SUV。而S3则定位于一款紧凑级SUV,并且采用了7座设计。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何,接下来就给大家一个解答。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型,这一平台就是北汽威旺M20的平台,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计。但是两款车的轴距却不相同,S2轴距为2560mm,属于一款标准小型5座SUV。而S3轴距为2685mm,接近于一款紧凑级SUV,所以为了能吸引更多的消费者,采用了2+3+2的7座布局,主打一般家庭用车,实用性优先。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV,主要还是面向有活力的年轻人,外观设计更多偏向于动感的元素居多。大灯组的样式也不俗套,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比,在车身尺寸上还是比较占优势的。另外2560mm的轴距表现也不错,至于它的乘坐空间表现如何,在后文我们会有体验。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了,车门不能完全打开的话,一些比较大的物品拿取会不太方便。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台,搭载了1.4T和1.6L两款发动机,并分别匹配3款变速箱。此前,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型。而今天我要试驾1.4T车型,虽是短暂场地试驾,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别,特别是动力上提升明显。 ● 外观/内饰:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型,也做了到店体验的文章,1.4T车型在外观、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大,本文不重复介绍,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等,具有很高的品牌辨识度。同时在一些细节方面的改进,比如重新设计的头灯、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等,则让其显得比现款明锐更为简约稳重。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台,采用了全新的发动机,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机,属于大众的EA211系列,动力性能比现款提升19马力和30牛·米,最大功率150马力/5000rpm,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一,而相比原来的EA111系列有了明显进步,首先是恢复了正时皮带,降低发动机内部的功率消耗,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴,而喷射压力也提升到了200bar。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱,带有S挡和前加后减的手动换挡功能。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别,前者顶部是“SKODA”的品牌名,而后者则是印了“DSG”的字样。   底盘悬架方面,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构。制动系统为四轮碟刹结构,采用前通风盘式后盘式配置。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目。由于是场地试驾,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道,能更好地了解车辆性能。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来,只能在日后的试驾中再介绍。   动力方面,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来,1.4T车型的起步和加速更为迅速,而且涡轮的介入时机较早,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉,动力的输出保持平稳可控的特性。   使用D挡时,以1/2油门深度驾驶,变速箱升挡较为积极,发动机转数基本被控制在2000rpm以下,而且换挡的冲击较。换嵊跋斐丝偷某俗惺。而以深踩油门的方式驾驶,变速箱会到4000rpm左右才换挡,加速感受更为明显。   换上S挡,油门响应灵敏了许多,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡,全力加速时能体验到更为强烈的推背感,在弯道多直道少的场地赛道里,需要频繁提速的时候,显得更为得心应手。   全新明锐采用电动助力转向系统,方向盘低速时转向较为轻松,而高速时明显更为沉稳,转向需要更大的力度,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力。   底盘悬架方面,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性,在弯道中对车身的支撑性比较到位,方向盘的有着精准的指向性,转向迅速而稳健。1.4T车型全部带有ESP系统,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候,ESP介入的时间恰到好处,总能及时将车辆修正到正确轨迹,而这套系统并不能完全关闭,属于比较重视安全性的设计。   在模拟颠簸路况的体验环节,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用,然而后悬架毕竟是非独立悬架,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况,仍会对另一侧有所影响,车内乘客仍会感到轻微的颠簸。我们在之前测试文章中也有体验视频,请点击查看。   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   试驾总结:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少,在D挡模式下表现中规中矩,切换到S挡后油门响应灵敏,变速箱的换挡节奏更为激进,加速感提升,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验。" "  2014年2月26日,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市。其中T5动力总成包含智逸版、智雅版、个性运动版共3款,售价为42.39万元至51.99万元,T6发动机版本及价格保持不变。   据了解,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术,包括了新一代2.0T直列四缸发动机,以及来自爱信的8速手自一体变速箱。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢?本文将为您带来答案。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化,但动感流畅的造型令人印象深刻。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉,正如北欧人给大家留下的印象。      配置细节上,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”,全系标配了ABL自适应氙气大灯,以及感应式转向辅助灯光。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下,给驾驶员提供更佳的视野。   此外,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达,探测距离达到了150米,足以应付绝大多数日常行驶环境。此外,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能。虽然这里看上去有些别扭,但安全性才是我们应该关注的。" "  限量、配额、上市前被订购一空,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹。然而,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘。2013年,经过M部门调校的M135i披装上阵,性能已与1M十分接近,并且这次冲破了限量的枷锁,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车。正当人们面对路上的1M投去羡慕、嫉妒、恨时,宝马为我们带来一款全新产品,并且它的能力并不在1M之下,它就是2系的顶级车型——M235i。 延伸阅读:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言,2系可能显得有些陌生,其实早在40多年前,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场。此外,BMW 2002车型在1968年问世,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型。至此,2系的到来并非空穴来潮。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22,而这个平台也与代号为F20的1系共享,简单来说,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中,这与3、4系的道理相同。在2013年时,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M,但两者却在年份与平台上存在着极大差异,从代号E82的1M车型,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受,但随着时间的逝去,渐渐也成为了一种习惯。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加,更多是出于对内部空间的考虑,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能。   当然,即使武装到牙齿,M235i也不能与1M平起平坐,M家族的宽体车身、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的,就像当初1M推出时的口号一样“M,永远从后视镜中藐视对手”,而M235i更多还是为了平衡性能、实用性与性价比,同时也为今后推出M2而留下些余地。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步,针对绅宝D70推出后的社会反响,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生。   D50,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车,推出之后的表现往往是人们最期待的,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同,面对D50的将会是极为严苛的考验。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境,而成功了,也将有可能成为流芳百世的一代名车。7.48-11.98万元的厂商指导价,可以说为这场战役的打响,开了个好头。   D50虽然拥有纯正的北欧血统,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格。此次担任D50设计工作的,正是培养出诸多设计人才的博通公司,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点,同时又能够给人们耳目一新的感觉,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异,但是当你接触过D50这款车后,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹,但是当你将这些元素组合在一起时,却有会很快打消之前的念头。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计。运动气息浓郁的设计手法,会让你把D50和运动结合在一起,无论它实际的性能表现怎样,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方,比如尾灯的设计手法有些简单仓促。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态,面对不断推陈出新的竞争对手,这位老伙计急需一点变化来扭转局面。好在随着2014款车型的上市,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂,而这支强心剂的主要成分也很简单,一台1.5L涡轮增压发动机。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型,针对配置方面也进行了一定的调整,其中自动大灯、超速报警以及四门车窗?厣档裙δ芫晌昱,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流。因为从早年搭载的速锐,再到大红大紫的秦,乃至于我们今天的主角比亚迪S6,它所提供的动力都不曾有变。传动系统方面,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿。在城市中经常用到的中低转速区间内,发动机的动力输出比较积极,并且通过涡轮的帮助,动力在1500rpm之后便有明显提升,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm,完全能够满足日常驾驶。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低,适合城市驾驶。挡位之间的行程适中,但手感略显生涩。当然这也是这一级别手动挡车型的通。暇拐飧黾畚坏某敌妥苁切枰闳ナ视Τ,而非车去适应你。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定。四辐方向盘尺寸偏大,回馈力度比较匀称,因此驾驶这台大块头还算是轻松,只不过方向盘的虚位过多,转向时不得不做出更大的动作。   前麦弗逊、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收,并且由于悬架行程较长,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉。当然这样的调校也有它的好处,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人。" "?? 外观部分   在所有人的印象中,SUV车型是一种非:挠偷某敌,毕竟以自身庞大的身形来说,自身重量就已经非常大了,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机,这也导致SUV车型的油耗居高不下,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚,在众多的SUV车型中,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计,这种设计可以说非常的扎眼,也更加符合了年轻人的视觉喜欢,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征。在RX车型上,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同,从RX整体风格来看,还是更多的体现了柔性设计的特点。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型,如果不看下半身,很有可能误解为一款轿跑车型。不过这也让人们的视觉一亮,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的,没有过多的硬线条介入,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力,RX明显体现出有些不足,不过这本身就并非是RX的炒作方向。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境,内心想要一件东西,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费,否则你就无法拥有心中挚爱。你想要一部手机,但偏偏要你保证最低消费。这种心情着实不爽。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统,这两样东西都是你想要的,售价三十五万不到,撇去不相干的配置,给你你想要的。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元,是不是有点定高了?可细细一想,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机,并且还带有四驱系统。如果单单从这两个要素考虑,同档次的车型里,都破了四十万大关了。但我们依旧要考虑这是一款低配车型,目的就是要拉低门槛,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件。但运动元素表现的很细微,基本上都是细节点缀,和其它配置的A4L差别不大。虽然是一款40TFSI的低配车型,但从外观上很难发现区别。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件,算得上是全车比较明显的运动彰显了。尾灯内部依旧采用LED发光元件,总体来说,亮点不多,朴实大方。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品,除产品名称外,其与JX35并没有什么区别,还是那个豪华运动的大家伙。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助,灯角黄色的反光片是标准美规设计,但无论哪种规格,对行车安全方面都是提升。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO,前置摄像头悄然隐藏其中。侧面看上去QX60依旧大气稳重,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感。另外,底盘上有些部件会低于车身,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色,活泼的细节设计使其更有灵性,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性,也起到了一定的隔热作用。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感,硕大的车身并没有让其显得特别夸张,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现,静音效果良好。   车尾并没有过多花哨的设计,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字。尾灯采用部分LED光源,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释,总体来说比较耐看。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味,它的出现让整个后备箱显得活泼起来,下面藏着的摄像头成像清晰度很高。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起,就一直是大量网友关注和吐槽的对象。上市前,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后,不少人不相信它的价值,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待,这自由光到底是什么情况?经过整整一周的深度试驾后,我有些新发现可以分享给大家。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3,我的思绪一下回到了2005年左右,那时候自主品牌鲜有SUV产品,奇瑞率先迈出了一步,推出瑞虎,并领风骚多年。当时奇瑞称之为NCV,也就是集合轿车以及越野车,有着越野车的外观和坐姿,并兼顾轿车的舒适性,其实就是我们现在说的城市SUV。   这样的优势持续了很长时间,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品,瑞虎的势头逐渐放缓,也就不再抢眼了。奇瑞随之调整策略,在去年推出瑞虎5这一新车型,与其他自主品牌新对手进行竞争。与此同时,时隔半年的今天,老瑞虎被重新包装升级,命名为瑞虎3再次进入市。肴鸹?形成高低搭配,重新获得了新的竞争力。   外观:   正如前面所说,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸,棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条,而车尾的变化并不是很大,集中在尾灯和一些线条的修饰上,就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看,瑞虎3相比对手并不占优优势,但是得益于外观的设计,视觉感受瑞虎3要稍显大一些。" "  在经历了数年市场洗礼过后,瑞虎车型迎来了新一次换装,代号命名也列入到了家族统一的序列中,对于车型的区分更加简明。除此之外,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计,以及更为充裕的乘坐空间,以提升自身的竞争力。   瑞虎3虽然属于中期改款车型,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车。   此次改款主要集中于外观方面,通过新老款前脸的比较,我们共计找出了8处变化,分别为:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减。?.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘,但在车身尺寸上有所调整,其中长度方面增加了30mm,宽度与高度减。峋辔植槐。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中。   车身轮廓并没有大费周章的变化,更多的是在细节上体现新意。侧车身防擦条进行下移,并在前后车门中增加了镀铬饰条,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装,更趋于向装饰性靠拢,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗,若要找出所有差异,还需要费上一些功夫,在对比过后变化上依然可以达到8处。依次为:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计,空调按键的布局更加紧密,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化。此外,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升。   按照配置的不同,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机,大尺寸液晶屏包含导航、多媒体、蓝牙以及系统设定等功能,而在操作上也十分直观。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度、风量、风向等信息,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少,同时旋钮的阻尼与定位适中,手感较好,可以看出此次在工艺上下了很大功夫。   方向盘两侧位置集成了音响、蓝牙通话与定速巡航的快捷键,中心区域使用了品牌全新标识,并在造型上稍有改变。仪表盘则没有任何变化,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅,但调节方式为手动,前排座椅具备加热功能,按键位于点火开关周边区域,位置的选择上不够人性化,副驾乘客很难进行单独操作。   在前文的数据表格当中,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后,头部距离车顶约有4指空间,直接移至后排乘坐,头部空间同样保持在4指,腿部则为2指余量。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下,首先需拉动靠背边缘的拉手,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒,要想恢复到之前的乘坐模式,还需先拉动开关,同时扶 起靠背,在操作方式上显得不够便利。后排座椅支持4/6拆分放倒,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大,对储物灵活性与便利性会存在一定影响。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎,含有DVVT技术,相比早前奇瑞的1.6L引擎,在动力性与经济性方面均得到了有效改善。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求,在CVT变速箱的帮助下,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作。即使在起步之初深踩油门,加速过程也会显得有些慵懒,只待转速攀升至2000rpm后,动力性才有好转,此时油门的响应能力有了子显著提高,虽然整个过程称不上动力充沛,但对于城市使用来说算是够了。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上,涵盖了手动、雪地和低速3种模式,在手动模式下可以模拟7个挡位,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用,在模拟挡位的帮助下,转速会与油门的深浅更成正比,升档与降挡的操作也会更加从容,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较。庋梢员Vぜ铀僦卸杂诙Φ牧魇Э刂圃谧钚〉姆段。   在紧凑级SUV的行列中,瑞虎3的车重算是较轻的一员,这为引擎减小了不少负担。助力转向系统的力度适当,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力。转向的精准性使我出乎意料,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性,悬挂整体表现十分扎实,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入,令试驾者信心倍增。   如同瑞虎3的定位那样,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外,它并不具备越野的能力,然而精确的城市定位,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适,诚然,它在这两点上做的很不错,虽然在驾驶乐趣上不能满足你,但对于关注性价比与实用性的消费者而言,瑞虎3也许是最合适的选择对象。 责任编辑:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年,一晃6年时间过去了,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化,但是我们仍然和它有过很多次的接触,并且每一次都是充满乐趣的体验。今天我们又把它请到了这里,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单,排量小了可以大幅度降低进口车消费税,自然整车价格也就能便宜不少,降低了它的入门门槛。而以我们消费者的角度来看,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象,这也是我们今天把它请到这里的目的,测试项目很简单,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了。   ●日常驾驶动力表现:低速扭矩充足,高速动力吃紧。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性,但机械结构还是更适合在野地里行走。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此,外形设计、车身尺寸、参数配置全都没变,只是换了一台发动机,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃,双手需要时刻度掌握住方向盘,总之开着它你不会觉得太轻松。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了,大家也都心知肚明,所以今天我们重点聊聊它的动力表现。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米,参数虽然降低了,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些。实际开起来起步那一下还是挺有劲的,并且只要车速不超过60km/h,提速还算是挺从容,也有一些推背感,感觉并不比3.6L车型差多少。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了,脚下的油门响应明显迟缓了不少,如果你心急的话,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧,否则踏踏实实的在路上巡航。   ●油耗测试:正常表现,不惊不喜。   发动机排量小了,除了动力影响之外,油耗也是一个值得关注的指标,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试。整个测试过程我们共行驶了118.9公里,拥堵路况大概在30%左右,畅通路况大概在40%左右,另外30%为综合市区路况,全程平均时速为31km/h,最终计算出平均油耗为12升/百公里,算是正常水平。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高,很高,或许我接触的都是高配车型,包括纳智捷大7、CEO等车型,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助。今天,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢?下面,我们就来看看详细的体验报告。 可以看到,纳智捷的车型在外观的原创度上很高,这在于其他车型包括纳智捷大7、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现。这次试驾的优6 SUV也不例外,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚,为了突出这款跨界SUV车型的定位,外观设计上更年轻有活力,对于年轻人应该有很大的吸引力。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm,轴距为2720mm,可以看出这是一款跨界风格的SUV。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品,最大的优势是轴距要长出20-100mm,具备不错的乘坐空间,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎,尺寸都是215/55 R17。可以看出在轮胎的型号上,国内销售的车型都有一定的缩水,当然为了控制成本,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮,后风挡下方采用了黑色装饰衬托,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美,两侧的LED刹车灯十分扎眼,不过从布局上看稍稍有些凌乱。" "李老板的慷慨,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板。下面回到主题,从之前收集的网友问题看,大家最关心的有两件事儿,一个是特斯拉的性能,另一个是特斯拉电池的续航能力,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿。简单剧透一下,性能方面特斯拉相当给力,续航能力方面我个人觉得还是不太行。 注:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型,文章中提及的“特斯拉”、“Model S”等名称均为本次测试的车型。 数据解读:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩,所以今天我们就先从数据说起。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s,而我们的实测数据为4.7s,比官方公布的成绩略慢,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样。由于采用电动机驱动,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态,直到完成整个加速。电子系统和动力系统的完美配合,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限,这是大多数的同级别车型都很难做到的。 0-400m加速尾速:170.124km/h 加速时间:13.63s 由于采用了9.73:1的固定齿比变速箱,所以特斯拉并不存在所谓的换挡,在加速曲线图中,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线,车速和电机转速完全是等比例上升。这里说句题外话,官方公布的电机极限转速为16500rpm,最高车速为209km/h,通过以上三个数字,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少,有闲工夫的朋友可以试着算一算。 0-180km/h加速:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G,峰值甚至达到0.7G,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看,当车速超过150km/h后,车辆的加速度下滑比较明显。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现,工作人员解释说为了保护电池,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡。再多说一句,这个速度日常用肯定够了,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h,但如果是赛道,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道,有大直道的长赛道,它应该会比较吃亏。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车,常会被贴上大排量、暴力机器、拉风外形和肌肉车等标签。这些词虽然简单,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型。近日,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右),而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称:科尔维特C7),肌肉感十足的外形,手动拆卸的硬顶,再加上6.2升自然吸气发动机等,都是它的大卖点。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时,外形变得更具攻击性。不同于以往车型,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗,只有头顶裸露在外,非常特别。重新设计的6.2升自然吸气发动机,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机,最大功率640马力,峰值扭矩814N·m),科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为:5.3万美元),几乎没有性价比可言,但相信越是稀有的东西,越有人喜欢。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆: 重庆诺斯特豪车会馆 电话:400-023-5599 地址:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠。而这款车本网也进行过多次报道与评测,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题,比如——空间与电磁安全性。   有朋友担心,混动车型的使用空间会不会很小。绯氐缍⒌缁夹枰诜盼恢,还有散热系统,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧。   作为一个“热心肠”,笔者决定帮一位同事搬家,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”。我们的任务是将一个中型分体式水族箱、两个大型行李箱、三个双肩背包,两个电脑包,一个猫窝、一个全新的大睡枕搬走,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客。好吧,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上,从图上我们看出,在放入体积规整的水族箱水缸后,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包,并留有一定的间隙量。   而后排在放入水族箱地柜后,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位,这个空间正好可以放上两个大型行李箱。得益于巨大的后排腿部空间,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了。而后,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线。当然,前排的空位是为乘客准备的。(为维护试驾车整洁,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施。)   我是一个希望低调的企业主,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少,后排音响控制,前排座椅调节按键,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子、空间、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流,大电流产生的磁场对人的健康有影响。英国专家认为:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉,高于该值,儿童将面临患病风险。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生:。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害。   简单来说,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种,高频电磁辐射大多出现于通讯系统,如手机,对讲机、信号发射塔等,而低频电磁辐射离我们的生活更近,家用电器、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台,前排座位,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品,不具有权威法律依据,但既然是国家允许销售的测量器材,其测量结果绝对拥有参考价值。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受,首先是油耗,我们在遵守法律规定的情况下,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车,而结果显示,如论是市区驾驶还是高速巡航超车,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”。   混动车型比普通汽油车重,驾驶感受会很糟吗?   确实,混动车型由于需要布局电池、电动机、发电机、散热系统及控制系统,整车质量肯定会增加,但通过驾驶,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制,使用感受更接近与现代的美系车型。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极,而在高速公路上,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了,取而代之的是风声与路噪声。而操控部分,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了,你永远不会感觉到生硬的颠簸,一切都是柔和与优雅,当然,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的。   最后,我们通过以上测试,凯美瑞尊瑞在电磁安全性、油耗及空间实用性上都出色表现,而为此你仅需多付出几万元的代价,加上经销商的优惠,凯美瑞尊瑞物有所值,而你现在需要做的,就是去店里亲自去试一试,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接。 图/文:丁艺   丰田汽车日前宣布,截止2013年底,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录。诞生16年来,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余万车主的信赖和认可,而凯美瑞尊瑞作为其中一员,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。 责任编辑:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后,MINI凭借其漂亮个性的外观、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心。2014年北京车展上,全新一代MINICOOPER正式进入中国市。ǖ慊鹘肷鲜形恼拢,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化,同时在配置方面也有一定得提升,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市,售价区间为20.18-23.68万。虽然只有4款车型可以选择,但从大家的关注度上看,很多人对这款车给予了很高的期望。今天,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V,两款车虽然在级别上不同,但是在价格上却是非常相近,CR-V的售价区间为19.38-26.28万。下面,我们就来对这两款车型做一个对比,看看自主和合资品牌的差距到底大不大。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ?卦砍 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜。当然,作为一个自主品牌,想要和这些合资车型抗争,就需要在配置上有一些诱人之处。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别,从车型尺寸上看,H8明显要大于东风本田CR-V,但是价格却几乎接近。如果您的自主品牌不感冒的话,那就不用在纠结了。但是,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话,那么H8的确算是不错的选择,至少从轴距上就已经很让人动心了。   =============分页符=============   原标题:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下,哈弗H8还是小胜,其中H8还带有液晶中控屏,而CR-V并没有配备中控屏。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能。这些东西的确也是非常吸引人的。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验,平且还配有ECO节能模式,对于追求平顺性的人来说还是有优势的。H8还配有坡道控制系统,但是CR-V并没有配备这个功能。另外,H8还配有三种运动模式,一定程度上提供了多路况的脱困能力,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些,当然H8属于刚刚上市的车型,并没有试驾车让我们来进行测试,以后有实车的话,我们会进行相关测试。   结语:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章,从一定意义上来说还是对大家有帮助的。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升,某些情况下还要超过很多合资车型,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下。 责任编辑:赵春晓" "从1985年开始,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上,1991年出现在5系车型上,1999年开始陆续出现在X系列车型上。直到现在,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配,提升着宝马车型的操控性和运动性